Citroën Peugeot -matkustajan oven lukko 9816343380

Kuvaus

Matkustajan etuoven lukko Stellantis-konsernin ajoneuvoihin: CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA

Osan kuvaus

Käytetty matkustajan etuoven lukko, jonka tuotenumero on 9816343380, on tarkoitettu vaurioituneen tai toimimattoman ovenlukon tilalle. Tämä osa pitää oven kiinni ja mahdollistaa sen lukitsemisen ja avaamisen. Lukon oikea toiminta on tärkeää sekä oven turvallisen sulkeutumisen että auton mukavan päivittäisen käytön kannalta.

Asiakirjoissa mainitaan mallit Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III ja PEUGEOT RIFTER. Osaa valitessasi vertaa erityisesti numeroa 9816343380, liittimen mallia, kiinnitystä ja liitäntää käyttömekanismiin alkuperäiseen osaan. Käytetty lukko on käytännöllinen korjausvaihtoehto, eikä uutta osaa tarvitse hankkia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei ilmoitettu; asiakirjoissa mainitaan Stellantis / CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroën Berlingo K9, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER.
• Osatyyppi: oven lukko.
• Sijainti: matkustajan etuovi.
• Kunto: käytetty osa.
• Muut numerot: ei ilmoitettu.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9816343380.

Tuotenumero on tärkein tieto korvaavaa lukkoa etsittäessä. Varmista yhteensopivuus myös vertaamalla alkuperäisen osan rakennetta ja liitäntöjä.

Asennussuositukset

Seuraavat ohjeet ovat yleisluonteiset ja koskevat tyypillisesti sähköliitännällä varustetun ovenlukon vaihtoa. Verhoilun irrotustapa, pääsy lukkoon ja käyttöosien irrottaminen riippuvat auton mallista ja rakenteesta. Noudata valmistajan huolto-ohjeita.

1) Ennen asennusta

• Vertaa tuotenumeroa, rungon muotoa, kiinnityskohtia, liitintä sekä tankojen tai vaijereiden liitäntöjä vanhaan lukkoon.
• Tarkasta käytetty osa: etsi halkeamia, muodonmuutoksia, korroosiota ja vaurioituneita koskettimia sekä tarkista käyttövipujen kunto. Älä käytä voimaa liikkuviin osiin.
• Tarkasta myös kahva, tangot tai vaijerit, johdotus ja lukon vastakappale. Näiden osien viat voivat muistuttaa itse lukon vikaa.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Tavalliset käsityökalut käytettyihin kiinnikkeisiin sopivassa koossa.
• Muoviset verhoilunirrotustyökalut ja sopiva työkalu kiinnikkeiden vapauttamiseen.
• Taskulamppu, suojakäsineet ja puhdas liina.
• Tarvittaessa tuote alkuperäisen ovien suojakerroksen tiiviyden palauttamiseen sekä sopivia korvaavia kiinnikkeitä vaurioituneiden tilalle.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi ajoneuvo turvallisesti, katkaise sytytysvirta ja jätä ovi auki. Varmista pääsy autoon myös siltä varalta, että lukitus ei toimi.
2. Ennen sähköosien irrottamista noudata valmistajan ohjeita sähköjärjestelmän tekemiseksi jännitteettömäksi ja akun mahdolliseksi irrottamiseksi.
3. Irrota oven verhoilu huolto-ohjeiden mukaisesti. Irrota kiinnitetyt liittimet ja käyttöosat varovasti vetämättä johdoista.
4. Jos suojus tai tiivistekerros estää pääsyn, irrota se niin, että se voidaan myöhemmin asentaa takaisin ja tiivistää asianmukaisesti.
5. Kirjaa ylös johtojen, tankojen tai vaijereiden reititys sekä niiden kiinnikkeiden sijainti. Valokuvat helpottavat oikeaa kokoamista.
6. Vapauta lukon liittimen lukitsin ja irrota liitin. Tarkasta koskettimet ja syöttöjohtojen kunto.
7. Irrota käyttövivut tai vaijerit niiden kiinnitystavan mukaisesti. Älä väännä muovipidikkeitä väkisin.
8. Tue alkuperäistä lukkoa, irrota sen kiinnikkeet ja poista lukko. Vertaa vielä kerran sen rakennetta varaosaan.
9. Aseta varaosa paikalleen ilman jännitystä ja kiinnitä se valmistajan ohjeiden mukaisesti. Älä yritä oikaista vääränkokoista osaa kiristämällä ruuveja väkisin.
10. Liitä tangot tai vaijerit ja varmista niiden pidikkeet. Kytke liitin ja reititä johdotus niin, ettei se jää puristuksiin eikä liikkuvien osien tielle.
11. Kytke virransyöttö takaisin valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista käyttö ennen lopullista kokoamista. Kun testaat mekanismia oven ollessa auki, älä työnnä sormia mekanismiin ja varmista ennen oven sulkemista, että salpa on auki-asennossa.
12. Asenna suojakerros ja verhoilu takaisin, tarkista niiden kiinnitys ja sulje ovi ensimmäisen kerran varovasti, paiskaamatta sitä.

