Osan kuvaus

Käytetty autoradio CD- ja MP3-tuella sopii Citroën- ja Peugeot-autoihin. Tämä on alkuperäinen osa valmistajan CONTINENTAL mallista RD4N1M, jota haetaan usein myös tuotantonumeroiden perusteella. Automekaanikkojen ja kotikorjaajien on tärkeää tietää, että asennuksen jälkeen radio on lisättävä autoon diagnostiikassa asiakirjoissa kerrotulla tavalla.

Tämäntyyppinen autoradio on tarkoitettu alkuperäisen viallisen tai vaurioituneen yksikön tilalle. Etuna on alkuperäinen käsittely, sisätilojen ulkonäön säilyminen ja tiettyä radiotyyppiä vastaavien toimintojen yhteensopivuus.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: CONTINENTAL
• Malli: RD4N1M CD MP3:lla
• Muut numerot: 9665751777, 657992, 657990, 657989, 657937, 657935, 657934, 6579PC

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9665751777, 657989, 657992, 657990, 657937, 657935, 657934, 6579PC
• Malleja asiakirjoista: Citroën C4, 207, 307 II, 807, C2, C3 I, C8

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti tämän luokan autoradion vaihtoon, tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja mallin mukaan. Tällä kappaleella on asiakirjojen mukaan myös lisättävä autoon radio diagnostiikalla asennuksen jälkeen.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että alkuperäisen ja uuden osan merkinnät täsmäävät, erityisesti RD4N1M ja tuotenumerot.
• Vertaa liittimiä, kiinnityskohtia ja etulevyä vanhaan radioon.
• Tarkista liittimien kunto, ovatko ne vaurioituneet, hapettuneet tai mekaanisesti vääntyneet.
• Varmista, että käytetty osa ei ole vaurioitunut etupaneelin, painikkeiden, näytön tai liitinosan alueella.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• yleiset purkutyökalut sisäosille
• työkalut autoradion poistamiseen, jos järjestelmä niin vaatii
• sähköisten koskettimien puhdistusaine
• pehmeä kangas
• diagnostiikkalaitteet radion liittämiseksi autoon

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku normaalin huoltokäytännön mukaisesti ennen työn aloittamista.
2. Poista kansi tai ympäröivät sisäosat niin, että pääsy autoradioon on turvallista ja muovia vahingoittamatta.
3. Poista alkuperäinen autoradio sopivalla työkalulla.
4. Irrota sähköliittimet ja antenniliitännät ja tarkista niiden kunto.
5. Vertaa purettua osaa varaosaan etiketin, numeroiden ja liitinmallien mukaan.
6. Puhdista tarvittaessa koskettimet huolellisesti ja tarkista, että liitännässä ei ole likaa tai merkkejä ylikuumenemisesta.
7. Liitä liittimet ja antenni uuteen autoradioon ilman liiallista voimaa.
8. Aseta radio asennusasentoon ja tarkista, että johdot eivät ole puristuksissa missään.
9. Kiinnitä radio mekaanisesti oikeaan asentoon.
10. Liitä akku ja suorita yksikön tehon perustarkistus.
11. Käytä diagnostiikkaa lähettääksesi radion autoon, koska se ei välttämättä toimi kunnolla ilman tätä vaihetta.
12. Onnistuneen alustuksen jälkeen tarkista radion perustoiminnot, ohjaus ja toisto.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, käynnistyykö radio oikein ja kommunikoiko se auton kanssa.
  • Tarkista CD-aseman toiminta, MP3-toisto ja ohjausvaste.
  • Tarkista vastaanoton laatu ja virran vakaus normaalin käytön aikana.
  • Varo sähkökatkoja, uudelleenkäynnistystä tai häiriöitä ajon aikana.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osien vaihto samanlaisen ulkonäön perusteella – vertaa aina etikettiä ja tuotekoodeja.
  • Liittimien vauriot kytkettäessä – aseta liittimet suoraan ja ilman voimaa.
  • Järjestelmä, kun radio asetetaan paikalleen – tarkista kaapelien reititys ennen lopullista kiinnitystä.
  • Ohita diagnostiikan läpikulku – tämä vaihe vaaditaan tälle radiolle dokumentaation mukaan.
  • Kokoaminen tarkistamatta koskettimien kuntoa – likaiset tai hapettuneet koskettimet voivat aiheuttaa epävakaa toimintaa.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • elektroniikan ja mekaanisten osien normaalia kulumista pitkäaikaisen käytön aikana
  • CD-aseman vaurioituminen huolimattomasta käsittelystä tai sopimattomien tietovälineiden asettamisesta
  • jännitevaihtelut ajoneuvon sähköjärjestelmässä
  • sähkökontaktien hapettuminen tai kontaminaatio
  • epäammattimainen purkaminen tai kokoonpano, joka vahingoittaa liittimiä, etupaneelia tai sisäistä elektroniikkaa
  • kosteus, pöly tai pitkäaikainen lämpörasitus auton sisätiloissa
  ]]>