Citroën C3 vasemman takalasin vetomekanismi 922388

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
922388 NFP

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 9284-Z12_K26 Osastot: , , Avainsana tuotteelle

Kuvaus

CITROEN C3 vasemman takalasin mekanismi ensimmäinen malli
Ovi kuljettajan takana

Osan kuvaus

Etsitkö luotettavaa vasemman takalasin vetomekanismia Citroën C3:lle? Tämä käytetty osa on suunniteltu Citroën C3:lle (ensimmäinen malli) ja se ratkaisee tyypilliset ikkunanleikkurin ongelmat, kuten pätkimisen, epäsäännöllisen toiminnan tai toimimattoman lasin liikkeen. Koska osaa haetaan usein numeron perusteella, sisällytämme siihen myös tunnisteen 922388 (NFP), jonka alta mekaanikko yleensä etsii sitä.

Tämä on osa kategoriasta sähkökomponentit – ikkunannostimet, soveltuu korvaamaan kuljettajan takana olevan oven alkuperäisen mekanismin vikaantuessa.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Malli: Citroën C3 (ensimmäinen malli)
  • Muut numerot: NFP

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 922388

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti ikkunan vetomekanismille tarkka menettely saattaa vaihdella tietyn oven suunnittelun ja varusteiden mukaan, mutta alla on käytännön kehys vaihdolle.

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa: mekanismin muoto, kiinnikkeet, ohjaimet, liittimet (jos mukana) ja vastaa merkintää 922388.
  • Tarkista mekanismin kunto: eikö se ole vinossa, liian kulunut ja liikkuvatko liikkuvat osat vapaasti hankaamatta.
  • Tarkista, että osa vastaa vasenta takaovea (kuljettajan takana).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Ruuvimeisselien ja -kärkien sarja (käytetyn liitosmateriaalin mukaan)
  • Muovinen vääntötanko oven verhoilun poistamiseen
  • Pihdit / pieni räikkäavain (suunnittelun mukaan)
  • Työkäsineet, mahdollisesti teippi lasin kiinnittämiseksi

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

  1. Katkaise sytytysvirta ja varmista työskentely irrottamalla akku (yleensä ovien sähköosien kohdalla).
  2. Poista sisäovien verhoilu: löysää varovasti kannet, ruuvit ja muoviset kiinnikkeet.
  3. Poista/käännä oven suojakalvo päästäksesi käsiksi mekanismiin.
  4. Kiinnitä lasi putoamisen estämiseksi (esim. teipillä tai väliaikaisella alustalla) ja valmistele pääsy lasin kiinnittämiseksi mekanismiin.
  5. Irrota sähköliittimet, jos ne ovat osa kokoonpanoa (suunnittelun mukaan).
  6. Vapauta lasikiinnitys mekanismiin ja kiinnitä lasi tiukasti nostettuun asentoon.
  7. Ruuvaa/avaa oven mekanismin kiinnitys.
  8. Irrota alkuperäinen mekanismi ovesta (varo vahingoittamasta johtoja).
  9. Aseta uusi mekanismi oveen ja aseta se oikeaan asentoon reikien ja salpien mukaan.
  10. Ruuvaa/kiinnitä mekanismi ja kiinnitä lasi sitten kiinnikkeisiin.
  11. Kytke liittimet (jos sellaisia on) ja tarkista, että johdot eivät hankaudu mihinkään tai häiritse liikkuvia osia.
  12. Tee ikkunan koeliike (ennen kuin ovi on koottu kokonaan), vaihda sitten kalvo ja asenna oven verhoilu.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista ikkunan sujuva toiminta sen koko alueella (ilman lasin pätkimistä ja kallistumista).
      • Tarkista, että ikkuna istuu hyvin ja tiivistää yläasennossa.
      • Kuuntele epätavallisia ääniä (köysi/opas/varasto).

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Lasin huono istuvuus pidikkeissä → kohdista kaikki ennen kiristämistä ja testaa liike useita kertoja manuaalisesti/varovaisesti.
      • Lasia ei ole kiinnitetty purkamisen aikana → kiinnitä lasi aina niin, ettei se putoa ja rikkoudu.
      • Järjestelmän nippu → vedä kaapelit pois liikkuvista osista ja tarkista kiinnikkeet.
      • Verhoilun kiinnittimien vauriot → käytä muovista vääntötankoa ja työskentele tasaisesti kehän ympäri.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Mekaaninen kuluminen, joka johtuu ikkunan toistuvasta vedosta/vetämisestä.
      • Lian ja kosteuden tunkeutuminen oveen (lisääntynyt kitka, liikkuvien osien korroosio).
      • Ikkunanohjain on likainen tai vaurioitunut ja mekanismi on liiallisen rasituksen alainen.
      • Lasin väärä käsittely (esim. yrittää toimia ikkunan ollessa jäässä), mikä lisää mekanismin kuormitusta.

Lisätiedot

Paino 1,7 kg (kilogramma)