4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen

• Tarkista useita kertoja oven avaaminen ulko- ja sisäkahvasta sekä lukitseminen ja avaaminen auton varusteiden mukaisilla tavoilla.
• Varmista, että ovi pysyy luotettavasti kiinni, ei takertele eikä vaadi suljettaessa kohtuutonta voimaa.
• Jos auto näyttää oven aukiolon, tarkista merkkivalon oikea toiminta.
• Tee koeajo vasta, kun olet varmistanut, että ovi sulkeutuu ja lukittuu luotettavasti. Tarkkaile ajon aikana mahdollisia epätavallisia ääniä; kokeile kahvojen ja lukon toimintaa vain ajoneuvon ollessa pysäköitynä.

5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Väärän mallisen osan valinta: vertaa ennen asennusta osanumeroa, kiinnitystä, liitäntöjä ja käyttömekanismia.
• Vaijeri tai tanko ei ole oikein paikallaan: noudata alkuperäistä reititystä ja varmista, että kaikki lukitsimet napsahtavat paikalleen. Käyttömekanismiin ei saa jäädä jännitystä.
• Liitintä ei ole kytketty kunnolla tai johto on puristuksissa: tarkista liittimen lukitus sekä se, että johdotus on oikein reititetty ja suojattu.
• Vaurioitunut tai vuotava suojakerros: palauta alkuperäinen tiiviys, jotta kosteus ei pääse verhoiluun ja sähköliitäntöihin.
• Ovi suljetaan ennenaikaisesti: tarkista toiminta ensin oven ollessa auki. Älä paiskaa ovea kiinni, jos mekanismi ei toimi varmasti.

Osan vaurioitumisen syyt

Ovenlukkoihin voivat yleisesti vaikuttaa seuraavat syyt; ne eivät kuvaa tämän yksittäisen osan kuntoa:

• Mekaaninen kuluminen salvassa, vivuissa ja muissa liikkuvissa osissa toistuvan käytön seurauksena.
• Kosteus, lika ja korroosio, jotka lisäävät mekanismin vastusta tai heikentävät sähköliitäntöjä.
• Sähköisen käyttömekanismin vika tai liitäntöjen vaurioituminen, mikä voi ilmetä lukituksen ja avauksen epäluotettavana toimintana.
• Oven tai vastakappaleen virheellinen asento, jolloin lukkoon kohdistuu liikaa rasitusta.
• Oven paiskaaminen, jäätyminen tai käyttö väkisin, mikä voi vaurioittaa mekaanisia osia.
• Aiempi virheellinen asennus, erityisesti liian kireälle jäänyt vaijeri, väärin asennettu tanko tai kiinnittämättä jääneet pidikkeet.