Kuvaus
Vaihteistotangot – vaijerit CITROEN C1 PEUGEOT 107 -autoihin
Citroën C1- ja Peugeot 107 -autojen vaihteistotangot (vaijerit) ovat keskeinen osa manuaalivaihteiston ohjausta. Ne välittävät vaihdevivun liikkeen vaihteiston vaihteistoon, joten niillä on suora vaikutus vaihteiden vaihdon tarkkuuteen, helppouteen ja varmuuteen. Tuotenumeroita käytetään usein hauissa, joten listaamme ne alla kuvauksessa.
Osa on tarkoitettu PSA-ryhmän autoille ja sitä käytetään tyypillisesti ongelmiin, kuten vaikea vaihtaminen, epätarkka vaihdevivun ohjaus, ongelma joidenkin vaihteiden kytkemisessä tai ”kumimainen”/epäselvä vaihtotoiminto.
Tekniset tiedot:
Valmistaja: PSA (Citroën/Peugeot)
Malli: Citroën C1, Peugeot 107
Tuotekoodit: 3820-0H010, 2444AT
Muut numerot: 1637133880
Osatyyppi: Vaihteistotangot / Vaihdekaapelit (vaihteiston ohjaus)
Tarkoitus: manuaalinen vaihtaminen (vaihteisto)
Asennussuositukset:
– Ennen kokoamista vertaa kaapelin ohjaimien ja päätteiden (kahvat/liitokset) rakennetta alkuperäiseen osaan, mukaan lukien reititys ja pituus.
– Tarkista vaihteiston ja vaihdevivun kuulatappien, holkkien ja pidikkeiden kunto; Liian puristettu laakeri voi aiheuttaa epätarkkoja vaihteita jopa tankojen vaihdon jälkeen.
– Varmista, että kaapelit on reititetty oikein ilman jyrkkiä mutkia ja koskettamatta kuumiin osiin (pakokaasu, katalysaattori) tai liikkuviin osiin.
– Tarkista asennuksen jälkeen, että kaikki vaihteet vaihtuvat tasaisesti moottorin ollessa sammutettuna ja käynnissä; jos se kuuluu säätöjärjestelmään, suorita se tyypin mukaisen menettelyn mukaisesti.
Syy, miksi osa menee useimmiten pieleen:
Yleisin syy on kuluminen ja välys raidetankojen liitoksissa/päissä, mahdollinen jäykistyminen tai kaapelin vaurioituminen lian ja korroosion vuoksi. Ongelmaa voi kiihdyttää myös raidetangon väärä reititys (murtuminen, kitka) tai pitkäkestoinen rasitus vaihdettaessa ”ylivastusta” (esim. viallinen kytkin tai huonosti säädetty vaihteisto).
