<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>XSARA PICASSO &#8211; A24 Suomi</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.fi/xsara-picasso-boosterit-jarrusylinterit/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.fi</link>
	<description>Citroën Peugeot varaosat</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 04:20:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Akkukotelo Citroën Peugeot 9655321380 6545Y1</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/akkukotelo-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 04:01:43 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/akkukotelo-citroen-peugeot-9655321380-6545y1/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9655321380 6545Y1]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pidike, akkulaatikko CITROEN ja PEUGEOT autoihin</p>
<h3>Osan kuvaus</h3>
<p>Akkukotelo (akun pidike), jonka tuotenumerot ovat <strong>9655321380</strong> ja <strong>6545Y1</strong>, on suunniteltu kiinnittämään akku moottoritilaan ja suojaamaan sen ympäristöä tärinältä ja siirtymiseltä. Käytetyissä Citroën/Peugeot-autoissa tätä osaa etsitään usein numeron perusteella &#8211; jos kyseessä on halkeamia, rikkinäisiä kahvoja tai puuttuva osa akkuvarastosta, akkukotelon vaihto on nopea ja siisti ratkaisu.</p>
<p>Soveltuu mekaniikka- ja kotikorjauksiin &#8211; asennuksen aikana avain on pääosin oikea istuvuus ja vahingoittumattomat kahvat, jotta akku pysyy tukevasti paikallaan eikä kaapelointi veny.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li><strong>Valmistaja</strong>: Stellantis</li>
<li><strong>Malli</strong>: Citroën C3 Picasso; Peugeot 207</li>
<li><strong>Muut numerot</strong>: 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Tuotekoodit</h3>
<ul>
<li><strong>Tuotekoodit</strong>: 9655321380, 6545Y1</li>
</ul>
<h3>Asennussuositukset</h3>
<p><strong>Yleensä/tyypillisesti akkukotelolle (pidike)</strong> se on mekaaninen osa, joka pidetään paikallaan ruuveilla/kiinnikkeillä. Tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja mallin mukaan.</p>
<p><strong>1) Ennen kokoamista</strong></p>
<ul>
<li>Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa: kaapin muoto, kahvojen sijainti ja lukumäärä, istuinpinnat, mahdolliset kaapelin/letkun pidikkeet.</li>
<li>Tarkista käytetyn osan kunto: halkeamia, muodonmuutoksia, katkenneita kierteitä/kiinnikkeitä ja akun vaurioita.</li>
<li>Tarkista akun ympäriltä: onko siinä vaurioituneita kaapeleita, korvakkeita/puristimia tai löystyneitä nippuja (usein toissijainen halkeilevan pidikkeen vuoksi).</li>
</ul>
<p><strong>2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit</strong></p>
<ul>
<li>Perussarja räikkää ja laajennuksia / avaimia (kiinnitystyypin mukaan)</li>
<li>Ruuvimeisselit, mahdollisesti pihdit solkia/klipsiä varten</li>
<li>Puhdistusaine ja liina kosketuspintojen puhdistamiseen</li>
<li>Suojakäsineet ja suojalasit</li>
</ul>
<p><strong>3) Vaiheittainen kokoaminen</strong></p>
<ol>
<li>Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.</li>
<li>Irrota akku (yleensä miinusnapa ensin, sitten plusnapa) ja vapauta kaikki akkua pitävät pidikkeet/puristimet.</li>
<li>Irrota akku varovasti – kiinnitä huomiota johtoihin ja ympäröiviin osiin.</li>
<li>Irrota tai löysää akkukoteloon mahdollisesti kiinnitetyt johdot/valjaiden pidikkeet.</li>
<li>Löysää kotelon kiinnikkeet (ruuvit/klipsit) ja irrota kotelo.</li>
<li>Puhdista istuinpinta ja tarkista, ettei istuinalueella ole korroosiota tai likaa, joka estäisi oikean istuvuuden.</li>
<li>Aseta uusi akkukotelo oikeaan asentoon ja tarkista, että se sopii kaikkiin kiinnityskohtiin.</li>
<li>Asenna ja kiristä kaapin kiinnikkeet.</li>
<li>Aseta johto-/johtosarjan pidikkeet takaisin niin, että mikään ei ole jännityksen alainen tai kosketa terävää reunaa.</li>
<li>Aseta akku koteloon, tarkista sen vakaus ja asenna akun pidike (paineklipsi/tanko suunnittelun mukaan).</li>
<li>Kytke akku (yleensä ensin plusnapa, sitten miinusnapa).</li>
<li>Tarkista, että akku on tiukasti paikallaan, kaapelit on vedetty kunnolla eivätkä hankautu mihinkään.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista, että akku on kunnolla kiinni – se ei saa liikkua sivuttain tai &#8221;hyppää&#8221;.</li>
