<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9222CL &#8211; A24 Suomi</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.fi/pt/9222cl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.fi</link>
	<description>Citroën Peugeot varaosat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 03:13:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Peugeot 307 CC oikean ikkunan moottori 9660037780 9222CL</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/peugeot-307-cc-oikean-ikkunan-moottori-9660037780-9222cl/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:07:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/peugeot-307-cc-oikean-ikkunan-moottori-9660037780-9222cl/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9660037780 9222CL NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Oikean etuikkunan moottori PEUGEOT 307 CC autoihin vuodesta 2005<br />
Peilien kääntäminen autoon ja kahvan hallinta<br />
Testattu, täysin toimiva<br />
Matkustajan ovi</p>
<h3>Osan kuvaus</h3>
<p>Käytetty Peugeot 307 CC oikeanpuoleisen ikkunan moottori on tarkoitettu oikean etuikkunan sähköiseen laskuun ja vastaa matkustajan oven versiota. Mainitun toiminnon <strong>peilien kiinnitys autoon ja kahvan hallinta</strong> ansiosta se on tärkeä sähköinen osa ovimekanismin oikean toiminnan ja käyttömukavuuden kannalta.</p>
<p>Osa on <strong>testattu ja täysin toimiva</strong>, jota arvostavat sekä automekaanikot että itse korjaukset suorittavat Peugeot-autojen omistajat. Varaosaa etsittäessä suosittelemme katsomaan ensisijaisesti tuotenumeroiden mukaisuutta, sillä ne ovat usein ratkaisevia valintaprosessissa.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li><strong>Valmistaja</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Malli</strong>: Peugeot 307 CC</li>
<li><strong>Muut numerot</strong>: 9222CL, NFP</li>
</ul>
<h3>Tuotekoodit</h3>
<ul>
<li><strong>Tuotekoodit</strong>: 9660037780, 9222CL</li>
<li><strong>Mallit tarroista/taustasta</strong>: Peugeot 307, Peugeot 307 CC</li>
</ul>
<h3>Asennussuositukset</h3>
<p><strong>Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille</strong> tarkka vaihtomenettely voi vaihdella ovien ja ajoneuvon varusteiden mukaan. Alla on turvallinen ja käytännöllinen toimenpide ikkunanleikkurin moottorin vaihtamiseksi sähkökäyttöiseen ovimekanismiin.</p>
<p><strong>1) Ennen kokoamista</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista, että alkuperäisen ja uuden osan <strong>tuotenumerot</strong> ja liittimet täsmäävät.</li>
<li>Vertaa kiinnikkeen muotoa, kiinnityspisteiden sijaintia ja sähköliitännän rakennetta.</li>
<li>Tarkista osan visuaalinen kunto – liitin, moottorin runko, voimansiirto-osa ja mahdolliset halkeamat tai hapettumismerkit.</li>
<li>Jos moottori on osa vedintä sisältävää kokoonpanoa, tarkista myös liitäntä ikkunamekanismiin.</li>
</ul>
<p><strong>2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit</strong></p>
<ul>
<li>Yleinen käsityökalusarja</li>
<li>Ruuvimeisselit ja terät paneelin irrotusta varten</li>
<li>Muovinen sorkkatanko verhoilun poistamiseen</li>
<li>Työhanskat</li>
<li>Ota yhteyttä puhdistusaineeseen ja liinaan</li>
</ul>
<p><strong>3) Vaiheittainen kokoamismenettely</strong></p>
<ol>
<li>Irrota ajoneuvon akku ja varmista ajoneuvo spontaanilta liikkeeltä.</li>
<li>Poista oven sisäverhous, jotta et vahingoita kahvoja, kansia ja johtoja.</li>
<li>Käsy varovasti ikkunanleikkurin lokeroon ja irrota alkuperäinen moottorin sähköliitin.</li>
<li>Irrota alkuperäinen moottori ja irrota osa ilman liiallista voimaa.</li>
<li>Vertaa alkuperäistä ja vaihtomoottoria vierekkäin, erityisesti kiinnitystä, liitintä ja mekaanisia liitäntöjä.</li>
<li>Puhdista istuinpinnat ja tarkista kaapeloinnin, liittimien ja niihin liittyvien mekanioiden kunto.</li>
<li>Aseta vaihtomoottori oikeaan asentoon ja kiinnitä se samalla tavalla kuin alkuperäinen osa.</li>
<li>Kytke sähköliitin ja tarkista, että liitäntä on tiukka ja vapaa.</li>
<li>Suorita huolellinen toimintatesti ennen oven kokoamista.</li>
<li>Jos toiminta on kunnossa, aseta takaisin suojaelementit, ovipaneeli ja kaikki irrotetut korkit.</li>
<li>Tarkista asennuksen jälkeen uudelleen ikkunan laskeminen, kahvan käyttö ja myös peilin suojuksen toiminta, jos sitä käytetään kyseisessä autossa.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista ikkunan sujuva toiminta koko liikealueella.</li>
<li>Tarkista, onko epätavallisia ääniä, hankausta tai epäsäännöllistä toimintaa.</li>
<li>Tarkista oven säätimien oikea vaste.</li>
<li>Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, että kaikki on kunnolla paikoillaan ja ettei niissä ole välystä.</li>
</ul>
<p><strong>5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen</strong></p>
<ul>
<li><strong>Osien vaihto ulkonäön perusteella koodin sijaan</strong> – vertaa aina tuotenumeroita ja liittimiä.</li>
<li><strong>Oven verhoilun vauriot</strong> – käytä sopivia poistotyökaluja ja jatka ilman väkivaltaa.</li>
<li><strong>Liitin ei ole tarpeeksi paikallaan</strong> – tarkista yhteyden suojaus yhdistämisen jälkeen.</li>
<li><strong>Kokoaminen tarkistamatta ikkunamekaniikkaa</strong> – jos liitosmekanismi on vaurioitunut, vika voi toistua.</li>
<li><strong>Ennenaikainen oven kokoaminen ilman testiä</strong> – varmista aina ensin toimivuus ennen lopullista kokoonpanoa.</li>
</ul>
<h3>Syyt, miksi osa on vaurioitunut</h3>
<ul>
<li>Pitkäaikainen mekaaninen kuormitus, kun ikkunaa vedetään ja vedetään usein</li>
<li>Vetomekanismin lisääntynyt vastus tai ikkunan toimintahäiriö</li>
<li>Oven kosteus, koskettimien hapettumista ja komponenttien korroosiota</li>
<li>Johtojen tai liittimen vaurio</li>
<li>Moottorin ylikuormitus, kun seurantamekanismi on jumissa</li>
<li>Sähkömekaanisten osien normaali kuluminen käytön aikana</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
