Kuvaus
Polttoainerele OMRON 240107 CITROEN PEUGEOT autoille
Käytetty osa toimintatakuulla
Osan kuvaus
Tämä OMRON 240107 -polttoainerele on käytetty alkuperäinen sähköosa, joka on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin. Se on osa, jota haetaan usein valmistusmerkinnällä, joten numerot 240107, 19203N ja 454935 ovat tärkeitä.
Polttoainerele on yksi tärkeimmistä ajoneuvon sähköjärjestelmän osista, ja sen oikealla toiminnalla on perustavanlaatuinen vaikutus polttoainejärjestelmän toimintaan. Tämä osa voi olla hyvä valinta mekaanikoille ja kotikorjaajille, jotka etsivät toimivaa varaosaa kohtuulliseen hintaan.
- alkuperäinen käytetty OMRON-osa
- Citroën- ja Peugeot-autoille
- haetaan usein tarkalla osakoodilla
- sopii toimimattoman tai kuluneen polttoainereleen vaihtamiseen
Tekniset tiedot
- Valmistaja: OMRON
- Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307
- Muut numerot: 19203N, 454935
Tuotekoodit
Tuotekoodit: 240107, 19203N, 454935
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Peugeot 207
- Peugeot 307
Asennussuositukset
Yleisesti ottaen polttoainerelen vaihdossa on edettävä varovasti, koska se on polttoainejärjestelmän virransyöttöön liittyvä sähkökomponentti. Tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja merkin mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa merkinnän 240107 mukaan, mahdollisesti myös muiden numeroiden 19203N ja 454935 mukaan.
- Tarkista koskettimien kunto, releen muovirunko ja mahdolliset ylikuumenemisen, hapettumisen tai mekaanisen vaurion merkit.
- Varmista, että liitin ja istuin vastaavat alkuperäistä osaa.
- Irrota ajoneuvon akku ennen kuin aloitat työskentelyn.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- yleiset käsityökalut
- ruuvimeisseli tai muovinen vääntötanko käyttötyypistä riippuen
- sähköisten koskettimien puhdistusaine
- suojakäsineet
- taskulamppu helpottaa pääsyä ja tarkastusta
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
- Irrota akku oikosulun tai sähköjärjestelmän vaurioitumisen välttämiseksi.
- Etsi alkuperäinen polttoainerele sijainnin mukaan tietyssä autossa.
- Irrota kansi varovasti tai mene asennuspaikkaan, jos se on peitetty.
- Tarkista releen ja liittimien ympäriltä lian, korroosion tai lämpövaurioiden varalta.
- Irrota vanha rele vetämällä varovasti ilman voimaa, jotta koskettimet tai pistorasia eivät vaurioidu.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa muodon, tappien ja merkintöjen mukaan.
- Puhdista kosketuspinnat varovasti tarvittaessa sähkökosketuksiin sopivalla aineella.
- Aseta rele liitäntään suoraan ja tukevasti ilman vääntymistä tai liiallista painetta.
- Kiinnitä kaikki kannet takaisin ja tarkista, että osa on kunnolla paikallaan.
- Liitä akku.
- Kytke sytytysvirta ja tarkista sähköjärjestelmän ja polttoainejärjestelmän perustoiminnallisuus.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että rele on kunnolla paikallaan ja että liittimessä tai kannassa ei ole välystä.
- Varmista, että sytytysvirran kytkemisen ja ajoneuvon käytön jälkeen ei ole toimintahäiriöitä.
- Tarkista käynnistyksen jälkeen, toimiiko moottori vakaasti ja ilman polttoainejärjestelmän syöttöön liittyviä epäsäännöllisyyksiä.
- Tarkista asennuspaikka silmämääräisesti uudelleen lyhyen koeajon jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien vaihto epätarkan merkinnän perusteella – vertaa aina alkuperäisen ja uuden releen kaikkia numeroita.
- Asennus likaiseen tai vaurioituneeseen pistorasiaan – tarkista ja tarvittaessa puhdista koskettimet ennen asennusta.
- Releen pakollinen työntäminen – releen tulee istua luonnollisesti ja suoraan.
- Työ jännitteellä – irrota akku aina ennen purkamista ja kokoamista.
- sisäisten relekontaktien normaali kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana
- lämpöjännitys ja sähköpiirin ylikuumeneminen
- koskettimien hapettuminen tai kontaminaatio
- jännitevaihtelut junaverkossa
- kosteus tai korroosio asennuspaikalla
- liitin vaurioitunut tai kontaktiliitos löystynyt
