Citroën Peugeot 9648337580 6431F3

 30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9648337580 6431F3

3 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 8430-J6_K22 Osastot: , , , , , Avainsanat tuotteelle ,

Kuvaus

Pesusäiliö PEUGEOT 1007 207 301 ja CITROEN C-Elysée autoille
Aluslevyn moottorit ja korkki eivät välttämättä kuulu toimitukseen
Alkuperäinen osa

Osan kuvaus

Tämä pesuainesäiliö (pesunestesäiliö) on tarkoitettu asiakirjoissa mainittuihin valituille Citroën- ja Peugeot-autoille. Se on alkuperäinen osa, joka soveltuu korvaamaan säiliön rikkoutumisen, vuotamisen, kaulavaurion tai kiinnitysalueen vian sattuessa.

Tärkeää: asiakirjojen mukaan pesukoneen moottorit ja kansi eivät välttämättä kuulu toimitukseen. Tarkista siksi ennen kokoamista, onko sinulla saatavilla lisävarusteita vanhasta säiliöstä tai tarvitseeko sitä täydentää.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis (OEM/alkuperäinen osa)
  • Malli: Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 301, Citroën C-Elysée
  • Muut numerot: 6431F3

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 9648337580, 6431F3

Asennussuositukset

Yleisesti/tyypillisesti seuraava menettely koskee pesukonesäiliön vaihtoa. Tarkat vaiheet voivat vaihdella riippuen auton erityisestä rakenteesta ja pääsystä konttiin.

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa uutta osaa vanhaan: säiliön muoto, moottoreiden/anturien (jos sellaisia on) reikien sijainti ja halkaisijat, putken reititys ja kiinnityskohdat.
  • Tarkista kaulan, kannen kierteen/sovitus ja moottorin tiivisteiden laakeripintojen kunto.
  • Tarkista, ovatko moottori ja korkki mukana toimituksessa – asiakirjojen mukaan ei välttämättä ole. Valmistele alkuperäiset moottorit/korkki, jos ne ovat kunnossa.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Perussarja avaimia ja pistorasioita, ruuvimeisseliä
  • Pihdit putkikiinnittimille (tyypin mukaan) tai muovinen vääntötanko kansien irrottamista varten
  • Säiliö nesteen, rievujen/pyyhkeiden keräämiseen
  • Puhdistusaine rasvanpoistoon ja vuotojen tarkistamiseen (esim. huuhteluvesi)

3) Vaiheittainen kokoaminen

  1. Kiinnitä auto liikkumista vastaan ja anna ympäröivien osien jäähtyä, jos auto on ollut käytössä.
  2. Irrota pesurin moottoreiden sähköliittimet (ja mahdolliset tasoanturit).
  3. Tyhjennä neste säiliöstä valmisteltuun astiaan (tai irrota letku ja kerää neste turvallisesti).
  4. Merkitse putket (esim. etu-/takapiiri) välttääksesi sekaannukset kokoamisen aikana.
  5. Irrota pesuletkut ja vapauta siiman pidikkeet/pitimet.
  6. Poista kapselin kiinnitys (ruuvit/kahvat suunnittelun mukaan) ja irrota kanisteri.
  7. Siirrä käyttökelpoiset komponentit vanhasta (yleensä moottorit, tiivisteet, kansi) uuteen säiliöön, jos ne eivät sisälly toimitukseen.
  8. Tarkista ja puhdista tiivistyskohdat; Kun taitat, kiinnitä huomiota oikeaan istukkaan vuotojen välttämiseksi.
  9. Asenna säiliö takaisin autoon ja kiristä kiinnikkeet riittävästi, jotta muovi ei halkeile.
  10. Liitä putket oikeaan suuntaan, kiinnitä ne pidikkeillä ja säilytä niitä alkuperäisissä pidikkeissään.
  11. Kytke sähköliittimet.
  12. Täytä pesunestettä ja tarkista, että säiliö on kunnolla kiinni ja ettei mitään vuoda.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista sprinklerin toiminta ja tarkista moottoreiden toiminta kuuntelemalla.
      • Tarkista, ettei moottoreissa, letkuliitännöissä ja kannen kaulassa ole vuotoja (etenkin muutaman ensimmäisen käyttöminuutin jälkeen).
      • Tarkista uudelleen lyhyen ajomatkan tai pesukoneen usean käyttökerran jälkeen, onko säiliön ympärillä kosteutta.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Moottorin vuoto: huonosti asennettu tai vaurioitunut tiiviste – tarkista aina istuinpinta ja oikea istukka.
      • Putkien vaihto: merkitse ne ennen purkamista.
      • Muovinen halkeilu: älä venytä kiinnityskohtia liikaa, muovisäiliö on herkkä ylivenytykselle.
      • Unohtunut liitin: tarkista asennuksen jälkeen, että kaikki liittimet ovat kunnolla kiinni.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Muovin vanheneminen ja lämpötilan muutoksista ja tärinästä johtuvat mikrohalkeamat.
      • Mekaaniset vauriot (isku, hankaus, vaurio edellisen korjauksen tai käsittelyn aikana).
      • Moottoreiden/tiivisteiden vuoto – kovettuneet tai vaurioituneet tiivisteelementit voivat johtaa nesteen vuotamiseen.
      • Vaurioitunut kaula tai korkki – huono istuvuus, repeytynyt istukka tai halkeamat aiheuttavat nesteen vuotamisen tai saastumisen.
      • Sopimaton neste tai pitkäaikainen huollon laiminlyönti, joka voi aiheuttaa kerrostumia ja myöhempiä ongelmia järjestelmään.

Lisätiedot

Paino 1,1 kg (kilogramma)