Kuvaus
Tankin täyttökorkki CITROEN C4 5-ovisiin autoihin
ETS-väri – KESKUSHARMAA MAALI
Osan kuvaus
Käytetty säiliön kansi soveltuu varaosiksi vaurioituneen, kadonneen tai esteettisesti kuluneen alkuperäiskappaleen korjaamiseen. Se on korin osa, joka auttaa suojaamaan täyttökaulan aluetta lialta ja samalla säilyttää auton alkuperäisen ulkonäön.
Osaa haetaan myös sarjanumeron perusteella, joten se sopii erityisen hyvin mekaanikoille ja tee-se-itse-mekaanikoille, jotka etsivät oikeaa osaa nimen perusteella. Toinen etu on ETS – grey Cendre -värisuunnittelu, joka voi helpottaa vaihtamista ilman lisäkorjausmuutoksia.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C4 5-ovinen
- Muut numerot: 151880, ETSC
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9650573477, 1517C1, 151880, ETSC
- Mallit: Citroën C4
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisten korin osien vaihdossa tarkka menettely saattaa vaihdella auton erityisestä rakenteesta ja osan kiinnityksestä riippuen.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaako uusi käytetty osa muodoltaan, kooltaan, istuvuudeltaan ja väriltään vanhaa osaa.
- Vertaa osanumeroita 9650573477 ja 1517C1, jos ne ovat jäljitettävissä alkuperäisestä osasta tai dokumentaatiosta.
- Tarkista saranoiden, kahvojen, salvojen ja kosketuspintojen kunto halkeamien tai muodonmuutosten varalta.
- Puhdista ennen kokoamista täyttöaukon ympärillä oleva alue ja kiinnitysalue pölystä, vanhasta lialta ja vaurioituneiden osien jäänteistä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- tarvitaan perussarja käsityökaluja
- muovinen vääntötanko kannen osien poistamiseen
- kehonosille sopiva puhdistusaine
- puhdas liina tai keittiöpyyhe
- suojakäsineet
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Avaa säiliön korkin alue ja pääse käsiksi vahingoittuneeseen tai alkuperäiseen osaan.
- Tarkista kiinnitystapa silmämääräisesti, jotta et vahingoita ympäröivää maalia tai muoviosia purkamisen aikana.
- Löysää varovasti alkuperäistä korkkia tai sen kiinnitystä liitäntätyypin mukaan.
- Vertaa purettua osaa varaosaan, erityisesti saranoiden, rajoittimien ja salpojen osalta.
- Puhdista kosketuspinnat ja kiinnitysalue liasta, jotta uusi osa sopii oikein.
- Aseta vaihtokorkki oikeaan asentoon ja aseta se varovasti pidikkeeseen ilman voimaa.
- Tarkista, että sarana tai ohjaimet toimivat sujuvasti ja ilman liiallista vastusta.
- Tarkista oikea sulkeutuminen ja kohdistus ympäröivään koriin.
- Jos mukana on salpamekanismi, yritä avata ja sulkea useita kertoja.
- Kokoamisen jälkeen puhdista osan ympärillä oleva alue uudelleen ja tarkista, ettei missään ole välystä tai jännitystä.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista, että korkki istuu kunnolla eikä työnty esiin ympäröivistä kehon osista.
- Tarkista, että avautuminen ja sulkeminen sujuvat ilman hankausta.
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, pitääkö osa lujasti eikä siinä ole välystä.
- Varmista silmämääräisesti, että täyttöaukon ympärillä oleva alue on suojattu tavalliselta lialta.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Pakokokoaminen – vertaa aina ensin osan kiinnitystä ja suuntaa.
- Lian jättäminen istuinpintaan – puhdista kaikki huolellisesti ennen osan asentamista.
- Vaurioituneiden kiinnikkeiden yleiskatsaus – tarkista halkeamien, muodonmuutosten ja kulumisen varalta ennen kokoamista.
- Riittämätön sulkemisohjaus – testaa kannen koko liikettä useita kertoja kokoamisen jälkeen.
- Maalivauriot purkamisen aikana – käytä sopivia työkaluja ja jatka varovasti.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- mekaaniset vauriot tankkauksen tai huolimattoman käsittelyn aikana
- saranan tai salvan rikkoutuminen kulumisen vuoksi
- vaurio pienestä kosketuksesta tai törmäyksestä koriin
- materiaalin vanheneminen ja muoviosien lujuuden menetys
- sään, UV-säteilyn ja pitkäaikaisen käytön vaikutus
- lisäosan muodonmuutos tai rikkoutuminen epäammattimaisen purkamisen aikana
