Kuvaus
Delphi-imusarjan kaasuläppä 1.6 HDI Citroën- ja Peugeot-autoihin. Suurimmassa osassa käytetyistä osista alakiinnike on kolhiintunut – vaatii kiinnittämistä teipillä.
Tämä 1.6 HDi -moottoreille tarkoitettu kaasuläppä (throttle body) on suora korvaaja alkuperäisille osille ja sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Oikein asennettuna se palauttaa moottorin tasaisen tyhjäkäynnin ja polttoaineen annostelun tarkkuuden, mikä vähentää tärinää ja parantaa kaasuvastetta. Tuotenumeroiden avulla osa löytyy helposti hakemalla (katso Tekniset tiedot).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Delphi
- Malli: 1.6 HDi -kaasuläppä, sopii Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
- Tuotekoodit: 9655971980, 0345E5
- Muut numerot: 34500000
Yhteensopivuus ja soveltuvuus
Osa on suunniteltu PSA-gruppen 1.6 HDi -dieselmoottoreille. Yhteensopivuus on yleinen mainituissa C4-, C4 Picasso-, C5-, 207-, 307- ja 308-malleissa, mutta asennus kannattaa varmistaa mallikohtaisen osanumeron perusteella. Tuotenumeroilla haku nopeuttaa oikean osan löytymistä hakukoneista ja varaosalistauksista.
Asennus ja suositukset
Asennus on suoritettavissa korjaamossa tai kokeneen harrastajan toimesta. Perusvaiheet:
- Irrota negatiivinen akunkenkä ennen työn aloittamista; sähköisten liitinten ja ohjauksen suojaamiseksi tämä on suositeltavaa.
- Irrota ilmanottokanavat ja anturiliittimet varovasti, merkitse johdot tarvittaessa.
- Irrota kaasuläpän kiinnitysruuvit ja poista osa. Puhdista imusarjan liitospinta ja varmista, että tiivisteet eivät ole kuluneet.
- Asenna uusi kaasuläppä paikalleen, kiristä pultit tasaisesti valmistajan momenttikiertojen mukaisesti ja kytke anturit/letkut takaisin.
- Asennuksen jälkeen polttoainejärjestelmä/ohjausyksikkö saattaa tarvita tyhjäkäynnin ja kaasun säätöjen uudelleenkalibroinnin. Suositeltavaa suorittaa säätö diagnostiikkatyökalulla tai noudattaa ajoneuvon tarkkaa opasta.
Vaurioitunut alakiinnike, joka mainittiin alkuperäisessä kuvauksessa, on yleinen ongelma käytetyissä osissa; jos alakiinnike on vaurioitunut, kiinnitys kannattaa korjata tai vahvistaa ennen asennusta (pysyvä ja turvallinen korjaus suositeltavaa, teippi on väliaikainen ratkaisu).
Miksi osa vikaantuu
Useimmat vikatapaukset johtuvat karstan kertymisestä, EGR-järjestelmän aiheuttamasta saastumisesta tai mekaanisesta kulumisesta. Myös sähköinen vika (askelmoottori tai anturi) ja mekaaninen vaurio kiinnikkeissä ovat yleisiä. Ajotapa, huoltotiheys ja ilmanpuhdistimen kunto vaikuttavat huomattavasti osan käyttöikään. Tyypillisesti oireet ilmenevät epävakiona tyhjäkäyntinä, tehon puutteena tai yllättävänä nykimisenä kaasupolkimen käytössä.
Suositus ennen ostoa
Hae tuotekoodilla 9655971980 tai 0345E5 varmistaaksesi osan täsmällisen vastaavuuden. Valitse tarvittaessa uusi osa, jos alakiinnike on merkittävästi vaurioitunut tai jos sähköinen osa näyttää epäluotettavalta. Ammattimainen asennus ja imusarjan, tiivisteiden sekä liittimien huolellinen tarkastus pidentävät osan käyttöikää ja varmistavat moottorin toimintavarmuuden.
