Tämä kokonaispaketti sisältää immobilisaattorin, moottorinohjausyksikön ja starttilukon yhdessä sekä kaksi sirullista avainta. Osa on sovitettu valmiiksi yhdestä autosta, mikä nopeuttaa asennusta ja vähentää ohjelmointitarvetta verrattuna pelkkään vaihtoyksikköön. Tuote on suunnattu ammattimekaanikolle ja tee-se-itse-korjaajalle, joka etsii luotettavaa ratkaisuja Citroën C1 ja Peugeot 107 -malleihin (1.0 1KR, EURO 4).

Ominaisuudet ja edut

• Paketti sisältää immobilisaattoriyksikön, moottorinohjausyksikön ja virtalukon sekä 2 kpl siruavaimia.
• Soveltuu Citroën C1 ja Peugeot 107 -malleihin, mikä näkyy myös yleisissä varaosanumeroissa.
• Valmiiksi yhteensovitettu yhdestä autosta: vähentää asennusvaiheessa tarvittavaa aikaa ja mahdollistaa nopeamman käyttöönoton.
• Sisältää alkuperäisiä tai niitä vastaavia tunnisteita (katso Tekniset tiedot), helpottaa oikean osan löytämistä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C1 (2009), Peugeot 107
• Tuotekoodit: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261S04464, 89661-0H070
• Muut numerot: 6580V7, 6252P3, 1943FE, 4162FK (virtalukko) sekä merkintöjä tuotepakettien tunnisteissa

Asennus

Yleinen asennusprosessi: Irrota akun miinuskaapeli ennen kuin aloitat. Poista kojelaudan alaosan suojapaneelit tarvittaessa, irrota vanha moottorinohjausyksikkö ja immobilisaattori sekä virtalukko. Asenna korvaavat yksiköt paikoilleen ja kiinnitä liittimet huolellisesti. Avainkoodit ja immobilisaattorin tiedot tulee varmistaa ja tarvittaessa kloonata tai ohjelmoida (ks. koodausluku). Käytä riittäviä työkaluja ja noudata valmistajan kirjaamia momentti- ja kiinnitysohjeita.

Asennussuositus

• Ennen irrotusta aina katkaise virta irrottamalla akun miinuskaapeli.
• Tarkasta liittimien kunto ja korroosio; puhdista tai vaihda tarvittaessa.
• Avainkoodit on usein sovitettava tai kloonattava – varaa ohjelmointiaika tai laitteet, jos teet työn itse.
• Suositellaan ammattimaista asennusta, jos ei ole kokemusta ohjausyksiköiden ohjelmoinnista.

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja on ”paritettu” alkuperäiseen autoon (VIN/PIN/avaimet).
• Käyttöönoton vaihtoehdot:
  1. Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
  2. Virginisointi ja sen jälkeinen alustus/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten sovitus.
• Suositellaan tehtäväksi PSA:n huoltovälineillä varustetun ammattilaisen toimesta (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Ennen irrotusta/asennusta aina irrota akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Sähkövauriot ja jännitepiikit ajoneuvon sähköjärjestelmässä voivat vahingoittaa elektroniikkaa.
• Kosteus ja veden pääsy liittimiin tai koteloon aiheuttavat korroosiota ja oikosulkuja.
• Liittimien ja johtosarjojen kuluminen tai huono kontakti johtaa toimintahäiriöihin.
• Avaimen tai sirun vaurioituminen estää immobilisaattorin tunnistuksen.
• Virtalukon mekaaninen kuluminen voi aiheuttaa käynnistysongelmia ja väärästä asennuksesta johtuvat viat.

Huomio asennusta tekevälle

Tämä kokonaispaketti helpottaa korjausta, kun halutaan korvata sekä immobilisaattori että moottorinohjaus yhdellä toimenpiteellä. Jos valitset kloonauksen, varmista, että vanhan yksikön EEPROM-/Flash-tiedot ovat luettavissa ja ehjiä. Virginisointi ja ohjelmointi vaativat PSA-työkalut ja asiantuntemusta. Avainten leikkaus ja ohjelmointi tulee tehdä oikein, jotta käynnistys ja lukitus toimivat odotetusti.

Osa sopii erinomaisesti varaosaksi ammattilaisille ja vaativille tee-se-itse-korjaajille, jotka hallitsevat ohjausyksiköiden ohjelmointiprosessit tai käyttävät yhteistyössä huollon kanssa.

Tämä kokonaisuus sisältää immobilaattoriyksikön, yhden avainperän piirillä ja moottorinohjausyksikön (ECU) — kaikki irrotettuna samasta Citroën C1 (2007) -ajoneuvosta. Osa on tarkoitettu korvaukseksi tai varaosaksi Citroën C1 / Peugeot 107 -malleihin, joissa on 1.0 1KR -moottori (Euro 4). Tuotekoodit ja muut tunnisteet löytyvät teknisistä tiedoista. Hyvä vaihtoehto korjaajille ja tee-se-itse-harrastajille, jotka etsivät toimivaa yksikköyhdistelmää ja haluavat säästää asennus- ja ohjelmointityön määrässä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107 – 1.0 1KR, EURO 4
• Tuotekoodit: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702, 89661-0H022
• Muut numerot: 6580V7, 6252P3

Toiminto ja soveltuvuus

Immobilaattoriyksikön ja moottorinohjaimen yhdistelmä hallinnoi moottorin käynnistystä ja turvaa ajoneuvon käynnistymisen vain oikealla avaimella. Avainperä sisältää transponderipiirin, joka kommunikoi immobilaattorin kanssa. Yhdistelmä soveltuu edellä mainituille malleille ja osan tunnisteilla haettaessa löydät usein tämän yksikön varastokoodien avulla.