<li>Tarkista, että mikään ei kosketa napoja, kun konepelti on suljettu, ja että johdot eivät ole jännittyneet.</li>
<li>Tarkista käynnistyksen jälkeen, ettei sähkökatkoja ole ja että kaikki on mekaanisesti vakaata myös lyhyen koeajon aikana kolhujen yli.</li>
</ul>
<p><strong>5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen</strong></p>
<ul>
<li><strong>Kaapin vaihtaminen tai sovittaminen väärin</strong> → tarkista aina kaikkien kiinnikkeiden kohdistus ennen kiristämistä.</li>
<li><strong>Akun kiinnitys riittämätön</strong> → palauta aina painepidike/klipsi; löystynyt akku tuhoaa sekä kotelon että johdot.</li>
<li><strong>Jotistuneet tai hiertyneet kaapelit</strong> → ohjaa niput alkuperäisiin kiinnikkeisiin ja pois terävistä reunoista.</li>
<li><strong>Lisätty laakeripinta</strong> → lika aiheuttaa huonon istuvuuden ja sen seurauksena kahvojen halkeilun.</li>
</ul>
<h3>Syyt, miksi osa on vaurioitunut</h3>
<ul>
<li><strong>Tärinää ja iskuja</strong> ajamisesta – varsinkin jos akkua ei ole kiristetty kunnolla.</li>
<li><strong>Ikääntymisestä johtuva muovihalkeilu</strong> ja moottoritilan lämpöjännitys.</li>
<li><strong>Epäpätevä käsittely paristoa vaihdettaessa</strong> (kiinnittäminen, lisälaitteen vetäminen, lisäosan irrottaminen).</li>
<li><strong>Kosketus kemikaalien kanssa</strong> (esim. epäpuhtaudet ja elektrolyyttijäämät) ja siitä johtuva materiaalin haurastuminen.</li>
<li><strong>Toissijainen vahinko onnettomuuden jälkeen</strong> tai törmäyksen jälkeen akun säilytyspaikan läheisyydessä.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jarrusylinteri Bosch Citroën Xsara Picasso 221710</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/jarrusylinteri-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 04:06:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/jarrusylinteri-bosch-citroen-xsara-picasso-221710/</guid>

					<description><![CDATA[BOSCH CITROEN XSARA PICASSO jarrusylinteri]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PSA CITROEN PEUGEOT -valmistajalta. Jarrusylinteri Bosch Citroën Xsara Picasso 221710 on olennainen osa jarrujärjestelmääsi, joka takaa luotettavan jarrutuksen ja parantaa ajoturvallisuutta. Tämä jarrusylinteri on suunniteltu erityisesti Citroën Xsara Picasso -malleille, mutta se soveltuu myös muille PSA-ryhmän ajoneuvoille.</p>
<p>Tuotteen vaihto: Jarrusylinterin vaihto vaatii tiettyjä työkaluja ja asiantuntemusta, joten se on parasta jättää ammattilaiselle tai kokenut automekaanikolle. Suosittelemme tarkastamaan jarrujärjestelmän säännöllisesti ja vaihtamaan jarrusylinterit, jos havaitaan vuotoja tai muita ongelmia.</p>
<p>Tekniset tiedot:</p>
<ul>
<li>Valmistaja: Bosch</li>
<li>Modellit: Citroën Xsara Picasso</li>
<li>Tuotekoodit: 221710</li>
<li>Lisäkoodit: 4601K5, Y21425</li>
</ul>
<p>Muista tarkistaa, että tuote sopii ajoneuvosi malliin ja että se täyttää tarvittavat vaatimukset.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jarrusylinteri Bosch Citroën Xsara Picasso Y21425</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/jarrusylinteri-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Mar 2025 04:04:57 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/jarrusylinteri-bosch-citroen-xsara-picasso-y21425/</guid>

					<description><![CDATA[BOSCH CITROEN XSARA PICASSO jarrusylinteri]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Jarrusylinteri Bosch Citroën Xsara Picasso Y21425 on ensiluokkainen osakomponentti, joka on suunniteltu erityisesti PSA Citroën- ja Peugeot-malleille. Tämä osaa käytetään jarrujärjestelmässä, joka on elintärkeä ajoneuvon turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta.</p>
<p>Jarrusylinterin vaihto on tärkeää säännöllisten huoltojen yhteydessä, ja se voi olla tarpeen noin 100 000 kilometrin välein tai mahdollisesti useammin, riippuen ajokäytännöistä ja. Yleisiä merkkejä kulumisesta ovat jarrupolkimen pehmeneminen tai nestelekkaukset jarrujärjestelmässä.</p>
<p>Tämä tuote on yhteensopiva useiden Citroën ja Peugeot -mallien kanssa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan itsekorjaajille tai automekanikoille, jotka etsivät laatua ja luotettavuutta.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li>Valmistaja: Bosch</li>
