Kuvaus

Tämä BSI-yksikkö (Body System Interface) on Johnson Controlsin valmistama mukavuusyksikkö, joka hallinnoi auton sähkösysteemejä kuten keskuksen lukitus, valaistus, pyyhkijät, hälytykset ja immobilisaattorin signaalit. Yksikkö on tarkoitettu käytettäväksi mainituissa Citroën- ja Peugeot-malleissa ja on usein haettavissa yllä olevilla tuotekoodilla tai vastaavilla varaosanumeroilla. Oikea BSI varmistaa turvallisen kommunikoinnin CAN-väylän kautta muiden ohjauslaitteiden kanssa ja korjaa käyttäjäoletukset sekä keskuslukituksen toiminnot.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Johnson Controls
• Malli: Citroën C4, Citroën C5 II, Peugeot 307, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 9660105980, H05-01
• Muut numerot: 6580KH, 6580KJ, 1660728480, 6580CW, 6580QE, 6580Y5, 6580Y6, 1660729180, 1660727880, 6580AG
• Lisätiedot: BOOT 21676031-5B, HARD 28113346-8A

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäiseen autoon (VIN/PIN/avaimet).
• Käyttöönoton vaihtoehdot:

1. Datan kloonaus vanhasta yksiköstä (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
2. Virginisointi ja sen jälkeinen alustus/telekoodaus DiagBoxilla (tai verkossa) + avainten mukautus.

• Suositellaan tehtäväksi PSA:n huoltolaitteilla varustetun ammattilaisen toimesta (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Ennen irrotusta/asennusta irrota aina akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Asennussuositus

Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista. BSI sijaitsee yleensä kojelaudan alapuolella tai keskikonsolin takana — mallikohtaiseen sijaintiin kannattaa viitata ajoneuvon huolto-ohjeeseen. Irrota tarvittaessa alakatteet ja varmista liittimien vapautus muovikoukuista. Kun irrotat liittimiä, pidä huoli liittimien lukkomekanismien avaamisesta ennen vetoa. Asenna yksikkö paikoilleen ja varmista kontaktipinnat puhtaiksi ja korroosiottomiksi. Koodaus tai kloonaus on useimmissa tapauksissa välttämätön, jotta immobilisaattori ja keskuslukitus toimivat oikein.

Miksi osa yleensä vikaantuu

BSI-yksikön yleisimpiä vianaiheuttajia ovat kosteus- ja korroosiovauriot, liitäntävika (vialliset liittimet tai maadoitusongelmat), sähköiskut tai jännitepiikit (esim. avaimettoman virran katkeaminen), sekä piirilevyn juotospisteiden halkeamat ikääntymisen seurauksena. Ohjelmistopoikkeamat tai epävakaat virtalähteet voivat johtaa toimintahäiriöihin. Oireita ovat keskuksen lukituksen epäsäännöllisyydet, mittariston varoitusvalot, toimimattomat pyyhkimet/valot tai käynnistymisongelmat immobilisaattorin takia.

Asennusvinkit ammattilaisille ja tee-se-itse-korjaajille

• Tarkista liittimien pinnat ja maadoitus ennen uuden yksikön asennusta.
• Jos korvaat yksikön, harkitse EEPROM-/Flash-tietojen kloonausta, jotta avaimet ja asetukset siirtyvät oikein.
• Älä käytä voimakkaita korroosionpoistoaineita suoraan liittimiin; puhdista tarvittaessa sähköpuhdistusaineella ja kuivaa kunnolla.
• Jos ilmenee epämääräisiä vikoja asennuksen jälkeen, tarkista jännitehäviöt ja sulakkeet sekä mahdolliset lisälaitteet, jotka kuormittavat järjestelmää.

Tuotekoodit ja mainitut numerot helpottavat oikean yksikön löytämistä hakemalla varaosanumerolla. Oikea asennus ja koodaus varmistavat, että ajoneuvon mukavuustoiminnot ja turvallisuusjärjestelmät toimivat suunnitellusti.