Alkuperäinen FAP/DPF 1.6 HDi 68 kW integroidulla katalysaattorilla – Citroën/Peugeot. Käytetty osa autosta 64000km, siisti ja täysin toimiva. Poistoaukon kuva osoittaa, että suodatin regeneroituu oikein – ilman nokikertymiä. Ihanteellinen valinta FAP-järjestelmien nopeaan ja kustannustehokkaaseen korjaukseen 1.6 HDi/e-HDi -moottoreissa.

Tärkeimmät edut
– Alkuperäinen PSA-osa (ei jälkimarkkinat) – oikea istuvuus ja pitkä käyttöikä
– Pieni mittarilukema 64 000 km – pienemmät painehäviöt, nopea regenerointi alkaa
– Integroitu hapetuskatalysaattori – kaikki yhdessä rungossa
– Todennettavissa oleva yhteensopivuus OE-numeroiden avulla

Tekniset tiedot
– Tyyppi: FAP (Additive DPF) integroidulla hapetuskatalysaattorilla
– Suunniteltu: 1,6 HDi/e-HDi 68 kW (DV6-moottoriperhe, Euro 5; järjestelmä Eolys-lisäaineella, ei SCR AdBlue)
– Liitännät: paine-eroanturin liitännät (2 nastaa), lämpötila-anturin kierre; muoto ja laippa OE:n mukaan
– Kunto: käytetty, täysin toimiva, ei näkyviä halkeamia, pakoputki nokeamaton
– Varastomerkintä nopeaa seurantaa varten: K638

Yhteensopivuus ajoneuvojen kanssa (valittu)
– Citroën Berlingo B9 1.6 HDi/e-HDi 68 kW
– Citroën C3 Picasso 1.6 HDi/e-HDi
– Citroën C4 II 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot 308 (T7) 1.6 HDi/e-HDi
– Peugeot Partner Tepee B9 1.6 HDi/e-HDi
Huomautus: Tarkista aina OE-numero ja VIN-numero, kokoonpano voi vaihdella vuoden ja päästöstandardin mukaan.

OE/Ref. vahvistusnumerot
– F026N
– 9803421780, 9803421180, 9803421880
– 173840, 174066

Asennussuositukset
– Tarkista ennen kokoamista ja vaihda tarvittaessa tiivisteet, puristimet ja paineletkut.
– Suorita asennuksen jälkeen ”Vaihda FAP/DPF-suodatin” -toiminto PSA-diagnostiikassa (DiagBox/Lexia), nollaa suodattimen täyttö ja lisää Eolys-lisäainetta tarvittaessa.
– Tyhjennä vikakoodit ja tarkista paine-eroarvot; Joillekin autoille huolto (pakotettu) regenerointi sopii.

Tärkeää
– Anturit, lämpötila-anturit, paineputket ja asennustarvikkeet sisältyvät vain, jos tuotekuvissa on selvästi mainittu.
– Vertaa muoto/sovitus- ja OE-numeroita vanhaan osaan ennen tilaamista.

Hakutermit/SEO: FAP 1.6 HDi 68kW, DPF Citroën Peugeot, Diesel-hiukkassuodatin katalysaattorilla, F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880, 173840, 6, C4, Berlin, 173840 II, 308, Partner Tepee.

Tämä täydellinen hiukkassuodatin ja katalysaattoriyksikkö on suunniteltu 1.6 HDi / e-HDi -moottoreille ja sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Tuote on alkuperäisosaa vastaava kokonaisuus, joka sisältää sekä DPF-suodattimen että katalysaattorin, mikä tekee asennuksesta suoraviivaisemman ja varmistaa oikean takaisinkytkennän pakokaasujärjestelmään. Tuotekoodit ja osaennumerot (F026N, 9803421780, 9803421880, 9808329680) ovat usein hakusanoja, joiden avulla mekaanikot ja tee-se-itse-käyttäjät löytävät osan nopeasti hakukoneista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: 1.6 HDi / e-HDi, 66 kW – sopii mm. Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
• Tuotekoodit: F026N
• Muut numerot: 9803421780, 9803421880, 9808329680
• Käyttötila: Pakokaasujärjestelmän hiukkassuodatin yhdistettynä katalysaattoriin
• Ajetut kilometrit: 136000 km

