Kuvaus
Toimilaite – vaihteiston vaihtamisen toimilaite CITROËN C1-, PEUGEOT 107- ja Toyota Aygo -autoihin
Robotisoituun SENSODRIVE-vaihteistoon
Testattu – 100 % toimintakuntoinen
Autosta, jolla oli ajettu 48 000 km
Vuoteen 2014 asti
Osan kuvaus
Käytetty robotisoidun SENSODRIVE-vaihteiston vaihtotoimilaite yllä mainitun mallisiin Citroën C1-, Peugeot 107- ja Toyota Aygo -autoihin. Toimilaite muuntaa vaihteiston ohjauskäskyt vaihteiden vaihtamiseen tarvittavaksi mekaaniseksi liikkeeksi. Sen moitteeton toiminta on tärkeää vaihteiden luotettavan kytkeytymisen kannalta.
Saatujen tietojen mukaan osa on testattu ja täysin toimintakuntoinen, ja se on peräisin autosta, jolla oli ajettu 48 000 km. Se on hinnaltaan houkutteleva vaihtoehto viallisen toimilaitteen vaihtamiseen ilman uuden osan hankkimista. Osaa valitessasi kiinnitä erityistä huomiota merkintöihin 1607835380 ja 1614171680 sekä siihen, että rakenne vastaa alkuperäistä osaa; pelkkä mallin nimi ei riitä.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: ei ilmoitettu
- Malli: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Osatyyppi: vaihteiston vaihtamisen toimilaite
- Vaihteistotyyppi: robotisoitu SENSODRIVE-vaihteisto
- Vuosimallit saatavilla olevien tietojen mukaan: vuoteen 2014 asti
- Kunto: käytetty, saatavilla olevien tietojen mukaan testattu ja 100 % toimintakuntoinen
- Luovuttaja-auton ajokilometrit: 48 000 km
- Muut numerot: ei ilmoitettu
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 1607835380, 1614171680
Molemmat numerot on ilmoitettu saatavilla olevissa tiedoissa tämän osan yhteydessä. Vertaa ennen tilaamista alkuperäisen toimilaitteen merkintöjä ja rakennetta tarjolla olevaan osaan.
Asennussuositukset
Seuraavat ohjeet ovat yleisohjeita robotisoitujen vaihteistojen vaihtotoimilaitteiden asennukseen. Tarkka irrotustapa, mekanismin säätö ja mahdolliset sopeutustoimenpiteet riippuvat auton mallista ja rakenteesta. Noudata aina valmistajan huolto-ohjeita.
1) Ennen asennusta
- Selvitä ensin vian syy. Vaihtamisongelmat eivät välttämättä johdu itse toimilaitteesta; yleisesti kannattaa tarkistaa myös virransyöttö, johdotus ja vaihteiston mekaaniset osat.
- Vertaa tuotenumeroita, kotelon muotoa, kiinnityskohtia, liittimiä ja kytkentää vaihtomekanismiin vanhaan osaan.
- Tarkasta käytetty osa: tarkista halkeamat, kiinnikkeiden vauriot, koskettimien kunto sekä korroosion tai kosteuden pääsyn merkit.
- Älä liikuta lähtömekanismia väkisin äläkä kytke toimilaitetta suoraan virtalähteeseen ilman määrättyä testausmenettelyä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Tavalliset käsityökalut käytettyihin kiinnikkeisiin sopivina sekä momenttiavain kiristämiseen huolto-ohjeiden mukaisesti.
- Sopivat välineet liittimien varovaiseen irrottamiseen, kyseisille pinnoille tarkoitetut puhdistusaineet ja puhtaat liinat.
- Turvalliset tukipukit, jos osaan käsiksi pääseminen edellyttää auton nostamista.
3) Asennus vaihe vaiheelta
- Estä auton liikkuminen. Jos auto on nostettava, käytä sopivia tukipukkeja; älä työskentele auton alla, jos se on tuettu pelkällä tunkilla.
