Kuvaus
Kaasuläppä, imusarjan kaasuläppäyksikön runko moottoreille 2.0 HDI RH02. Koottu ilma-annostelija.
Tämä alkuperäistä vastaava kaasuläppä (throttle body) soveltuu Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa käytetään 2.0 HDi RH02 -moottoria. Hae tuotetta usein koodilla 9670373980, 9677515880 tai 0345F4 — nämä varaosanumerot parantavat hakutuloksia ja helpottavat oikean osan löytymistä. Laadukas vaihtoyksikkö palauttaa moottorin tyhjäkäynnin vakauden, kaasupolkimen vasteen ja polttoainetalouden oikealle tasolle.
Yhteensopivat mallit (esimerkkejä)
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (X7)
- Citroën C8
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 407
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 807
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Soveltuu 2.0 HDI RH02 -moottoreihin (katso ajoneuvon tyyppitiedot)
- Tuotekoodit: 9670373980, 9677515880, 0345F4
- Muut numerot: 0345F4
Toiminto
Kaasuläppä säätelee moottoriin tulevan ilman määrää sähköisesti ohjatun venttiilin kautta. Se sisältää usein asentotunnistimen (throttle position sensor) ja sähkötoimisen ohjaimen, jotka antavat moottorinohjausyksikölle tiedon kaasun asennosta. Oikein toimiva kaasuläppä takaa tasaisen tyhjäkäynnin, sujuvan kaasuvasteen ja oikean ilmanmäärän polttoaineseoksen muodostusta varten.
Vaihto ja asennus
- Ennen työn aloittamista irrota aina akun miinuskaapeli ja noudata auton valmistajan asennusohjeita.
- Poista ilmanottoputki ja muut esteet pääsyn saamiseksi kaasuläppään.
- Irrota sähköliitin ja mahdolliset anturiyhdykset varovasti.
- Poista kiinnitysruuvit ja vaihda yksikkö uuteen. Vaihda myös tiiviste tai käytä uutta tiivistettä, jos mukana.
- Asennuksen jälkeen tarkista liitokset ja ilmanottopolut ilmavuotojen varalta.
- Joissain moottoreissa on suositeltavaa suorittaa kaasuläpän adaptaatio tai tyhjäkäynnin opetus moottorinohjausyksikölle; tarvittaessa tee säätövalmius OBD-lukijalla tai huolto-ohjelmalla.
Asennussuositus
Asennuksen suorittaa mieluiten kokenut automekaanikko tai tekijä, jolla on pääsy sopiviin huoltolaitteisiin. Vaihdon yhteydessä kannattaa puhdistaa imusarjan kosketuspinnat ja varmistaa, ettei imuaukkoon pääse likaa tai roskia. Käytä aina oikeanlaista tiivistettä ja kiristä ruuvit valmistajan momenttiohjeen mukaisesti, mikäli se on saatavilla.
Miksi osa yleensä vikaantuu
- Kansansuodattimien ja imuilman mukana kulkeutuvan hiilen ja öljysumutuksen kertyminen aiheuttaa liikkumisen estymistä ja anturin virheellisiä arvoja.
- Sähköinen ohjain tai asentotunnistin voi vikaantua ajan mittaan tai korroosion/tärinän vuoksi.
- Imuvuodot tai rikkoutunut tiiviste johtavat epätasaiseen ilmanvirtaukseen ja vikakoodien syntymiseen.
- Fyysinen kuluminen tai mekaaninen vaurio (esim. liipaisimen kiinnikkeet) estää tarkkaa toimintaa.
Suositukset huoltoon
Tarkista kaasuläppä osana säännöllisiä huoltoja, ja puhdista se varovaisesti sopivalla kaasu-/imusarjan puhdistusaineella tarpeen mukaan. Oireina tyhjäkäynnin heittely, tehohäviö, kaasupolkimen epätasainen vaste tai moottorin varoitusvalo viittaavat kaasuläpän ongelmiin. Vaihda yksikkö, jos puhdistus ei korjaa oireita tai jos anturi/ohjainosa on viallinen.
Tuotekoodien avulla löydät helposti oikean varaosan ja varmistat oikean asennuksen korjaamollasi tai tee-se-itse -huollossa.
