Kuvaus
Katalysaattori CITROËN- ja PEUGEOT-autoihin, joissa on 1.4 VTi- tai 1.6 VTi-moottori. Peräisin autosta, jossa on ajettu reilut 68 000 km.
Yleiskuvaus
Tämä katalysaattori on tarkoitettu Stellantis-konsernin Citroën ja Peugeot -malleihin, joissa käytetään 1.4 VTi tai 1.6 VTi -bensiinimoottoreita. Katalysaattorin tehtävä on vähentää pakokaasujen haitallisia päästöjä muuntamalla hiilimonoksidia, typpioksideja ja haihtuvia orgaanisia yhdisteitä vähemmän haitallisiksi aineiksi. Tuote sopii korvaamaan alkuperäisen osaosan, kun mitattavat ominaisuudet ja fyysinen kunto vastaavat tarpeita.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
- Malli: Soveltuu 1.4 VTi ja 1.6 VTi -moottoreille. Esimerkkejä: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308
- Tuotekoodit: K485, 0341P9
- Muut numerot: 0341P9 | 18000 km | 68000 km | K485
Asennussuositus
Asennus tulisi suorittaa moottorikorjaamon tiloissa tai muulla turvallisella paikalla, jossa auto on tukevasti nostettuna. Tyypillinen työnkulku:
- Varmista, että pakoputkisto on täysin jäähtynyt ennen työn aloittamista.
- Irrota happianturit (merkkaa etu-/taka-anturin paikat) ja muut liitokset ennen katalysaattorin irrotusta.
- Irrota pakoputken pannat/ruuviliitokset ja tarvittaessa poista lämmönsuojat.
- Asenna uusi tiivistesarja ja varmista, että kiinnityskohdat ja ripustimet ovat ehjät.
- Kiristä liitokset valmistajan suositusten mukaisiin momentteihin ja tarkista tiiviys käynnistyksen jälkeen.
Suositeltavaa on käyttää alkuperäisiä tiivisteitä ja tarvittaessa uusia happiantureita, mikäli ne ovat kuluneet tai vaurioituneet. Asennustyöhön suositellaan ammattilaisen työkaluja ja ammattitaitoa.
Miksi osa yleisimmin rikkoutuu
- Tukkeutuminen tai saostuminen: Pitkään jatkunut epätäydellinen palaminen tai öljyn ja jäähdytysnesteen tunkeutuminen pakokaasuihin voi aiheuttaa sisäistä tukkeumaa.
- Ylikuumeneminen: Moottorivikojen, sytytysvirheiden tai polttoaineen ylikuumenemisen seurauksena katalysaattorin kennosto voi vaurioitua.
- Mekaaninen vaurio: Törmäykset, tien alla tapahtuvat iskut tai irtonaiset kappaleet voivat rikkoa kennostoa tai koteloa.
- Hapettuminen ja korroosio: Pitkäaikainen altistuminen kosteudelle ja suolalle voi vaurioittaa ulkokuorta ja kiinnikkeitä.
- Sensori-ongelmat: Epäkuntoiset lambda-anturit voivat johtaa katalysaattorin kuumenemiseen tai tehon alenemiseen.
Lisätiedot ja vinkit ostajalle
Tämän osan tunnistetiedot (kuten K485 ja 0341P9) helpottavat oikean osan etsimistä hakusanoilla. Kun katalysaattori vaihdetaan, tarkista myös pakokaasujärjestelmän tiiviys, ripustusten kunto ja moottorin säätötila—usein katalysaattorivika on seuraus muusta moottorin ongelmasta. Osa on peräisin ajoneuvosta, jonka mittarilukema on noin 68 000 km, mikä voi vaikuttaa osan kuntoon ja käyttöikään verrattuna täysin uuteen varaosaan.
