Ilmastoinnin johtosarja Behr Citroën Peugeot 6445WZ

Kuvaus

Täydellinen digitaalisen BEHR-ilmastoinnin johtosarja Citroen C4- ja peugeot Peugeot 307 -autoihin vuodesta 2005 alkaen

Osan kuvaus

Käytetty digitaalisen BEHR-ilmastoinnin johtosarja yhdistää ilmastointijärjestelmän osat sähköisesti toisiinsa. Se on tarkoitettu johdotuksen korjaamiseen esimerkiksi silloin, kun johtimet, eristeet tai liittimet ovat vaurioituneet. Sopivan johtosarjan vaihtaminen voi auttaa poistamaan katkenneista johtimista tai epäluotettavista kosketuksista johtuvia vikoja ilman, että yksittäisiä liitoksia tarvitsee korjata tilapäisesti.

Vertaa valinnan yhteydessä erityisesti tuotenumeroa 6445WZ, tunnusta H4540 ja liittimien rakennetta alkuperäiseen osaan. Pelkkä automallin vastaavuus ei riitä: myös digitaalisen BEHR-ilmastoinnin version on vastattava alkuperäistä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: BEHR
• Malli: Citroen C4; Peugeot 307
• Muut numerot: H4540
• Osan tyyppi: digitaalisen ilmastoinnin johtosarja
• Ilmastoinnin versio: BEHR
• Vuosimallit lähdetietojen mukaan: vuodesta 2005 alkaen
• Kunto: käytetty osa
• Muu merkintä lähdetiedoissa: NFP

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6445WZ, H4540
• Mallit: Citroen C4; Peugeot 307

Vertaa numeroita alkuperäisen johtosarjan merkintöihin sekä liittimien muotoon, kosketinjärjestykseen ja johdotuksen haarautumiseen.

Asennussuositukset

Yleisesti tätä osatyyppiä koskee seuraava: vaihtaminen edellyttää liittimien varovaista käsittelyä ja johdotuksen oikean reitityksen säilyttämistä. Seuraava menettely on yleisluonteinen; tarkka pääsy johtosarjaan, ympäröivien osien irrottaminen sekä akun irrotus- ja kytkentämenettely riippuvat auton mallista ja versiosta.

1) Ennen asennusta

• Varmista ensin, että vian syy liittyy todella johdotukseen eikä johonkin muuhun ilmastoinnin osaan.
• Vertaa merkintöjä, liittimien määrää ja muotoa, niiden lukituksia, koskettimien sijoittelua, yksittäisten haarojen pituuksia ja kiinnityspisteitä vanhaan johtosarjaan.
• Tarkasta käytetty osa: eriste ei saa olla puhki hankautunut tai sulanut, koskettimet eivät saa olla löystyneitä tai syöpyneitä eivätkä liittimet halkeilleita.
• Dokumentoi johtosarjan alkuperäinen reititys ja liittimien kytkennät, mieluiten valokuvin.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Tavalliset käsityökalut ja sopivat apuvälineet suojusten ja kiinnikkeiden varovaiseen irrottamiseen.
• Liittimien lukitusten avaustyökalu, valaisin ja merkintätarrat.
• Yleismittari irrotetun johdotuksen tarkastamiseen asianmukaisen kytkentäkaavion mukaisesti.
• Tarvittaessa sähkökoskettimille tarkoitettu aine sekä auton johdotukseen sopivat kiinnitys- ja suojamateriaalit.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Katkaise sytytysvirta, varmista auton paikallaan pysyminen ja anna elektronisten järjestelmien siirtyä lepotilaan valmistajan huolto-ohjeen mukaisesti.
2. Irrota akku ohjeiden mukaisesti. Älä irrota johtosarjan liittimiä jännitteisinä.
3. Ota johtosarja esille irrottamalla tarvittavat ympäröivät osat kyseisen auton dokumentaation mukaisesti. Älä puutu työn aikana tarpeettomasti ilmastoinnin kylmäainepiiriin.
4. Valokuvaa yksittäisten haarojen reititys ja merkitse vastaavat liitännät, jos ne voivat sekoittua keskenään.
5. Avaa liittimien lukitukset yksi kerrallaan ja vedä liittimet irti niiden rungoista, älä johtimista. Älä avaa jumiutuneita lukituksia väkisin.
6. Vapauta kiinnikkeet ja poista alkuperäinen johtosarja. Tarkasta, ettei reitillä ole teräviä reunoja, ylikuumenemisen jälkiä tai kosteutta.
7. Vertaa johtosarjoja vierekkäin. Jos kytkennöissä, liittimissä tai haarautumisessa on eroja, älä jatka ennen kuin erot on selvitetty teknisen dokumentaation avulla.
8. Poista alkuperäisen vaurion havaittu syy ja aseta korvaava johtosarja oikealle reitille ilman vetoa, kiertymiä tai jyrkkiä mutkia.
9. Kytke liittimet oikeisiin vastakappaleisiin ja tarkasta niiden lukitusten kiinnittyminen. Koskettimia tai liittimiä ei saa työntää paikoilleen väkisin.
10. Kiinnitä johtosarja niin, ettei se kosketa liikkuvia osia eikä jää puristuksiin ympäröivien osien väliin. Jätä yksittäisiin haaroihin luonteva liikkumavara.
11. Asenna irrotetut osat takaisin, tarkasta kaikkien kytkentöjen asianmukaisuus ja kytke akku valmistajan ohjeen mukaisesti.

