Kuvaus
Sähköisen käsijarrun mekanismi Peugeot 3008:n ensimmäisen sukupolven autoihin. Testattu toimivaksi.
Tämä vaihto-osa on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen sähköinen käsijarrun mekanismi Peugeot 3008 I -malleissa. Oikea toimiva käsijarrun mekanismi varmistaa turvallisen paikoituksen, estää liikkumisen pysäköinnin aikana ja palauttaa ajoneuvon käsijarrun toimintavarmuuden. Tuote sopii ammattimekaanikoille ja itseä korjaaville harrastajille, jotka etsivät alkuperäisiä numeroita vastaavaa varaosaa (esim. 0204280099, 9684898480).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Peugeot 3008 I (Ensimmäinen sukupolvi)
- Tuotekoodit: 0204280099, 9684898480, 470209, 470212
- Lisänumerot: 0204280126, 9688061780
Toiminto
Sähköinen käsijarrun mekanismi (EPB) aktivoi ja vapauttaa takajarrut sähkömoottorin ja mekaanisen siirtojärjestelmän avulla. Järjestelmä korvaa perinteisen manuaalisen käsivivun ja tarjoaa automaattisen kytkennän pysäköinnin yhteydessä sekä turvallisuusominaisuuksia kuten automaattisen lukituksen ylämäessä.
Vaihto ja asennus
Asennusvaiheet voivat vaihdella riippuen varustelusta ja korin rakenteesta, mutta yleisesti toimenpiteet ovat seuraavat:
- Irrota ajoneuvon maadoitusjohdin (akun miinusjohto) ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
- Poista tarvittaessa keskikonsolin tai takapenkin verhoilu, päästäksesi käsijarrun mekanismiin tai takajarruille.
- Irrota sähköliitin ja vapauta mekanismin kiinnitysruuvit/pultit.
- Asenna uusi mekanismi paikoilleen, kiristä kiinnikkeet momenttiohjeiden mukaisesti ja liitä sähköliitin takaisin.
- Suorita järjestelmän kalibrointi/alkutoiminto valmistajan ohjeiden mukaisesti käyttämällä sopivaa diagnostista työkalua (kts. asennussuositus alla).
Asennussuositus
Työ suositellaan tehtäväksi ammattitaitoisesti ja tarvittaessa huoltopaikassa, jossa on asianmukaiset työkalut ja nostimet. Vaihtotyön jälkeen EPB-järjestelmä tulee kalibroida tai inicialisoida diagnostiikkatyökalulla, jotta toiminta ja turvatoiminnot palautuvat oikein. Ajoneuvon akun irrotus ennen purkutöitä on välttämätön turvallisuussyistä.
Yleisin vikaantumisen syy
Sähköisen käsijarrun mekaaniset osat ja sähkömoottori ovat alttiita kulumiselle ja korroosiolle, erityisesti kosteissa tai teillä käytetyn suolan vuoksi. Tavallisimpia vikoja ovat
- Sähkömoottorin tai vaihteiston kuluminen/jumiutuminen
- Mehaaninen rikkoutuminen tai hammaspyörien kuluminen
- Sähköliittimien korroosio tai katkeavat johdot
- Jarrusatulan tai mekanismin jumittuminen lian ja ruosteen takia
Nämä ongelmat ilmenevät usein varoitusvaloina ohjaamossa, käsijarrun vapautumisongelmina tai epävakaana toimintana.
Lisätiedot ja suositukset
Vaihdettaessa sähköistä käsijarrun mekanismia on tärkeää käyttää oikeita alkuperäiskoodin mukaisia osia (esimerkiksi 0204280099, 9684898480) ja huolehtia järjestelmän asianmukaisesta kalibroinnista. Mikäli epäilet sähköisiä vikoja, tarkasta liittimet ja johtosarja ennen mekaanisen osan vaihtoa.
