<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6505V3 &#8211; A24 Suomi</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.fi/pt/6505v3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.fi</link>
	<description>Citroën Peugeot varaosat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 03:07:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Citroen C4 Picasso 6505V3 kuljettajan istuimen valjaat</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/citroen-c4-picasso-6505v3-kuljettajan-istuimen-valjaat/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Jun 2026 03:05:57 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/citroen-c4-picasso-6505v3-kuljettajan-istuimen-valjaat/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
6505V3 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Täydelliset kuljettajan etuistuimen valjaat ensimmäisen sarjan CITROEN C4 Picasso ja Grand Picasso -autoihin</p>
<h3>Osan kuvaus</h3>
<p>Tämä käytetty <strong>kuljettajan istuinvaljaat 6505V3</strong> on tarkoitettu <strong>Citroën C4 Picasso</strong>&#8211; ja <strong>Grand Picasso ensimmäisen sarjan</strong> autoihin. Se on johdinsarja, joka varmistaa istuimen ja siihen liittyvien elementtien sähköisten toimintojen kytkennän tietyssä sisätilan osassa. Mekaanikoille ja kotikorjaajille on erityisen tärkeää verrata tarkasti liittimiä, kaapelin pituutta ja kokonaisrakennetta auton olemassa olevaan osaan.</p>
<p>Alkuperäisen käytetyn osan etuna on PSA-autojen alkuperäisen muotoilun säilyminen. Osia etsitään usein sarjanumeron perusteella, minkä vuoksi merkintä <strong>6505V3</strong> on välttämätön valinnassa.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li><strong>Valmistaja</strong>: Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Malli</strong>: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso ensimmäinen sarja</li>
<li><strong>Muut numerot</strong>: NFP</li>
</ul>
<h3>Tuotekoodit</h3>
<ul>
<li><strong>Tuotekoodit</strong>: 6505V3</li>
<li><strong>Kuvaus tarroista/asiakirjoista</strong>: Citroën C4 PICASSO</li>
</ul>
<h3>Asennussuositukset</h3>
<p><strong>Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille</strong> tarkka vaihtomenettely voi vaihdella auton mallin ja istuimen varusteiden mukaan. On tärkeää käsitellä istuinvaljaita varovasti, jotta liittimet, johtojen eristys tai kiinnityskohdat eivät vaurioidu.</p>
<p><strong>1) Ennen kokoamista</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista käytetyn johtosarjan eristysvaurioiden, katkenneiden johtojen, löystyneiden nastajen tai halkeilevien liittimien varalta.</li>
<li>Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa liittimien muodon, haarojen lukumäärän, johdotuksen pituuden ja kiinnitystavan mukaan.</li>
<li>Ennen työn aloittamista irrota akku ja odota kohtuullinen aika, erityisesti työskennellessäsi istuimen ja siihen liittyvien sähköasennusten alueella.</li>
<li>Tarkista alkuperäisen valjaiden reititys niin, että uusi kappale kulkee samaa reittiä eikä rasita istuimen liikkuessa.</li>
</ul>
<p><strong>2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit</strong></p>
<ul>
<li>Käsityökalujen perussarja</li>
<li>Työkalu sisäpuolisten muovikansien poistamiseen</li>
<li>Taskulamppu tai työvalo</li>
<li>Tarvittaessa puhdistusaine sähkökoskettimille</li>
<li>Suojakäsineet</li>
</ul>
<p><strong>3) Vaiheittainen kokoamismenettely</strong></p>
<ol>
<li>Irrota ajoneuvon akku turvallisesti.</li>
<li>Pääset alkuperäiseen tilavuuteen sisustuksen ja istuimen avulla.</li>
<li>Poista varovasti kannet tai muut osat, jotka estävät pääsyn johtoihin.</li>
<li>Dokomentoi nipun alkuperäinen johdotus, mieluiten valokuvalla ennen irrottamista.</li>
<li>Irrota kaikki vanhan johtosarjan liittimet vähitellen ilman voimaa ja vetämällä johtimista.</li>
<li>Vapauta alkuperäinen nippu pidikkeistä, pidikkeistä ja ohjaimista.</li>
<li>Vertaa purettua osaa varaosaan riippumatta siitä, vastaavatko liittimien ja haaroitusten rakenne.</li>
<li>Aseta uusi taltio samalle reitille kuin alkuperäinen osa.</li>
<li>Yhdistä yksittäiset liittimet varovasti, jotta ne sopivat kunnolla ja ovat kiinni.</li>
<li>Kiinnitä johtosarja kaikkiin kiinnikkeisiin ja kiinnikkeisiin, jotta johdot eivät liiku vapaasti.</li>
<li>Tarkista, että kaapelit eivät ole puristuksissa, kiertyneitä tai reititetty terävien reunojen yli.</li>
<li>Asenna irrotetut kannet takaisin ja käytä sisäosia.</li>
<li>Liitä akku ja suorita perustoimintojen tarkistus.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista, että kaikki liittimet ovat tiukasti paikoillaan.</li>
<li>Varmista, että johtosarja ei vedä istuimen liikkuessa.</li>
<li>Tarkista valjaiden läpi ohjatut toiminnot auton erityisvarusteiden mukaan.</li>
<li>Tarkista lyhyen koeajon jälkeen silmämääräisesti uudelleen, että valjaat ovat oikeassa asennossa.</li>
</ul>
<p><strong>5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen</strong></p>
<ul>
<li><strong>Liitinten vaihto</strong> – vertaa aina yksittäisten liittimien muotoa ja sijaintia ennen liittämistä.</li>
<li><strong>Johdoista vetäminen liittimen rungon sijaan</strong> – voi vahingoittaa nastoja tai rikkoa kaapelin.</li>
</li>
<li><strong>Riittämätön kiinnitys</strong> – löysästi sijoitettu nippu voi kulua tai puristaa ajan myötä.</li>
<li><strong>Kokoaminen ilman osan kunnon ennakkotarkastusta</strong> – tarkista aina ennen asennusta eristys, liittimet ja mahdolliset kulumisen merkit.</li>
</ul>
<h3>Syyt, miksi osa on vaurioitunut</h3>
<ul>
<li>Istuimen toistuva liike ja pitkäaikainen mekaaninen rasitus kaapelointiin</li>
<li>Valjaiden puristuminen istuinta käsiteltäessä tai edellisen korjauksen aikana</li>
<li>Rakennusreunojen tai kiinnittimien aiheuttama eristysvaurio</li>
<li>Kosteutta, likaa ja hapettumista liittimissä</li>
<li>Säästelemätön purkaminen tai johtojen vetäminen liittimien sijaan</li>
<li>Materiaalin ikä ja johtimien väsyminen taivutuskohdissa</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
