Alkuperäinen Bosch-moottori kolmen sylinterille 1,0i (1kr/1kr-FE) Citroën C1: ssä ja Peugeot 107: ssä. Samojen OEM-koodien ansiosta tämä on ihanteellinen korvaus alkuperäisen ECU: n vikalle-vain tarkista tarran numerot ja autolaitteen yhteensopivuus.

Ohjausyksikkö (ECU/PCM) säätelee polttoaineen ruiskutusta, sytytystä, tyhjäkäyntiä ja viestintää ajoneuvon muiden ohjausjärjestelmien kanssa (BSI, ABS, siirto). Oikein toimiva ECU on ratkaisevan tärkeä luotettaville käynnistysille, moottorin sileälle käyville, päästörajoille ja virheetöntä OBD -diagnostiikan viestintää.

Suunniteltu Citroën C1: lle ja Peugeot 107: lle, joka on varustettu 1,0i 1 Kr (1Kr-Fe) -moottorilla. Tätä varianttia käytetään ajoneuvoihin, joilla on robotisoitu/automatisoitu vaihteisto; Korvattaessa on tärkeää, että numerot vastaavat osaa, muuten BSI: n ja siirtotoimintojen kanssa on ristiriitaisuusriski.

Asennus ja käyttöönotto: ECU -korvaus vaatii yleensä pariliitoksen immobilisaattorin/BSI: n (kloonaustietojen tai diagnostiikan mukauttamisen) kanssa. Asennuksen jälkeen suosittelemme kaasun ja perusasetusten mukauttamista, jotta robotisoitua vaihdelaatikkoa varten myös toimilaitteiden kalibrointi. Irrota akku aina ennen purkamista, vertaa liittimiä ja varmista 89661-0H140 ja 0 261 S06 142 -koodista.

Kun ECU: n muutokset: Vikaan tyypillisiin oireisiin sisältyy mahdottomuus käynnistymiseen (IMMO/ECU -lukko), diagnostiikan ohjausyksikön, satunnaisen moottorin kytkemisen, jatkuvasti loistavan moottorin valon, huono/rikas seos ilman mekaanista syytä tai ohjausyksikön sisäisiä virheitä (esim. P0606). Sulje pois ennen vaihtoa johdotusvirheet, virta ja luuranko.

tekniset tiedot

• valmistaja: Bosch
• malli: ECU 1,0i 1KR (1KR-FE), Euro 5, versio automatisoidulle vaihteelle; Citroën C1 / Peugeot 107
• Tuotekoodeja: 89661-0H140; 0261S06142 (mainittu myös nimellä 0 261 S06 142)
• Lisäluvut: B000577080; NFP

Tämä on alkuperäinen osa poistoa. Tarkista ennen tilausta koodit ja suoritus varmistaaksesi täydellisen yhteensopivuuden auton kanssa.