Osan kuvaus

Tämä käytetty 2.0 HDI RHS -moottorin kansi on Peugeot-autoille ja on peräisin Peugeot 307 -mallista. Se on osa moottorin kansiluokkaa, joka auttaa suojaamaan moottoritilaa ja edistää puhtaampaa ja järjestäytynempää moottoritilaa.

Oikeaa osaa etsittäessä osan merkintä on ratkaisevan tärkeää, joten on suositeltavaa tarkistaa vastaava numero suoraan alkuperäisestä kannestasi. Tämä osa voi olla sopiva valinta vaurioituneen tai puuttuvan alkuperäisen moottorin kannen vaihtamiseen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307
• Muut numerot: 013739

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9634754680, 013739

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä on tärkeää verrata huolellisesti osan muotoa, istuvuutta ja merkintöjä alkuperäiseen osaan ennen koneen kannen asentamista. Tarkka menettely voi vaihdella auton suunnittelun ja kiinnitystyypin mukaan.

1) Před montáží

• Tarkista käytetyn kannen halkeamien, rikkinäisten kahvojen tai liian kuluneiden kiinnityskohtien varalta.
• Vertaa kotelon muotoa, reikien sijaintia ja osanumeroita vanhaan kappaleeseen.
• Tarkista ajoneuvon ja itse kannen kiinnittimien kunto.
• Jos vanha kansi oli saastunut öljystä tai käyttönesteistä, on suositeltavaa selvittää saastumisen syy ja puhdistaa alue ennen asennusta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleinen käsityökalusarja
• Puhdas liina tai pyyhkeet
• Hellävarainen puhdistusaine lian poistamiseen
• Työhanskat
• Sopivat kiinnikkeet, jos alkuperäiset olivat vaurioituneet tai puuttuvat

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä riittävästi.
2. Avaa moottoritila ja varmista, että pääset turvallisesti kiinnityspaikkaan.
3. Irrota alkuperäinen moottorin kansi, jos se on vielä paikallaan, ja aseta kiinnikkeet sivuun.
4. Tarkista ajoneuvon istuin- ja kiinnityspisteiden kunto.
5. Poista lika, pöly ja rasva kokoonpanon ympäriltä.
6. Aseta uusi kansi puhtaalle pinnalle ja tarkista, että se sopii oikein muodon ja kiinnityksen suhteen.
7. Aseta kansi oikeaan asentoon ilman voimaa ja kohdistamatta kiinnitystä ristiin.
8. Kiinnitä kaikki kiinnityskohdat järjestyksessä niin, että kansi asettuu tasaisesti.
9. Tarkista, että kansi ei hankaudu mihinkään, ei ole jännittynyt eikä puutu ympäröiviin osiin.
10. Kun kokoaminen on valmis, sulje moottoritila ja tarkista istuimet silmämääräisesti.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista käynnistyksen jälkeen, väriseekö kansi tai kuuluuko epätavallisia ääniä.
  • Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, että kansi pysyy kunnolla paikallaan.
  • Tarkista, ettei moottoritilassa ole löystymistä tai kosketusta ympäröiviin osiin.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Väärän osan vaihtaminen – vertaa aina osanumeroa ja muotoa vanhaan kanteen.
  • Kiinnitys vaurioituneisiin kiinnikkeisiin – tarkista kaikkien kiinnityspisteiden kunto ennen asennusta.
  • Voima puettaessa – kannen on asetuttava luonnollisesti ilman, että sitä työnnetään väkisin sisään.
  • Lian jättäminen asennuspaikkaan – lika voi aiheuttaa huonon istuvuuden ja tärinää.
  • Riittämätön kokoonpanon jälkeinen tarkastus – varmista aina uudelleen sopivuus ensimmäisen käynnistyksen ja lyhyen ajon jälkeen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Iän ja pitkäaikaisen lämpörasituksen aiheuttama halkeilu tai muodonmuutos.
  • Epäammattimaisesta purkamisesta tai kokoonpanosta johtuvat vauriot.
  • Kiinnikkeiden rikkoutuminen moottorin tärinän tai huonon istuvuuden vuoksi.
  • Mekaaniset vauriot huoltotöiden aikana moottoritilassa.
  • Öljyn ja muiden käyttönesteiden saastuminen, mikä voi heikentää materiaalia tai heikentää sen kuntoa.
  ]]>