Asennusohjeet ja suositukset

Asennukseen suositellaan ammattitaitoa, mutta kokeneempi tee-se-itse-mekaanikko pystyy suorittamaan vaihdon seuraavien perusvaiheiden mukaisesti: nosta ajoneuvo tukevasti, irrota akun miinuskaapeli, anna pakoputkiston jäähtyä, poista lämpösuojat tarvittaessa, irrota pakokaasulämpötila- ja paineanturit sekä hapenanturi(t), irrota kiinnikkeet ja purkaa vanha yksikkö. Asenna uusi yksikkö paikoilleen uusilla tiivisteillä ja varmista anturien oikea kytkentä. Käynnistyksen jälkeen tarkista pakokaasuvuodot ja mahdolliset vikakoodit. Vaihdon yhteydessä on suositeltavaa tarkastaa myös EGR-venttiili, ruiskutuspäät ja paineanturit, sillä niiden viat voivat johtaa FAP:n tukkeutumiseen uudelleen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Hiukkassuodatin tukkeutuu useimmiten noki- ja hiukkaskertymän takia. Yleisimmät syyt ovat lyhyet ajomatkat ja toistuva kaupunkiajo, jolloin suodatin ei saavuta toimintalämpötilaa tehokkaaseen polttoon; vialliset suuttimet tai EGR-järjestelmä, jotka lisäävät öljy- tai polttoaineperäistä epäpuhtautta; sekä anturivikojen aiheuttamat virheelliset regenerointijaksot. Öljyn tai jäähdytysnesteen pääseminen pakoputkistoon voi myös saastuttaa suodattimen ja nopeuttaa sen tukkeutumista. Tyypillinen käyttöikä vaihtelee ajotavan mukaan, mutta usein suodatin kestää yli 100000 km, kun ajotapa ja huolto ovat asianmukaisia.

Tämä yksikkö on erinomainen valinta korvaamaan viallinen tai vaurioitunut FAP-yksikkö alkuperäisillä osa- tai vastaavilla numeroilla. Tuotekoodit ja malliyhteensopivuudet tekevät haun ja tilauksen helpoksi; mekaanikoille ja itsenäisille korjaajille toimitetaan näkyvät osa- ja sarjanumerot, jotka nopeuttavat varaosatarkistusta ja asennustyötä.

Alkuperäinen ja täydellinen hiukkassuodatin FAP 1.6 e-HDI -moottorille katalysaattorilla, yhteensopiva Citroën- ja Peugeot-mallien kanssa. Tämä osa on ajettu vain 96 000 km, ja sen toiminta on erinomainen ilman hiukkaskertymiä, kuten valokuvat osoittavat.

Etsitkö luotettavaa hiukkassuodatinta FAP katalysaattorilla Citroën tai Peugeot-autollesi? Tarjoamme alkuperäisen käytetyn FAP 1.6 e-HDI:n, jonka kunto on tarkastettu huolellisesti. Osan ajetut kilometrit ovat vain 84 000 km, minkä ansiosta se on optimaalinen valinta auton tehokkaan toiminnan ylläpitämiseen ilman uuden osan korkeita kustannuksia.

Tuotteen hyvää kuntoa ja puhtautta valokuvat tukevat, mikä takaa moottorin paremman suorituskyvyn ja alentuneen päästömäärän. Tämä on erityisen tärkeää tiukkojen päästöstandardien täyttämiseksi ja ajoneuvon käyttöiän pidentämiseksi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA
• Malli: Citroën Peugeot 1.6 HDI
• Tuotekoodit: F026N, 9803421780, 9803421180, 9803421880
• Muita numeroita: 9803421780, 9803421180, 9803421880

Tämä hiukkassuodatin on suunniteltu muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308 ja Peugeot Partner Tepee. Asennus on suhteellisen helppoa ja se onnistuu kotimekaanikolta tavallisilla työkaluilla, mikä tekee siitä ihanteellisen ratkaisun pienempiin korjaamoihin ja DIY-huoltoihin.

Hiukkassuodattimen säännöllinen vaihto on tärkeää matalien päästöjen ylläpitämiseksi ja moottorin käyttöiän pidentämiseksi. Käytettyjen autonosien valinnassa on tärkeää luottaa luotettaviin lähteisiin. Tarjoamme asiakkaillemme osia, joiden laatu ja asiakastyytyväisyys on ensisijainen tavoite. Tämä FAP tarjoaa selkeän historiatiedon ja takuulla hyvän kunnon, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon uusille osille.