Osan kuvaus

Tämä käytetty antennijohtosarja on tarkoitettu Peugeot 407 -autoihin ja toimii tärkeänä osana antennijärjestelmän yhdistämistä ajoneuvon muihin osiin. Tämä on osa, joka voi olla kriittinen ratkaistaessa ongelmia, jotka johtuvat huonosta radiovastaanotosta, signaalin katoamisesta tai alkuperäisen johdotuksen vaurioitumisesta.

Etuna on merkintä alkuperäisillä koodeilla, joiden mukaan mekaanikot ja kotikorjaajat etsivät usein oikeaa osaa. Jos sinun on vaihdettava vaurioitunut antennijohtosarja, tämä osa on hyvä valinta korjaukseen ilman tarpeettomia muutoksia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 407
• Muut numerot: NFP

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9655815280, 6561V1
• Mallejen nimet: Peugeot 407

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä antennin johtosarjan vaihdossa, tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja johdotuksen mukaan. Ennen itse kokoonpanoa on suositeltavaa toimia varovasti, jotta liittimet, verhoilu tai liitetyt sähköosat eivät vahingoitu.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, vastaavatko uusi ja alkuperäinen osa muodoltaan, johtosarjan pituudelta, liittimien tyypiltä ja kiinnitystavilta.
• Tarkista, ettei liittimissä ole halkeamia, mutkia tai hapettumista.
• Tarkista kaapeleiden eristyksen kunto koko pituudelta, erityisesti mutkista ja läpivientiholkeista.
• On suositeltavaa irrottaa akku ennen työskentelyä, varsinkin jos häiritset sisäisten johtojen toimintaa.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Käsityökalujen perussarja
• Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
• Sähköliittimien puhdistusaine
• Työvalo
• Mahdollisesti vetoketjut tai alkuperäiset kiinnikkeet

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
2. Irrota akku, jos työn luonne sitä vaatii.
3. Poista kaikki tarvittavat kannet, verhoilu tai käsiksi osiin päästäksesi käsiksi alkuperäiseen antennijohtosarjaan.
4. dokumentoi huolellisesti alkuperäisen kaapelin reititys ja yksittäisten kiinnikkeiden sijainti.
5. Irrota vanhat johtosarjan liittimet ilman liiallista voimaa.
6. Irrota alkuperäiset johdot kannakkeista, läpivientiholkeista ja putkista.
7. Vertaa vanhoja ja uusia osia vierekkäin, jotta vältät väärin vedetyn johtosarjan asentamisen.
8. Aseta uusi antennijohtosarja alkuperäiselle reitille varoen vääntämästä tai rasittamasta sitä.
9. Kytke kaikki liittimet niin, että ne ovat kunnolla kiinni ja väljät.
10. Kiinnitä nippu kaikkiin käytettävissä oleviin pidikkeisiin ja suojaa se hankaukselta teräviä reunoja vastaan.
11. Asenna takaisin kaikki irrotetut kannet ja verhoilu.
12. Kun olet valmis, liitä akku uudelleen ja suorita toiminnan tarkistus.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Testaa radiovastaanotto ja signaalin vakaus.
  • Tarkista katkokset siirtäessäsi johtoja tai ajaessasi.
  • Tarkista, ettei vuotoja ole ja että verhoilu on kunnolla paikallaan.
  • Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, että johdot ovat paikoillaan.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Kytkeliittimet – vertaa aina liittimien muotoa ja sijaintia ennen niiden napsauttamista.
  • Salpojen vauriot – älä irrota liittimiä väkisin, vaan vapauta ensin sulake.
  • Riittämätön asennus – varmista kaapeli tärinää ja hankausta vastaan.
  • Käytettyjen osien vaurioituminen huomaamatta – tarkista aina eristys ja koskettimien kunto ennen kokoamista.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Pitkäaikainen mekaaninen rasitus ja tärinä ajoneuvon käytön aikana
  • Johtojen vaurioituminen verhoilun tai autoradion epäammattimaisen purkamisen yhteydessä
  • Hapettuneet tai löystyneet liittimet
  • Kosteuden tihkuminen liitoksiin tai kaapelien reitityksiin
  • Valjaiden puristuminen edellisen korjauksen tai sisäosien asennuksen aikana
  • Eriste ikääntyminen ja sen myöhempi halkeilu
  ]]>