Kuvaus
Moottorikotelo 1.5 HDI Citroën, DS, FIAT, OPEL, Peugeot ja TOYOTA autoihin
1.5 HDi -moottorin kansi on suunniteltu nykyaikaisille PSA Stellantis- ja Toyota-moottoreille ja toimii ylempänä muovisena moottorisuojuksena. Se parantaa moottoritilan estetiikkaa, vaimentaa moottorin melua ja suojaa yksikön yläosaa ja sähköasennusta lialta, pölyltä ja pieniltä nestepisaroilta.
Valmistaja: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Malli: 1.5 HDi -moottori (BlueHDi) – erityissovelluksen mukaan merkeille Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot, Toyota
Tuotekoodit: 9836650880
Muut numerot: jälkiliitteistä saattaa olla pieniä muunnelmia valmistusvuodesta ja merkistä riippuen, mutta on aina tärkeää, että numero 9836650880 täsmää suoraan osaan leimattu tai painettu numero.
Tätä moottorin suojusta käytetään autoissa, joissa on 1,5 HDi/BlueHDi dieselmoottori, tyypillisesti malleissa, kuten Citroën Berlingo III, Citroën C3 III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso II, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter ja vastaavat mallit, joissa on samat Fiotat, Toyatspel moottori. Se on aina purkamisen jälkeen käytetty alkuperäisosa, joka vastaa muodoltaan ja kiinnitykseltään sarjakokoonpanoa.
Kansi on suunniteltu kiinnitettäväksi moottorin yläosaan muovikiinnikkeillä tai kumisilla äänettömällä lohkolla. Oikein asennettu kansi rajoittaa tärinän siirtymistä koriin, vähentää melua ohjaamossa ja auttaa pitämään moottoritilan selkeämpänä ja puhtaampana, mitä automekaanikot arvostavat myöhempien korjausten ja huollon yhteydessä.
Asennussuositukset:
– Tarkista ennen asennusta, että osanumero 9836650880 on sama kuin autosi alkuperäinen kansi.
– Tarkista moottorin kiinnitystappien, äänettömät lohkot ja pidikkeet; vaihda vaurioituneet tai puuttuvat osat niin, että kansi asettuu tiukasti eikä aiheuta ei-toivottua tärinää tai ääntä.
– Ennen kannen kiinnittämistä puhdista moottorin yläosa karkeasta liasta, jotta kannen alle ei kerry pölyä ja öljyä.
– Asenna kansi tasaisesti ylhäältä, kohdista se ensin ohjauselementtien mukaan ja työnnä se sitten lukitusasentoon kaikissa kahvoissa kevyesti käsin. Älä käytä raakaa voimaa tai uteliaita työkaluja, jotta muoviset salvat tai kumipidikkeet eivät vaurioidu.
– Käynnistä moottori lyhyesti kokoamisen jälkeen ja tarkista, ettei kansi kolise missään, ei koske pyöriviin osiin tai korkean lämpötilan pakokaasun osiin.
