Kytkinlohko Peugeot 3008 5008 96656492XT 96656492ZD

Kuvaus

ESP-ohjain ensimmäisen sukupolven PEUGEOT 3008 ja 5008 autoihin

Osan kuvaus

Tämä kytkinlohko / ESP-ohjain on tarkoitettu Peugeot 3008 I– ja Peugeot 5008 I -autoille. Se on käytetty alkuperäinen auton osa Stellantis Citroën Peugeot -ryhmästä, jota haetaan pääasiassa tuotenumeroiden perusteella. Automekaanikoille ja kotikorjaajille on tärkeää, että alkuperäisten ja varaosien merkinnät ovat helposti verrattavissa vaihdon yhteydessä.

Tämän tyyppiset säätimet ja kytkimet ovat tärkeä osa auton toimintojen normaalia ohjausta. Toimintahäiriön sattuessa asianomaisen toiminnon toiminta on rajoitettua tai ei toimi, tai painikkeen tai sisäisten koskettimien mekaaninen kuluminen voi tapahtua. Jos etsit merkinnän 96656492XT tai 96656492ZD mukaista osaa, niin koodit ovat tärkeitä valinnassa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Muut numerot: 96656492XT, 96656492ZD

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 96656492XT, 96656492ZD
• Mallejen nimet: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Asennussuositukset

Koska asiakirjat eivät sisällä tarkkaa kokoonpanomenettelyä tietylle automallille, alla on yleinen menettely tyypillisesti sähköisen ohjaimen/kytkimen vaihtamiseksi. Tarkat vaiheet voivat vaihdella mallin, sisustuksen ja mallin mukaan.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että osan muoto, liitin, kiinnitys ja tuotenumero vastaavat vanhaa osaa.
• Tarkista muovisten salpojen, koskettimien ja ohjaimen pinnan kunto.
• Tarkista, että liitin ei ole likainen, hapettunut tai mekaanisesti vaurioitunut.
• Vertaa alkuperäisen ja uuden osan toiminnallisia osia mallin mukaiseksi.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleiset käsityökalut
• Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
• Puhdas liina
• Tarvittaessa valmistautuminen sähkökoskettimien hellävaraiseen puhdistukseen
• Suojakäsineet

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
2. On yleensä suositeltavaa irrottaa akku ennen sähköosien käsittelyä.
3. Irrota varovasti ympäröivä kansi tai osa verhoilusta, joka estää pääsyn ohjaimeen.
4. Avaa alkuperäinen kytkin tai kytkinlohko käyttämättä liikaa voimaa.
5. Irrota sähköliitin ja tarkista sen kunto.
6. Vertaa purettua osaa varaosaan numeron, muodon ja liitinosan perusteella.
7. Jos kosketuspinnat ovat likaiset, puhdista ne varovasti sopivalla tavalla.
8. Liitä liitin varaosaan ja varmista, että se on kunnolla paikallaan johtamatta ristiin tai rasittamatta johtoa.
9. Aseta ohjain asennusasentoon ja tarkista, että se sopii kunnolla kiinnikkeeseen tai reikään.
10. Asenna kaikki kansi ja verhoiluosat takaisin päinvastaisessa järjestyksessä kuin poistat.
11. Kytke ajoneuvon virta, jos se on irrotettu.
12. Kytke sytytysvirta ja tarkista kytkimen perustoiminta.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että osa on tukevasti paikallaan eikä irtoa mistään.
  • Tarkista ohjaimen oikea vastaus normaalikäytössä.
  • Tarkista muut sähköohjausongelmat asennuksen jälkeen.
  • Jos osan luonne sitä vaatii, suorita lyhyt toimintatarkastus ajoneuvon normaalin käytön aikana.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osan vaihto ulkonäön perusteella – vertaa aina myös tuotenumeroa.
  • Muoviosien vauriot purkamisen aikana – käytä sopivia muovityökaluja.
  • Liitin ei ole tarpeeksi kiinni – tarkista liitännän jälkeen sen oikea kiinnitys.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Normaali kuluminen painikkeiden ja kytkimien pitkäaikaisesta käytöstä
  • Saastuminen ja pöly, jotka voivat vaikuttaa mekaniikan tai koskettimien toimintaan
  • Sähköliitäntöjen kosteus ja hapettuminen
  • Mekaaniset vauriot huolimattomasta käytöstä tai epäammattimaisesta purkamisesta
  • Koskettimien sisäinen kuluminen, joka voi aiheuttaa epäsäännöllisen tai täydellisen vian