1,4 16 V KFU -moottorikokoonpano on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on 1,4 16 V:n KFU-bensiinimoottori. Tämä on vuonna 2009 valmistetusta Citroën C4:stä poistettu päämoottorin johtosarja. Tämä johtosarja soveltuu vaurioituneiden moottoritilan johtojen korvaamiseen, kun käynnistysongelmia, moottorin epäsäännöllistä käyntiä tai sähköasennuksessa ilmenee virheitä.

Tekniset tiedot
Valmistaja: PSA / Citroën / Peugeot
Malli: erityisesti Citroën C4, mahdollinen käyttö muihin PSA-malleihin 1,4 16V KFU-moottorilla (esim. Peugeot 307 ja siihen liittyvät autot varustelusta ja valmistusvuodesta riippuen)
Moottori: 1.4 16V KFU (bensiini)
Osatyyppi: Päämoottorin johtosarja (moottorin johtosarja)

Tuotekoodit:
9685596180
9685596080
6569 VA

Muut numerot:
NFP (nimitys PSA-luettelossa – osaa ei enää valmisteta)

Osa sopii automekaanikoille ja kotikorjaajille, jotka tarvitsevat täydellisen moottorin johtosarjan 1.4 16V KFU -moottorointiin esimerkiksi vaihdon yhteydessä onnettomuuden jälkeen, kun johtojen eristys on vaurioitunut, liittimet hapettuneet tai sähköasennuksessa on peruuttamaton vaurio.

Asennussuositukset
– Suorita asennus aina akku irti, jotta vältytään oikosululta tai ohjausyksiköiden vaurioitumiselta.
– Ennen kuin purat alkuperäisen johtosarjan, ota valokuva alkuperäisestä kaapelireitityksestä ja liittimistä, mikä helpottaa oikeaa asennusta.
– Tarkista kaikki liittimet, sulakkeet ja muovipidikkeet mekaanisten vaurioiden varalta ja vaihda tarvittaessa.
– Ohjaa johdinsarja alkuperäisiä reittejään siten, että se ei kosketa moottorin kuumia osia (pakoputki, katalysaattori) ja liikkuvia osia (hihnat, hihnapyörät, tuuletin).
– Tarkista asennuksen jälkeen huolellisesti, että kaikki liittimet ovat tiukasti kiinni ja ettei korin tai moottorin osien väliin ole venynyt tai puristanut johtoja.
– Akun kytkemisen jälkeen käynnistä moottori ja tarkista, että kojetaulun vikavalot eivät syty ja että moottori käy tasaisesti. Jos sinulla on mahdollisuus, on suositeltavaa tarkistaa diagnostiikasta (virhekoodien luku).