4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen

Tarkasta ensin ilmastoinnin toiminta auton ollessa paikallaan: säätimien reagointi sekä lämpötilan, puhaltimen ja ilmanjaon asetusten muutokset auton varustelun mukaisesti. Tarkkaile mahdollisia toiminnan katkoksia, ylikuumentuneen eristeen hajua tai muita poikkeavia merkkejä. Jos niitä ilmenee, sammuta järjestelmä ja selvitä vika. Tämän jälkeen lyhyt koeajo voi paljastaa tärinässä ilmeneviä kosketushäiriöitä; jos ongelmat jatkuvat, sähköjärjestelmän vianmääritys on suositeltavaa.

5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Valinta pelkän automallin perusteella: vertaa myös osakoodeja, ilmastoinnin versiota ja kaikkia liittimiä.
• Johtimista vetäminen: avaa ensin lukitus ja käsittele liitintä sen rungosta.
• Puutteellisesti lukittuneet liittimet: varmista aina kytkemisen jälkeen niiden mekaaninen lukittuminen.
• Puristuksiin jäänyt tai kireä johdotus: tarkasta johtosarjan koko saavutettavissa oleva reitti ennen suojusten asentamista takaisin.
• Alkuperäisen vian syyn jättäminen korjaamatta: poista kosteuden, hankautumisen tai sähköisen ylikuormituksen lähde, sillä muuten vaurio voi uusiutua.

Osan vaurioitumisen syyt

Ilmastoinnin johtosarjoissa esiintyy yleisesti erityisesti seuraavia vaurioitumisen syitä; kyse ei ole tässä yksilössä havaittujen vikojen kuvauksesta:

• Eristeen vanheneminen ja lämpörasitus, jotka voivat johtaa johtimien suojauksen haurastumiseen ja halkeiluun.
• Tärinä ja hankautuminen, kun johdotuksen kiinnitys on löystynyt tai virheellinen.
• Kosteus ja koskettimien korroosio, jotka aiheuttavat suurentunutta kosketusvastusta ja ajoittaisia yhteyskatkoksia.
• Sähköinen ylikuormitus tai viallinen kosketus, jotka voivat aiheuttaa paikallista ylikuumenemista ja liittimen sulamista.
• Kovakourainen irrottaminen ja aiemmat korjaustoimenpiteet, esimerkiksi irti repeytyneet johtimet, vaurioituneet liittimien lukitukset tai sopimattomat liitokset.
• Puristuksiin jääminen ympäröivien osien asennuksessa, mikä voi vaurioittaa eristettä tai itse johdinta.