Osan kuvaus

Tämä käytetty lämmittimen tuuletin (sisätilojen LVI-tuuletin) on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on automaattinen ilmastointi. Sen tehtävänä on varmistaa ilman virtaus lämmitys- ja ilmastointipiirin läpi siten, että ohjaamo reagoi nopeasti asetettuun lämpötilaan ja puhalluksen voimakkuuteen.

Osia etsitään usein numerolla 6441K0 tai etiketissä olevien numeroiden perusteella. Sopiva valinta, jos kyseessä on viallinen puhallin, vaihtelevat tuulettimen nopeudet tai meluisa toiminta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
• Malli: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
• Muut numerot: HE8EW009159-581; 009159581

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6441K0; HE8EW009159-581; 009159581

Asennussuositukset

Koskee yleensä/tyypillisesti lämmittimen tuulettimen vaihtoa (tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan, tässä on käytännöllinen yleinen menettely tämän tyyppisille osille).

1) Ennen kokoamista

• Vertaa vanhaan osaan: osanumero 6441K0, rungon muoto, kiinnitys, liitin ja suunta.
• Tarkista, että juoksupyörä pyörii vapaasti ilman hankausta tai liiallista välystä.
• Tarkista liitin ja nastat (ei hapettumista, ei vedetty koskettimia).
• Tarkista silmämääräisesti, ettei muovirungossa ole halkeamia, rikkoutuneita lukkoja tai vaurioituneita istuinpintoja.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

• Ruuvimeisseli ja -kärkisarja (sisätiloissa käytettyjen ruuvien mukaan)
• Räikkä jatkeilla, mahdollisesti pienillä avaimilla
• Muovinen sorkkatanko verhoilun/päällisten poistamiseen
• Taskulamppu
• Ota puhdistusaine (valinnainen) ja liina

3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuussyistä.
2. Pääset lämmitystuulettimen tilaan poistamalla tarvittavat kannet/paneelit (tietty mallin mukaan).
3. Irrota tuulettimen sähköliitin – vapauta liittimen lukko ja vedä liitin ulos kaapeleita kaatelematta.
4. Irrota tuulettimen kiinnikkeet (ruuvit/salvat rakenteen mukaan).
5. Irrota vanha tuuletin ja tarkista, ettei ympärillä ole likaa tai vieraita esineitä, jotka voisivat aiheuttaa melua.
6. Puhdista istuinpinta ja imualue, jotta uusi pala sopii kunnolla eikä houkuttele likaa.
7. Aseta lämmittimen puhallin oikeaan asentoon (älä käytä liikaa väkisin; sen on mahduttava ohjaimiin/lukkoihin).
8. Kiinnitä tuuletin kiinnikkeillä – kiristä tasaisesti niin, että runko sopii kehän ympärille.
9. Kytke sähköliitin ja varmista, että sulake napsahtaa.
10. Asenna kaikki irrotetut kannet/verhoilut takaisin.
11. Liitä akku.

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

  • Varmista, että tuuletin toimii sujuvasti ja ilman epätavallisia ääniä (vihellyä, hankausta, tärinää).
  • Kokeile useita puhalluksen voimakkuutta ja automaattisen ilmastointilaitteen vastetta.
  • Tarkista, että ilmaa jaetaan valittuihin pakoputkiin ja ettei putoamisia esiinny kohoumien yli ajaessasi (voi viitata huonosti kiinnitettyyn liittimeen).

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Liittimen vaihtaminen / huonosti kytketty sulake – vedä liittimestä aina kevyesti varmistaaksesi, että se pysyy paikallaan.
  • Huono istuvuus rungossa – tuulettimen on istuttava suoraan; vino istuin aiheuttaa usein tärinää ja melua.
  • Roskat jättäminen imuaukon ympärille – lehdet ja pöly voivat nopeasti vaurioittaa juoksupyörää tai aiheuttaa viheltämistä.
  • Johdoksista vetäminen – irrota aina liittimen rungosta, jotta johdot eivät katkea.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Laakerien kuluminen ja sitä seuraava vihellys/hurina, mahdollisesti takertuminen.
  • Epäpuhtaudet (lehdet, pöly) imeytyvät tuulettimeen – tärisee, pitää ääntä, voi vahingoittaa juoksupyörää.
  • Lisääntynyt vastus käynnissä (tukossa imu) – tuulettimen moottori ylikuumenee ja lyhentää sen käyttöikää.
  • Sähköongelmat liittimessä/kaapeloinnissa (hapettuminen, siirtymäresistanssi) – sähkökatkoja, nopeuden vaihteluita, koskettimien ylikuumenemista.
  ]]>