Kuvaus
Sähköinen käsijarrumekanismi Peugeot 3008:n ensimmäisen sukupolven autoihin
Toimintakunnossa testattu.
Tämä sähköinen käsijarrun mekanismi (EPB) on suunniteltu korvaamaan viallinen aktuaattori tai koko käsijarruyksikkö Peugeot 3008 I -malleissa. Osa palauttaa jarrujärjestelmän seisontajarrun sähköiseen ohjaukseen ja mahdollistaa käsijarrun automaattisen kytkennän ja irrotuksen. Tuotekoodien näkyvyys (esim. 0204706357, 9673094880) parantaa löydettävyyttä hakuissa ja varmistaa oikean osan valinnan työkalujen ja varaosajärjestelmien kautta. Sopii ammattiasentajille ja itse korjaaville harrastajille, jotka etsivät luotettavaa korvausosaa alkuperäiselle EPB-mekanismille.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Malli: Peugeot 3008 I (ensimmäinen sukupolvi)
- Tuotekoodit: 0204706357, 204706357, 470209, 470212, 9673094880
- Muut numerot: 470212, 470209 (käytettyjä lisätunnisteita)
Toiminto ja ominaisuudet
Sähköinen käsijarrumekanismi koostuu sähköisestä aktuaattorista ja mekaanisesta siirtomekanismista, joka vaikuttaa takajarruihin. EPB korvaa perinteisen käsivivun ja mahdollistaa automaattisen jarrun kytkennän/irrotuksen sekä elektronisen lukituksen esimerkiksi pysäköinnin yhteydessä. Oikein asennettuna ja kalibroituna se palauttaa auton seisontajarrun alkuperäiset ominaisuudet.
Asennus
- Turvallisuus: Irrota akun negatiivinen napa ennen työn aloittamista.
- Työvaiheet: Nosta auto turvallisesti tunkilla ja tuilla, poista takapyörä, irrota jarrusatulan sähköliitin ja tarvittaessa jarrusatula pois tieltä, irrota viallinen aktuaattori/mekanismi ja asenna korvaava osa paikoilleen.
- Elektroniikka: Liitä sähköliittimet ja varmista kunnollinen maadoitus.
- Kalibrointi: Asennuksen jälkeen EPB-yksikkö vaatii usein nollauksen ja kalibroinnin diagnostiikkatyökalulla (esim. PSA:n DiagBox/Lexia tai vastaava). Kalibrointi varmistaa käsijarrun oikean toiminnan ja estää hälytyksiä tai virhekoodien palamista.
- Testaus: Tarkista käsijarrun kytkeytyminen/irtoaminen pysäköitynä ja pienellä ajoajolla varmistuaksesi toimivuudesta.
Asennussuositus
Suosittelemme asennusta ammattitaitoisessa korjaamossa, jossa on kokemusta EPB-järjestelmistä ja tarvittavat diagnostiikkatyökalut. Oikea kalibrointi ja testaus ovat avain turvalliseen ja pitkäikäiseen toimintaan.
Useimmat vikaantumisen syyt
- Korroosio ja veden pääsy takajarrun alueelle, mikä voi aiheuttaa mekaanisen jumittumisen tai sähköliittimien oikosulkuja.
- Sähkömoottorin kuluminen tai sisäisten hammasrattaiden vikaantuminen käytön tai iän myötä.
- Liittimien ja kaapeloinnin hapettuminen eli huono sähköliitäntä.
- Jarrusatulan tai jarrupalojen tarttuminen, joka kuormittaa aktuaattoria ja voi johtaa ylilämpenemiseen tai rikkoutumiseen.
- Epänormaali kuormitus tai mekaaninen vaurio esimerkiksi kolarin seurauksena.
Etsitkö osaa tuotenumeroilla 0204706357, 9673094880, 470212 tai 470209? Tämä EPB-mekanismi on suunnattu Peugeot 3008 I -malleihin ja tarjoaa suoran korvausmahdollisuuden vialliselle osalle. Lisää tuote ostoskoriin ja varmista oikea toimivuus asennuksen ja kalibroinnin jälkeen.
