Kuvaus
Oikea takavalo PEUGEOT 206 3/5 ovelle
Valmistusvuoteen 6/2003 asti
Sivu matkustajan takana
Osan kuvaus
Tämä käytetty oikea takavalo Peugeot 206 on suunniteltu 3/5-ovisiin autoihin ja mukana toimitettujen asiakirjojen mukaan se sopii valmistusvuoteen 6/2003 asti. Tämä on matkustajan takana oleva osa eli auton oikea takaosa.
Takavalo on tärkeä osa koria ja liikenneturvallisuutta. Hyvin toimiva valo varmistaa auton hyvän näkyvyyden muille tienkäyttäjille ja helpottaa jarrujen, merkkivalojen ja suuntavalojen häiriötöntä toimintaa auton varustelun mukaan. Osia haetaan usein alkuperäisen numeron perusteella, joten merkintä 6351P1 on tärkeä jäljityksen helpottamiseksi.
Automekaanikoille ja kotikorjaajille se on käytännöllinen valinta vaurioituneen tai toimimattoman takavalon vaihdossa ilman tarpeettoman monimutkaisia muutoksia, mikäli alkuperäisen osan ja uuden osan suunnittelu sopivat.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Peugeot 206
- Muut numerot: 6351P1, NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 6351P1
- Mallejen nimet: Peugeot 206
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä takavalojen vaihdossa tarkka menettely saattaa vaihdella hieman auton mallin mukaan. Käytettyjen osien kohdalla kannattaa aina ensin huolellisesti vertailla uutta ja alkuperäistä kappaletta.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että oikea puoli, lampun muoto, kiinnitys ja liittimet täsmäävät.
- Vertaa osanumeroa 6351P1 ja kokonaisrakennetta vanhaan lamppuun.
- Tarkista kannen kunto, kiinnityskohdat, tiivistepinnat ja polttimoiden tai liittimen koskettimet.
- Varmista, että käytetty osa ei ole haljennut tai vaurioitunut, mikä voi aiheuttaa vuotoja tai huonon valaistuksen.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Käsityökalujen perussarja
- Ruuvimeisseli tai gola-sarja kiinnitystyypistä riippuen
- Puhdas liina
- Tarvittaessa koskettimien puhdistuksen valmistelu
- Työhanskat
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
- Avoin pääsy lampun takaosaan koritilasta riippuen auton mallista.
- Irrota sähköliitin tai irrota polttimokotelo, jos lamppua käsitellään tällä tavalla.
- Löysää alkuperäisen lampun kiinnikkeet varovasti.
- Poista vanha lamppu, jotta et vahingoita ympäröivää maalia, tiivisteitä tai muoviosia.
- Puhdista laskeutumispinta ja tarkista, ettei säilytyspaikkaan ole jäänyt likaa tai kosteutta.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti muotoa, kiinnityskohtia ja sähköliitäntöjä.
- Aseta käytetty lamppu paikoilleen ilman voimaa ja tarkista, että se on kunnolla paikallaan.
- Asenna kiinnikkeet ja kiristä tasaisesti, jotta muovi ei rasita.
- Kytke sähköliitin tai vaihda lamppukansi.
- Testaa yksittäisten valotoimintojen toiminta ennen lopullista peittämistä.
- Kun olet tarkistanut toiminnan, viimeistele kokoonpano ja tarkista lampun istuin rungossa.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista merkkivalo, jarruvalo, suuntavalo ja muut valotoiminnot auton varusteiden mukaan.
- Tarkista, että lamppu on tiukasti paikallaan ja että lampun ja korin välissä ei ole rakoa.
- Tarkista kiinnitys ja mahdolliset tärinän- tai vuotomerkit uudelleen lyhyen ajon jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Oikean ja vasemman puolen vaihtaminen – vertaa aina osan suuntaa ennen kokoamista.
- Väärä valaisimen sijoitus – lampun on asetettava suoraan, ylittämättä kiinnitystä.
- Laiminlyöty koskettimien puhdistus – likaiset koskettimet voivat aiheuttaa valokatkoksia.
- Vaurioituneen tiivistysliitännän asentaminen – voi johtaa kosteuden tunkeutumiseen lamppuun tai runkoon.
- Vauriot pysäköinnin aikana tai pieni törmäys auton takaosaan
- Kannen halkeilu materiaalin iän ja lämpötilan muutosten vuoksi
- Vesivuoto ja sitä seuraava koskettimien syöpyminen tai valaistuksen toiminnan heikkeneminen
- Kiinnityskohtien vaurioituminen huolimattoman purkamisen aikana
- Tärinä ja pitkäaikainen mekaaninen rasitus käytön aikana
