Kuvaus
Säiliön korkkikansi PEUGEOT 307 -autoihin
ETS-väri – KESKUSHARMAA MAALI
Meillä on varastossa eri värejä
Osan kuvaus
Käytetty säiliön kansi tarkoitettu Peugeot 307:lle. Se sulkee täyttöaukon tilan ja viimeistelee samalla korin ulkonäön. Tämä kappale on ETS – Cendre Grey Lacquer -materiaalia, joka on kätevä vaurioituneen tai kadonneen kannen korvaamisessa.
Etuna on saatavuus tuotenumeron (OEM) mukaan, mikä nopeuttaa oikean osan etsintää korjauksen aikana.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Peugeot 307
- Muut numerot: 151799, ETSC
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9643083777
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä polttoainekorkki on yksinkertainen vaihto ilman erikoisvarusteita, mutta tarkka menettely voi vaihdella auton suunnittelun ja varusteiden mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta korkkia vanhaan: muoto, istuvuus, sarana/akseli, salpa ja yleinen istuvuusprofiili.
- Tarkista maalipinnan ja reunojen kunto (naarmut, halkeamat, murtuneet kahvat).
- Varmista, että osan koodit vastaavat haluttua mallia: 9643083777 tai 151799, ETSC.
- Tarkista säiliön/rungon aukon ympäriltä muodonmuutoksia tai likaa (voi estää asianmukaisen sulkeutumisen).
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Puhdas liina ja miedo puhdistusaine lian poistamiseksi kosketuspinnoilta
- Muoviset vääntötangot (jos kansi/kahva on irrotettava varovasti maalipintaa vahingoittamatta)
- Käsineet
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumiselta ja työskentele puhtaalla, hyvin valaistulla alueella.
- Avaa säiliön kansi.
- Jos alkuperäinen korkki on edelleen paikallaan, tarkista, miten se on kiinnitetty (sarana, tappi, pidike).
- Irrota/irrota vanha korkki varovasti, jotta et vahingoita ympäröivää maalipintaa.
- Puhdista kosketuspinnat ja kiinnitysalue pölystä ja lialta.
- Aseta uusi korkki pidikkeeseen samaan asentoon kuin alkuperäinen osa.
- Napsauta/kiinnitä teline varovasti (ilman voimaa); kannen tulee sulkeutua pehmeästi.
- Kokeile avata ja sulkea useita kertoja, tarkkaile liikkeen sujuvuutta ja reunojen istuvuutta.
- Tarkista istuvuus rungon kanssa – korkki ei saa työntyä esiin tai olla uppoutunut.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Tarkista, että kansi on tiukasti paikallaan eikä aukea itsestään.
- Varmista, ettei se hankaa koria tai naarmuta maalia.
- Tarkista ensimmäisen ajon jälkeen uudelleen, että kiinnitys on edelleen tiukka ja korkki sopii oikein.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Pakkonapsautus → kohdista ensin saranan/tapin asento ja asenna se vasta sitten.
- Maalauksen naarmut → käytä muovista vääntötankoa ja työskentele liinan päällä.
- Huono istuvuus → tarkista, ettei kosketusalueilla ole taipunut kiinnike/kahva tai likaa.
- Säröillä olevien kiinnikkeiden huomioimatta jättäminen → tarkista huolellisesti kaikki lukituselementit ennen kokoamista, jotta kansi pysyy tukevasti paikallaan.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Mekaaniset vauriot tankkauksen aikana (isku, huolimaton käsittely, aseen lepääminen).
- Kahvojen rikkoutuminen muovin iän ja toistuvan avaamisen vuoksi.
- Maalivauriot, jotka johtuvat naarmuista, kivistä tai epäasianmukaisesta puhdistuksesta.
- Ilkivalta tai kappaleen katoaminen (revitty irti, varastettu, sijoitettu väärin ja sitten pudonnut).