- Suorita mahdollinen diagnostiikka ja kirjaa havaitut viat ennen virransyötön katkaisemista.
- Aseta vaihteisto ja toimilaite huoltomenettelyn mukaisesti irrotusta varten määrättyyn tilaan. Jos ohjeissa edellytetään diagnostiikkatoimenpidettä, älä jätä sitä tekemättä.
- Katkaise sytytysvirta ja irrota akku valmistajan ohjeiden mukaisesti. Estä mekanismin tahaton käynnistyminen työn aikana.
- Tee osa näkyväksi irrottamalla tarvittavat ympäröivät osat. Merkitse muistiin johtojen reititys ja liitosten sijainti.
- Puhdista osan ympäristö ja irrota liittimet varovasti. Avaa niiden lukitukset; älä vedä johdoista.
- Irrota toimilaitteen mekaaninen kytkentä ja kiinnitykset ohjeiden mukaisesti. Tue osaa irrotuksen aikana äläkä väännä sitä vaihdemekanismia vasten.
- Tarkista vastinpinnat ja näkyvissä olevat viereiset osat. Korjaa mekanismin mahdollinen jumittuminen tai vaurio ennen uuden osan asentamista.
- Asenna uusi toimilaite määrättyyn asentoon ilman voimankäyttöä. Kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaan, kytke liittimet ja palauta johdotus alkuperäisille reiteilleen.
- Asenna irrotetut osat takaisin ja palauta virransyöttö huoltomenettelyn mukaisesti. Suorita diagnostiikka-alustus, perussäätö tai sopeutus, jos kyseinen rakenne sitä edellyttää.
4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen
Tarkista kiinnitys, liittimien lukitus ja se, että johdot kulkevat vapaasti liikkuvien osien ulkopuolella. Varmista huolto-ohjeiden mukaisesti vaihteiden vaihtamisen toiminta paikallaan olevassa, turvallisesti paikalleen varmistetussa autossa ja tarkista diagnostiikka. Tee lyhyt koeajo turvallisissa olosuhteissa vasta, kun toiminta on kunnossa. Jos vaihteet vaihtuvat epäsäännöllisesti, kuuluu epätavallisia ääniä tai vaihteistosta tulee varoitus, keskeytä koeajo ja selvitä syy.
5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen
- Vaihto ilman diagnostiikkaa: sulje ensin pois virransyötön, johdotuksen ja siihen liittyvän mekanismin viat.
- Toimilaitteen pakottaminen paikalleen: noudata määrättyä asennusasentoa äläkä yritä korjata huonoa asettumista kiristämällä ruuveja.
- Liittimet eivät ole kunnolla lukittuneet tai johdot ovat jääneet puristuksiin: tarkista lukitukset ja johtojen reititys ennen virransyötön palauttamista.
- Määrätyn säädön tekemättä jättäminen: suorita ennen ajoa kaikki kyseiselle vaihteistolle vaaditut toimenpiteet.
Osan vaurioitumisen syyt
Vaihtotoimilaitteiden vaurioitumiseen voivat yleisesti johtaa seuraavat tekijät; kyseessä ei ole kuvaus myynnissä olevan osan vioista:
- Käytöstä johtuva kuluminen käyttölaitteessa ja liikkuvissa osissa toistuvan vaihtamisen seurauksena.
- Liiallinen mekaaninen vastus toimilaitteeseen kytketyssä mekanismissa, mikä kuormittaa toimilaitetta liikaa.
- Kosteus ja lika, jotka voivat vaurioittaa sähkökoskettimia tai sisäistä mekanismia.
- Virheellinen virransyöttö tai vaurioitunut johdotus, jotka voivat aiheuttaa virheellistä toimintaa ja sähköistä kuormitusta.
- Asiantuntematon käsittely ja asennus, erityisesti mekanismin väkisin liikuttaminen tai virheellinen paikalleen asettaminen.