<li>Model: Citroën Xsara Picasso</li>
<li>Tuotekoodit: Y21425</li>
<li>Lisäkoodit: 4601K5, 221710</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hydraulinen Säiliö LDS Citroën 9655388280</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/hydraulisailio-lds-citroen-9655388280/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech2412]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jun 2022 16:58:16 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/hydraulisailio-lds-citroen-9655388280/</guid>

					<description><![CDATA[LDS hydraulinestesäiliö CITROEN C5 II, C5 X7 ja C6 -autoihin]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Hydraulinen Säiliö LDS on suunniteltu erityisesti Citroën- ja Peugeot-malleille, kuten C5 II, C5 X7 ja C6. Tämä osa on elintärkeä hydraulijärjestelmän toimintakyvylle, sillä se varastoidaan ja jakaa hydraulista öljyä, joka mahdollistaa auton optimin ohjauksen.</p>
<p>Osa voi usein vaatia vaihtamista, sillä vuodot ja tiivisteiden kuluminen ovat yleisiä ongelmia hyrdaulijärjestelmässä. Suosittelemme tarkistamaan säiliön säännöllisesti ja vaihtamaan tarvittaessa, jotta vältät suuremmat vauriot ja ylläpidät ajoneuvon suorituskykyä.</p>
<p>Vaihto on suhteellisen yksinkertaista. Aloita irrottamalla vanha säiliö ja putkistot varovasti, ja asenna uusi komponentti paikalleen. Varmista, että kaikki tiivisteet ovat kunnossa ja kiristä liitännät kunnolla.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li><strong>Valmistaja:</strong> Citroën</li>
<li><strong>Malli:</strong> C5 II, C5 X7, C6</li>
<li><strong>Tuotekoodit:</strong> 9655388280, 4009S4, 4009V8</li>
<li><strong>Lisäkoodit:</strong> 4009S4, 4009V8</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ATE jarrusylinteri Citroën Peugeot 4601H5</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/ate-citroen-peugeot-4601h5-jarrusylinteri/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[autotech2412]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jun 2022 15:34:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/ate-citroen-peugeot-4601h5-jarrusylinteri/</guid>

					<description><![CDATA[Jarrusylinteri ATE PEUGEOT 206, 306 CITROËN XSARA PSA on PEUGEOT 206:sta halkaisija 22,20 mm, terminaalien lukumäärä 2, pituus 1 31,5 mm, pituus 2 115,9 mm, langan koko 1 1x M10x1, langan koko 2 1x M12x1.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>PSA CITROEN PEUGEOT</p>
<p>4601H5</p>
<p>Brzdový válec ATE on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa jarrutustehoa automalleissa, kuten Peugeot 206 ja 306 sekä Citroën Xsara. Tämän osan vaihto on olennainen osa jarrujärjestelmän ylläpitoa, ja se on hyvä valmistaa säännöllisesti osien kulumisen vuoksi. Jarrusylinterin tulee vaihdetaan yleensä, kun se alkaa vuotaa tai sen toiminta heikkenee, mikä voi johtaa jarrutehon menetykseen ja vaarantaa turvallisuuden.</p>
<p>Jarrusylinterin koko ja tekniset tiedot:</p>
<table cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td width="30%">Halkaisija (mm)</td>
<td width="*">22,20</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%">Yhdisteen määrä</td>
<td width="*">2</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%">Pituus 1 [mm]</td>
<td width="*">31,5</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%">Pituus 2 [mm]</td>
<td width="*">115,9</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%">Kierteiden koko 1</td>
<td width="*">1x M10x1</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%">Kierteiden koko 2</td>
<td width="*">1x M12x1</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Huolto- ja korjaustöitä tekevät ammattilaiset ja autoharrastajat voivat luottaa ATE-jarrusylinteriin turvallisuuden ja suorituskyvyn takaamiseksi. Tämä osa on erityisesti suunniteltu vastaamaan vaatimuksia, joita PSA:n valmistamat autot edellyttävät.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li>Valmistaja: ATE</li>
<li>Model: PSG 206, 306, Xsara</li>
<li>Tuotekoodit: 4601H5</li>
<li>Muut koodit: 4601 H5</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
