Oikea takavalo Peugeot 307 CC 714025600861 6351X4 6351S3

Kuvaus

Oikea takalokasuojavalo PEUGEOT 307 CC -autoihin
Lamppu on tiivis, se ei huurtu, pleksilasin putoamisen vaaraa ei ole
Sivu matkustajan takana

Osan kuvaus

Tämä oikea takalamppu (taskulamppu) on tarkoitettu Peugeot 307 CC:lle, ja se on takavaloalueen runko-osa. Ylitiivistyksen ansiosta se soveltuu ratkaisuksi lamppuvuotojen ja sitä seuraavan huurtumisen ongelmiin – normaalikäytössä se säilyttää kirkkauden paremmin eikä pleksilasin löystymisen vaaraa ole.

Osa on haettavissa myös tuotenumeroilla 714025600861, 6351X4 ja 6351S3, mikä helpottaa nopeaa yhdistämistä olemassa olevaan lamppuun korjattaessa vaurioita tai vaihdettaessa vuodon vuoksi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Peugeot 307 CC
• Muut numerot: 714025600861, 6351X4, 6351S3

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 714025600861, 6351X4, 6351S3

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä takavalojen vaihtoon (tarkka malli voi vaihdella autoversion ja korirakenteen mukaan):

1) Ennen kokoamista

• Vertaa uutta ja alkuperäistä lamppua: muoto, kiinnitys, liitin ja vastaavat tuotenumerot.
• Tarkista lampun tiivistepintojen ja reunojen kunto (halkeamat, muodonmuutokset).
• Varmista, että lamppu on puhdas ja kuiva, eikä siinä ole merkkejä sisäisestä kosteudesta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Perussarja käsityökaluja (yleensä räikkä/terät tai jakoavaimet kiinnityksestä riippuen)
• Ruuvitaltat / vääntötanko muovinastalle (verhoilun päällisten poistamiseen)
• Puhdistusaine ja liina kosketuspinnoille
• Työhanskat

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Katkaise sytytysvirta ja irrota akku varmuuden vuoksi (suositeltu käytäntö sähköosille).
2. Anna pääsy lampun takaosaan (yleensä tavaratilan/sivupaneelin verhoilun kautta).
3. Poista päälliset ja verhoilu varovasti, jotta muovipidikkeet eivät katkea.
4. Irrota lampun sähköliitin.
5. Löysää lampun kiinnikkeitä (mutterit/ruuvit mallista riippuen).
6. Poista vanha lamppu ulospäin – varovasti, ilman, että joudut runkomaalin sisään.
7. Puhdista rungon laakeripinta lialta ja vanhan tiivisteen jäänteistä.
8. Aseta uusi lamppu oikeaan asentoon (varmista, että se istuu tasaisesti).
9. Asenna kiinnikkeet ja kiristä tasaisesti, jotta muovi ei rasita tai halkeile.
10. Kytke sähköliitin ja tarkista, että se napsahtaa ja pysyy tukevasti paikallaan.
11. Aseta poistetut verhoilut ja kannet takaisin.
12. Liitä akku.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista takavalojen toiminta (yleensä ääriviiva/jarru/suuntavilkku – varusteista riippuen).
  • Tarkista, että lamppu sopii oikein runkoon eikä siinä ole näkyvää rakoa.
  • Tarkista silmämääräisesti, onko sisällä kosteutta ensimmäisen ajon tai auton pesun jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Puhdistamaton laakeripinta → voi aiheuttaa vuotoja; puhdista aina huolellisesti.
  • Lampun huono sijoitus → epätasainen liitos ja vuoto; tarkista sopivuus ennen kiristämistä.
  • Kiinnityksen pidentyminen → muovin halkeamisen vaara; kiristä herkästi ja tasaisesti.
  • Liittimen tai johtojen vaurioituminen käsittelyn aikana → vedä liitintä liittimen rungosta, älä kaapeleista.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Halkeamat ja vauriot törmäyksen jälkeen (jopa pienet) tai huolimattomasta käsittelystä korjauksen aikana.
  • Vuoto johtuu tiivisteiden ikääntymisestä tai yhteensopivien pintojen muodonmuutoksista, mikä johtaa usein sumuttumiseen.
  • Pleksilasin irtoaminen pitkäaikaisessa tärinässä ja lämpötilan muutoksissa.
  • Veden sisäänpääsy ja sitä seuraava kosketuskorroosio/hapettuminen liittimessä (yleensä vuodon tai huonon kiinnityksen jälkeen).