Kuinka osa vaihdetaan

Perusvaiheita vaihdossa: irrota akun napa ennen työn aloittamista, paikanna immobilaattori ja moottorinohjain ajoneuvossa, irrota liittimet ja kiinnikkeet, vaihda yksiköt ja varmista liitinten puhtaus. Asennuksen jälkeen yksikkö vaatii usein kloonausta tai uudelleenohjelmointia, jotta se toimii yhdessä auton avainten ja muiden järjestelmien kanssa. Katso lisätiedot koodauksesta alla.

Asennussuositukset

• Irrota aina akun miinusnapa ennen yksikön irrotusta tai asennusta.
• Käytä oikeita työvälineitä ja suojaa elektroniikka staattiselta sähkönpurkaukselta.
• Tarkista liittimien kunto ja korroosio; vaihda murtuneet tai palaneet johdot.
• Ohjelmointi / kloonaus suositellaan tehtäväksi ammattilaitteilla tai huoltoliikkeessä, ellei sinulla ole tarvittavaa DiagBox/Lexia/PP2000-osaamista.

Asennus ja koodaus – tärkeää

– Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
– Käyttöönoton vaihtoehdot:
1) Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – klonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
2) Virginisointi ja seuraava initialisointi/telekoodaus DiagBoxilla (tai online) + avainten sovitus.
– Suositellaan tehtäväksi PSA:n huoltotyökaluilla (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Irrotuksen/asennuksen yhteydessä aina irrota akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Miksi osa usein vikaantuu

Yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat avaimen pariston tyhjeneminen (kauko-ohjaimen toimimattomuus), kosteus- tai mekaaninen vaurio, liittimien korroosio, sähköpiikit ja ajoittaiset sulakkeista johtuvat oikosulut. Elektroniikan ikääntyminen tai aiemmat epäonnistuneet korjaukset voivat myös johtaa toimintahäiriöihin.

Lisätietoja ostajalle

Tuotekoodit ja tunnisteet (esim. 89780-0H020, 89740-0H010, 0261208702, 6580V7, 6252P3) helpottavat hakua ja varmistavat, että löydät oikean osan Citroën C1 / Peugeot 107 -malleihin. Koska osa on peräisin samasta autosta ja auto käynnistyi, yksikkö on fyysisesti ehjä, mutta kauko-ohjauksen toimimattomuus viittaa usein paristoon eikä välttämättä itse yksikköön.

Osa sopii ammattilaiselle ja tee-se-itse-korjaajalle, joka ymmärtää koodauksen vaatimukset ja osaa noudattaa turvallisuusohjeita asennuksessa.

Tämä Immo + etäisyysyksikkö yhdistelmällä varustettu sarja sisältää immobilisaattorin, keskuslukituksen ja yhden avaimen kauko-ohjaimen, joissa on sisäänrakennettu siru. Kaikki osat ovat yhteensopivia ja peräisin samasta autosta, mikä takaa saumattoman toiminnan Citroën C1 ja Peugeot 107 malleissa.

Moottorin ohjausyksikön (ECU) ohjelmointi voidaan tehdä suoraan auton omaan järjestelmään, mikä helpottaa vaihto- ja käyttöönotto-prosessia sekä varmistaa laitteen optimaalisen toiminnan.

Käyttö ja vaihtovinkit

Immo-yksikkö ja kauko-ohjain voivat kulua ajan myötä sähköisten vikojen tai mekaanisten vaurioiden takia, mikä voi estää auton käynnistämisen tai keskuslukituksen toiminnan. Vaihtaminen on suositeltavaa, kun auto ei tunnista avainta tai keskuslukitus ei reagoi kunnolla. Osien asennus tapahtuu yleensä kojelaudan ja ohjauspyörän alueella. Vaihdon jälkeen moottorin ohjausyksikkö tulee ohjelmoida vastaamaan uutta immo-yksikköä ja avaimen sirua varmistaen näin auton turvallisuuden ja toimivuuden.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA (Peugeot Citroën Automobiles)
• Mallit: Citroën C1, Peugeot 107
• Tuotekoodit: 6545PN, 6545PR
• Lisäkoodit: 89780-0H020, 89740-0H010

Tämä tuote on tarkoitettu erityisesti automekaanikoille ja autojen itsekorjaajille, jotka etsivät luotettavaa ja yhteensopivaa osakokonaisuutta edellä mainittuihin automalleihin. Osien avulla varmistat auton lukitus- ja käynnistysjärjestelmän toiminnan pitkälle tulevaisuuteen.