Citroën 6441S7 tuulettimen säädin

 24,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6441S7 9017094 F8840002 5HL 008 941-03

1 varastossa

Kuvaus

Tuulettimen säädin CITROEN PEUGEOT autoihin
Sopii malleihin CITROEN C3 II, C4, C5 III, C6, DS3 PEUGEOT 407
Täysin toimiva, testattu

Osan kuvaus

Tällä tuulettimen säätimellä ohjataan tuulettimen nopeutta (yleensä jäähdytystuuletin tai lämmitys-/ilmastointituuletin mallista riippuen). Hyvin toimivan säätimen ansiosta puhallin käy tasaisesti, sopivilla nopeuksilla ja keskeytyksettä.

Osa on tarkoitettu Citroën/Peugeot-autoihin ja asiakirjojen mukaan se sopii mainittuihin malleihin. Soveltuu mekaniikka- ja kotikorjaukseen – varsinkin kun etsit vaihtoa tuotenumeron 6441S7 tai jonkin muun osan merkinnän kautta.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis
  • Malli: CITROEN C3 II, C4, C5 III, C6, DS3; PEUGEOT 407
  • Muut numerot: 9017094, F8840002, 5HL 008 941-03

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 6441S7, 9017094, F8840002, 5HL 008 941-03

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä tuulettimen säädin on sähköinen osa, ja tarkka toimenpide voi vaihdella tuulettimen versiosta ja auton varusteista riippuen. Alla on turvallinen ja käytännöllinen menettely tämän tyyppisten osien vaihtamiseksi.

1) Ennen kokoamista (tarkistukset)

  • Vertaa osanumeroita (väh. 6441S7 ja mahdolliset vaihtoehtoiset nimitykset) vanhaan kappaleeseen.
  • Tarkista liittimien yhteensopivuus (muoto, tappien määrä, kiinnitys) ja muovien yleinen kunto.
  • Tarkista liittimen nastat: ne eivät saa olla taipuneita, hapettuneet tai löysät.
  • Tarkista, ettei osassa ole merkkejä ylikuumenemisesta (ruskea muovi, haju, muodonmuutos).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

  • Perussarja räikkää/kärkiä ja ruuvimeisseliä
  • Muovinen vääntötanko kansien poistamiseen (tarvittaessa)
  • Sähköliittimien puhdistin
  • Suojakäsineet, taskulamppu

3) Vaiheittainen kokoaminen

  1. Sammuta sytytysvirta ja odota, että järjestelmä ”nukkuu” (nykyaikaisissa autoissa yleensä muutaman minuutin).
  2. Irrota akku (miinusnapa) välttääksesi oikosulun tai sähköosan vaurioitumisen.
  3. Pääset käsiksi säätimeen (poista tarvittavat kannet/linjat tietyn auton mukaan).
  4. Etsi säädin ja tarkista, että johdot eivät ole kuluneet tai palaneet.
  5. Irrota sähköliitin – vapauta liittimen sulake varovasti, ilman väkivaltaa.
  6. Irrota säädin ja irrota osa.
  7. Puhdista kosketuspinnat ja liitin (kosketinpuhdistusaineella), anna sen ilmaa.
  8. Asenna uusi (käytetty) säädin samaan asentoon kuin alkuperäinen kappale.
  9. Kiristä kiinnikkeet kunnolla, jotta osa istuu tukevasti eikä ole jännityksessä.
  10. Yhdistä liitin ja varmista, että se napsahtaa ja pysyy paikallaan ilman toistoa.
  11. Asenna kaikki irrotetut kannet/osat takaisin.
  12. Liitä akku ja suorita perustoimintojen tarkistus.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus

      • Varmista, että puhallin reagoi kysynnän muutokseen (esim. puhaltimen nopeuden muutos / kytkentä lämpötilan mukaan – laitteiden mukaan).
      • Tarkista, että liittimet ja johdot eivät ylikuumene.
      • Kuuntele, käykö tuuletin katkonaisesti tai pitääkö siitä epätavallista ääntä.
      • Tarkista kiinnitys ja johdot uudelleen silmämääräisesti lyhyen ajon jälkeen.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Akkua ei ole irrotettu → oikosulun/vaurion vaara; irrota aina negatiivinen napa.
      • Vaihda ulkonäön mukaan tarkistamatta koodeja → vertaa aina 6441S7 ja muita numeroita.
      • Ei napsautettu liitintä → voi aiheuttaa tuulettimen katkoksia; vedä liittimen liittämisen jälkeen hieman.
      • Nastan hapettumisen huomioiminen → puhdista liitin, tarkista nastat ja paine.
      • Jotkut puristuksiin kansia asennettaessa → ohjaa johtosarja tehtaalla ja kiinnitä se.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Lämpöjännitys ja elektroniikan asteittainen vanheneminen (tyypillistä tuulettimen ohjaukselle).
      • Huonot kontaktit liittimessä (hapettuminen, löysät nastat), jotka johtavat ohimenevään vastukseen ja kuumenemiseen.
      • Kosteutta ja korroosiota liitinalueella tai tuulettimen ympärillä.
      • Tuulettimen ylikuormitus (esim. jumissa/kovettunut tuuletin, lika) – ohjain toimii silloin normaalien olosuhteiden ulkopuolella.
      • Vaurioitunut kaapeli (hankaus, oikosulku), joka aiheuttaa sähkökatkoja tai ylikuumenemista.

Lisätiedot

Paino 0,5 kg (kilogramma)