Kuvaus
Continental RD45 autoradio CITROOEN ja PEUGEOT autoihin
Radio on lisättävä autoon diagnosoinnin kautta
Täysin toimiva, testattu
Osan kuvaus
Tämä käytetty Continental RD45 -autoradio sopii Citroën– ja Peugeot-autoihin. Tämä on haluttu alkuperäinen osa, jota haetaan usein sarjanumeroilla 98041625XT ja 16108009XT. Automekaniikassa ja kodin korjauksissa on etu, että osa on testattu ja täysin toimiva.
Tämän tyyppisessä radiossa on otettava huomioon, että asennuksen jälkeen se on lisättävä autoon diagnostiikalla. Tämä on tärkeä tieto, kun alkuperäinen yksikkö vaihdetaan toiseen osaan. Jos etsit korvaavaa autoradiota RD45 vaihdettavaksi alkuperäisen laitteen vian jälkeen, tämä on käytännöllinen ratkaisu auton audiojärjestelmän toimintojen palauttamiseen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Continental
- Malli: RD45
- Muut numerot: 98041625XT, 16108009XT
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 98041625XT, 16108009XT
- Mallejen nimet: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä autoradion vaihtaminen ja käyttöönotto riippuu auton tietystä suunnittelusta ja varusteista. Tämän kappaleen kohdalla asiakirjojen mukaan on tärkeää, että radio on lisättävä autoon diagnostiikassa asennuksen jälkeen.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että nimitys Continental RD45 ja tuotenumerot 98041625XT ja 16108009XT vastaavat olemassa olevaa osaa tai pyydettyä korvaavaa osaa.
- Tarkista radion liittimet, nastat ja runko mekaanisten vaurioiden, lian tai hapettumisen varalta.
- Vertaa liittimien asettelua, kiinnitystä ja etuosaa vanhaan kappaleeseen.
- Ennen työn aloittamista merkitse muistiin alkuperäinen liitäntä ja ympäröivien osien kunto.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleiset purkutyökalut sisäosille
- Asianmukaiset radiovapautustyökalut
- Kiinnitystyypistä riippuen ruuvitaltat tai -kärjet
- Sähköisten koskettimien puhdistusaine
- Liina tai pehmeä harja
- Diagnostiikkalaitteet radion määrittämiseksi autoon
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Katkaise sytytysvirta ja irrota akku ennen työn aloittamista, jos tämä vastaa ajoneuvon normaalia menettelyä.
- Poista tarvittavat suojukset tai koriste-elementit radion ympäriltä, jotta ne eivät vaurioidu.
- Vapauta alkuperäinen autoradio varovasti kiinnikkeestään.
- Irrota sähköliittimet ja mahdolliset antennikaapelit.
- Vertaa alkuperäistä osaa mukana toimitettuun RD45-radioon, erityisesti liittimiä, kiinnikkeitä ja merkintöjä.
- Puhdista liittimet varovasti tarvittaessa ja tarkista nastojen kunto.
- Kytke liittimet vaihtoradioon ja varmista, että ne ovat kunnolla ja täysin paikoillaan.
- Aseta radio asennusasentoon ja kiinnitä se siten, että se vastaa auton rakennetta.
- Kokoon irrotetut sisäosat takaisin.
- Kytke akku ja suorita perusvirtatarkistus.
- Käytä diagnostiikkaa määrittääksesi radion autoon tämäntyyppisten yksiköiden edellyttämällä tavalla.
- Tarkista valmistumisen jälkeen radion perustoiminnot ja järjestelmän toiminta, kun ajoneuvo käynnistetään.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, käynnistyykö radio oikein ja kommunikoiko se auton kanssa.
- Tarkista perusohjaustoiminnot, äänilähtö ja vastaus yleisiin käyttäjän komentoihin.
- Varo virheilmoituksia tai epätavallista järjestelmän toimintaa asennuksen jälkeen.
- Tarkista uudelleen lyhyen käyttöajan jälkeen radion istuimen kiinteys ja sitä ympäröivien paneelien oikea istuvuus.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien vaihto samanlaisen ulkonäön perusteella – vertaa aina tarkkoja tuotekoodeja.
- Liittimien tai nastojen vauriot – älä koskaan pakota liittimiä.
- Radio ei ole tarpeeksi paikallaan – tarkista asennuksen jälkeen, että se sopii oikein ja sopii ympäristöön.
- Diagnostiikkatehtävän puuttuminen – tämän radion kanssa on otettava huomioon diagnostiikan lähetys autoon.
- Sisäosien huolimaton purkaminen – käytä asianmukaisia työkaluja muovivaurioiden välttämiseksi.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- elektroniikan ja sisäosien normaali kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana,
- jännitevaihtelut ajoneuvon sähköjärjestelmässä,
- epäammattimainen purkaminen tai kokoaminen, jonka aikana liittimet tai etupaneeli vaurioituvat,
- pölyn, kosteuden tai lian tunkeutuminen laitteeseen,
- mekaaniset vauriot käsittelyn aikana tai isku keskipaneelin ympärillä.
