Osan kuvaus

Tämä käytetty Peugeot 307 RT3-N3 96632917XT 657465 -autoradio on alkuperäinen sähköinen osa, joka on suunniteltu PSA-autoihin. Se sisältää yksikön, jossa on CD-navigointi ja GSM, merkintä RT3-N3-09. Osa purettiin Peugeot 307:stä ja mukana toimitettujen asiakirjojen mukaan se on testattu ja täysin toimiva.

Kun valitset tämän tyyppisiä osia, tuotenumeron täsmääminen on välttämätöntä, sillä autoradiot ja multimediayksiköt eroavat usein laitteisto- ja ohjelmistoversioiltaan. Siksi mekaanikkojen ja kotikorjaajien on tärkeää noudattaa tarrassa olevia koodeja ja verrata niitä alkuperäiseen kappaleeseen.

Asiakirjojen mukaan tulee ottaa huomioon, että radio on lisättävä autoon diagnostiikalla. Tämä on yleistä näissä laitteissa ja tämä on suositeltavaa ottaa huomioon ennen itse kokoonpanoa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307
• Muut numerot: RT3-N3-09, NFP

Osatyyppi: autoradio/navigaattori GSM:llä ja CD:llä

Asiakirjojen mukainen luokka: 307 II | Autoradiot ja tarvikkeet | Sähkökomponentit

Asiakirjojen mukainen kunto: testattu, täysin toimiva

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 96632917XT, 657465
• Yksikön nimi: RT3-N3-09
• Mallit: Peugeot 307

Asennussuositukset

Tätä osaa varten asiakirjojen mukaan radio on lisättävä autoon diagnostiikalla. Alla oleva menettely on siksi yhdistelmä asiakirjoista tunnettuja tietoja ja yleistä käytäntöä, joka tyypillisesti vaihdetaan autoradion tai navigointiyksikön vaihtamiseen PSA-autoissa. Tarkat vaiheet voivat vaihdella automallista ja varusteista riippuen.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että kaikki numerot ja merkinnät alkuperäisissä ja varaosissa täsmäävät, erityisesti 96632917XT, 657465 ja RT3-N3-09.
• Tarkista liittimet, nastat, etulevy ja kiinnityskohdat vaurioiden tai hapettumisen varalta.
• Tarkista mekaanisten osien kunto, erityisesti onko mekanismin etupaneeli, painikkeet tai aukko vaurioitunut.
• Ennen vanhan osan purkamista kannattaa kirjata muistiin liittimien kytkentä ja yksittäisten osien sijainti.
• Koska tämä on elektroninen osa, käsittele varovasti ja suojaa yksikköä staattiselta sähköltä, kosteudelta ja karkealta käsittelyltä.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Käsityökalujen perussarja
• Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
• Sopivia avaimia tai työkaluja autoradion poistamiseen tarvittaessa
• Puhdas liina liittimien ja ympäröivien pintojen puhdistamiseen
• Tarvittaessa valmistautuminen sähkökoskettimien hellävaraiseen puhdistukseen
• Diagnostiikkalaitteet radion määrittämiseksi autoon

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku ennen työn aloittamista.
2. Poista verhoilu ja pääsyelementit, jotta pääset turvallisesti käsiksi alkuperäiseen yksikköön vahingoittamatta ympäröiviä sisäosia.
3. Poista alkuperäinen radio tai navigointiyksikkö varovasti varastosta.
4. Irrota kaikki liittimet ja kaikki antenni- tai datayhteydet. Älä vedä liittimiä ulos väkisin ja tarkista niiden kunto.
5. Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin: numerot, liittimen asettelu, kotelon muoto ja kiinnityskohdat.
6. Jos liittimet ovat likaisia, puhdista ne varovasti ja anna kuivua.
7. Liitä vaihtoautoradio liittimiin ja varmista, että se on kunnolla paikallaan rasittamatta johtoja.
8. Aseta laite ensin puhtaalle pinnalle ja tarkista, ettei tiellä ole kaapeleita tai liittimiä.
9. Kiinnitä osa mekaanisen kiinnityksen jälkeen ja palauta puretut sisäosat.
10. Liitä akku ja suorita yksikön perusvirtatarkastus.
11. Suorita tämän jälkeen radion määrittäminen autoon diagnostiikan avulla asiakirjojen mukaisesti.
12. Onnistuneen asennuksen jälkeen tarkista radion, säätimien, mahdollisesti navigoinnin ja muiden laitteen käytettävissä olevien toimintojen toiminta.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että laite käynnistyy ja kommunikoi auton kanssa oikein.
  • Tarkista ohjauspainikkeiden, näytön, äänilähdön ja median lukemisen toiminta, jos mahdollista.
  • Jos laite käyttää navigointi- tai GSM-toimintoja, tarkista myös niiden perusvaste.
  • Varo ajon aikana sähkökatkoksia, uudelleenkäynnistystä tai äänen katoamista tärinässä.
  • Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen radion oikea asento ja ympäröivien irrotettujen osien lujuus.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Väärin valittu osa numeron mukaan – vertaa aina kaikkia tarran koodeja, älä vain osaa tarrasta.
  • Kokoa akkua irroittamatta – elektronisten osien osalta se voi johtaa vaurioihin tai ei-toivottuihin virheisiin.
  • Liittimien vaurioituminen purkamisen aikana – vapauta liittimet varovasti ja vain oikeaan suuntaan.
  • Kiinnitetty johdot yksikön takana – tarkista kaapelien reititys aina ennen lopullista kiinnitystä.
  • Diagnostiikkatehtävän puuttuminen – tälle radiolle asiakirjojen mukaan diagnostiikka on siirrettävä autoon.
  • Verhoilun karkea poistaminen – käytä sopivia muovityökaluja, jotta vältät ympäröivien sisäosien vahingoittumisen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Jännitevaihtelut junaverkossa tai virheellinen käsittely akkua kytkettäessä ja irrotettaessa.
  • Liittimien kosteus ja hapettuminen, mikä voi aiheuttaa huonoja kontakteja ja toimintahäiriöitä.
  • Mekaaniset vauriot yksikön huolimattoman purkamisen tai kokoamisen yhteydessä.
  • Painikkeiden ja mekaniikan kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana.
  • Elektroniikan ylikuumeneminen tai pitkäaikainen kuormitus sopimattomissa käyttöolosuhteissa.
  • Väärä häiriö auton sähköasennukseen, joka voi vahingoittaa itse radiota tai sen tiedonsiirtoa ajoneuvoon.
  ]]>