Kuvaus
Lämmönsäätö ja manuaalinen ilmastointi autoihin CITROEN C1 ja PEUGEOT 107 vuoteen 2014 asti
Säätötangoilla
Osan kuvaus
Käytetty Citroën C1 / Peugeot 107 lämmityksen ja ilmastointilaitteen manuaalinen ohjaus on tarkoitettu ohjaamon lämmityksen ja ilmastoinnin säätöön. Se on sopiva valinta vaurioituneen ohjauspaneelin vaihtamiseen, esimerkiksi jos sen säätimet ovat mekaanisesti kuluneet tai vaurioituneet. Merkintä 55900-0H040 on erityisen tärkeä osan löytämisen kannalta.
Osat ovat ohjaustankoja, jotka välittävät säätimien liikkeen vastaaviin mekanismeihin. Ennen vaihtamista on suositeltavaa tehdä ero itse paneelin viasta ja jäykästä raidetangosta tai liitäntämekanismista – niiden liiallinen vastus voi vahingoittaa jopa vaihtoohjainta.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: ei määritetty
- Malli: Citroën C1, Peugeot 107
- Ajanmääritys asiakirjojen mukaan: vuoteen 2014 asti
- Osan tyyppi: lämmityksen ohjaus ja manuaalinen ilmastointi
- Toimituksen osa asiakirjojen mukaan: ohjaustanko
- Kunto: käytetty osa
- Päänimike: 55900-0H040
- Muut numerot: 6452P6, 6451SG, 6451SJ, 6451SH
Tuotekoodit
Tuotekoodit: 55900-0H040, 6452P6, 6451SG, 6451SJ, 6451SH.
Vertaa valitessasi alkuperäisen osan merkintää, paneelin rakennetta, kiinnitystä, liitäntää ja tankojen päitä. Annetut luvut ovat tuotedokumentaatiosta; ne eivät sinänsä vahvista kaikkien mallien keskinäistä vaihdettavuutta.
Asennussuositukset
Yleensä seuraava menettely koskee tämän tyyppisiä osia. Tarkka menetelmä paneeliin käsiksi pääsemiseksi, raidetangojen irrottaminen ja mahdolliset säädöt riippuvat auton mallista ja rakenteesta. Noudata valmistajan huoltotoimenpiteitä.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa osanumeroita, ajurin asettelua, kiinnityskohtia ja mahdollisia sähköliittimiä vanhaan kappaleeseen.
- Tarkista raidetankojen lukumäärä, pituus, reititys ja pääte, mukaan lukien niiden kansien kiinnitys.
- Tarkista muoviset kannattimet, salvat ja säätimet. Etsi halkeamia, muodonmuutoksia tai irtonaisia osia.
- Tarkista säätimien ja vetotankojen toiminta tarkasti. Älä pakota vastusta äläkä käännä säätimiä rajoittimien yli.
- Tarkista seuraavien mekanismien vapaa liikkuvuus, jotta alkuperäisen vian syy ei vahingoita vaihtopaneelia.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
Yleensä riittävät ruuvitaltat tai -kärjet käytetyistä liitännöistä riippuen, muoviset irrotusvivut vuoraukseen, taskulamppu ja työkalut liitäntöjen merkitsemiseen. Valmistele myös säiliö kiinnikkeille ja puhelin raidetankojen alkuperäisen reitityksen tallentamiseen. Mukauta tarkka työkaluvalikoima auton suunnittelun mukaan.
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan, sammuta sytytysvirta ja irrota akku valmistajan ohjeiden mukaisesti ennen sähköliitäntöjen irrottamista.
- Löysää tarvittavat kannet ja trimmaa varovasti huoltomenettelyn mukaisesti. Älä kohdista liiallista voimaa muovisalpoihin.
- Valokuvaa alkuperäisen paneelin sijainti, tankojen reititys, niiden kiinnitys ja mahdolliset sähköliitännät.
- Irrota paneeli ja vedä se ulos juuri sen verran, että vältyt rasittamasta kiinnitystankoja tai johtoja.
- Merkitse yksittäiset yhteydet. Irrota kaikki sähköliittimet sulakkeiden irrottamisen jälkeen, älä vetämällä johtimista.
- Avaa puristimet ja raidetangon päät valmistajan määräämässä järjestyksessä. Kirjaa muistiin säätimien ja seurantamekanismien asento.
- Poista alkuperäinen osa ja vertaa sitä uudelleen vaihtopaneeliin, mukaan lukien raidetangot ja kiinnityskohdat.
- Säilytä tangot vastaavassa ohjaimessa ilman teräviä mutkia ja puristuksia. Aseta niiden kannet ja päät oikeisiin pidikkeisiin; tee asetukset huoltomenettelyn mukaisesti.
- Kytke sähköliittimet, jos ne ovat osa suunnittelua. Tarkista niiden kiinnitys ja vapaa kaapelointi.
- Ennen lopullista kiinnitystä testaa varovasti säätimien mekaanista toimintaa koko alueella. Jos vastustat epätavallista, pysäytä liike ja tarkista tankojen ohjain ja kiinnitys.
- Kiinnitä paneeli, vaihda kannet ja verhoilu ja liitä akku valmistajan ohjeiden mukaisesti. Suorita sitten toimintojen tarkistus.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Varmista, että säätimet toimivat sujuvasti ilman jumiutumista ja itsestään palautumista.
- Kokeile muuttaa lämpötila-asetuksia, ilmanjakoa ja muita toimintoja paneelin todellisen rakenteen mukaan.
- Arvioi lämmityksen ja ilmastoinnin toiminta olosuhteissa, jotka mahdollistavat niiden toiminnan. Riittämätön lämmitys tai jäähdytys ei välttämättä johdu ohjaimesta.
- Tarkista paneelin ja verhouksen tiukka istuvuus. Suorita mahdollinen lyhyt koeajo vasta täydellisen asennuksen ja perustoimintojen tarkistamisen jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Raidetankojen vaihtaminen: merkitse ja dokumentoi niiden alkuperäinen johdot ennen purkamista.
- Riittämättömästi kiinnitetty raidetangon kansi: varmista, että kaikki pidikkeet ovat paikoillaan, muuten ohjaimen liike ei välity kunnolla.
- Raidetangon puristus tai jyrkkä mutka: noudata alkuperäistä reittiä ja tarkista se ennen suojusten asentamista.
- Toimilaitteen ja mekanismin asentojen kohdistusvirhe: noudata valmistajan säätömenettelyä, jotta toimilaite saavuttaa täyden toiminta-alueensa.
- Vastuksen voittaminen voimalla: poista ensin jäykkyyden syy. voimakas pyörittäminen voi vahingoittaa muoviosia sekä raidetankoja.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
Käytettäessä lämmityksen säätimiä ja käsisäätöisiä ilmastointilaitteita, joissa on raidetangot, yleiset vaurioiden syyt ovat erityisesti:
- Ohjausmekanismien kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana.
- Muovien ikääntyminen ja niiden jännitys sisätilojen lämpötilan muutoksista.
- Linkkien tai seurantamekanismien lisääntynyt vastus, mikä ylikuormittaa säätimiä ja kahvoja.
- Pakota ohjaus pysäytysten kautta tai kun mekanismi on jumissa.
- Huolimaton purkaminen tai virheellinen kokoaminen, esimerkiksi katkenneet pidikkeet tai raidetankojen väärä reititys.
- Lian tai nesteiden tunkeutuminen sisään, mikä voi heikentää mekaanista toimintaa ja vaurioittaa mahdollisia sähkökontakteja.
