Kuvaus
Bosch-kaasupoljin Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin.
Tämä Boschin kaasupolkimen anturi on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen mittausyksikkö Citroën- ja Peugeot-malleissa. Osa sopii suoraan useisiin Stella ntis-sukupolven malleihin ja on yleinen valinta sekä korjaamoille että tee-se-itse-mekaanikolle, joka hakee alkuperäislaatua ja luotettavuutta. Tuotekoodit ja yleisimmät viite‑numerot löydät teknisistä tiedoista — etsi tuote myös osa- tai OE-numerolla (esim. 0280755167, 9671416880, 1601EA).
Toiminto
Kaasupoljin (potentiometrimoduuli) mittaa kuljettajan jalan asennon ja lähettää analogi-/digitaalisen signaalin moottorinohjausyksikölle (ECU). Tämän tiedon perusteella ECU säätää kaasuväylää, polttoaineen syöttöä ja moottorin vääntöä. Nykyautoissa poljin on sähköinen ja sisältää usein useamman anturin redundanssia varten, jotta järjestelmä tunnistaa vian ja siirtää vikakoodin diagnostiikkaan.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Bosch
- Malli: Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
- Tuotekoodit: 0280755167, 1601AG, 1601EA
- Muut numerot: 280755167, 967141680, 9671416880
Vikamerkinnät ja oireet
Kaasupoljinongelmasta ilmoittavat yleisimmät vikakoodit ovat P0120–P0123 ja P0220, jotka liittyvät kaasupolkimen/kaasuläpän anturin piireihin tai arvoihin. Oireita voivat olla epävakaa tyhjäkäynti, viive kaasuun reagoimisessa, tehonrajoitus (limp mode) tai merkkivalon syttyminen kojetaulussa. Anturi voi lähettää ristiriitaisia arvoja, jolloin ECU rajoittaa tehoa turvallisuuden takia.
Asennus ja jälleenasennuksen huomioita
- Ennen irrotustöitä kytke aina akku irti ja noudata auton valmistajan suosituksia, jotta vältyt ohjainlaitteen vaurioitumiselta.
- Irrota sisäverhoilun osia tarvittaessa, irrota sähköliitin varovasti ja poista kiinnitysruuvit. Asenna uusi yksikkö pehmeästi paikalleen ja kiristä kiinnikkeet valmistajan määrittelemään momenttiin, jos saatavilla.
- Joissain malleissa polkimen vaihtamisen jälkeen tarvitaan sähköinen kalibrointi tai opetusprosessi ECU:lle käyttäen diagnostiikkatyökalua. Jos kalibrointi vaaditaan, toteuta se valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Asennussuositus
Suosittelemme, että asennuksen tekee kokenut asentaja tai automekaanikko. Tarkista liittimien ja johtosarjan kunto ennen uuden osan asentamista; korroosio tai löystyneet pinnit voivat aiheuttaa samoja oireita. Jos epäilet, että poljin ei vaadi pelkkää mekaanista vaihtoa, tee järjestelmän diagnoosi ja mittaukset ennen osan hankintaa.
Miksi osa useimmiten vikaantuu
- Potentiometrin tai anturikomponentin kuluminen ajan myötä ja säätöarvojen heikkeneminen.
- Kosteus- ja lika‑altistus tai liittimien korroosio, jotka johtavat huonoihin sähköyhteyksiin.
- Vauriot liittimissä tai johtosarjassa, esimerkiksi hankaus tai venymä.
- Iskut tai mekaaninen rasitus polkimen liikkuvissa osissa.
Lisätietoa ja yhteenveto
Tämä Bosch-kaasupoljin on suunniteltu vastaamaan alkuperäisiä sähköisiä ja mekaanisia ominaisuuksia useissa Citroën- ja Peugeot-malleissa. Kun valitset korvaavan osan, varmista tuotekoodi (esim. 0280755167, 9671416880, 1601EA) yhteensopivuuden varmistamiseksi. Oikein asennettuna ja tarvittaessa kalibroituna osa palauttaa ajokäytöksen ennalleen ja poistaa vikakoodit, jotka liittyvät poljinanturiin.
