Alkuperäinen BEHR (MAHLE) lämmityspeltitoimilaite Peugeot 3008 I:lle ja 5008 I:lle. Tämä on käytetty, täysin toimiva PSA-osa, joka sopii erinomaisesti ei-toimivan LVI-toimilaitteen tilalle. Etsi tarrasta EAD516, P1975001 U ja 43 647998 – voit luotettavimmin varmistaa yhteensopivuuden näiden koodien kanssa.

Mitä varten osa on tarkoitettu?
– Ohjaa lämmitys-/ilmastointiyksikön läpät (lämmin/kylmä ilman sekoitus, jakelu lasille/kasvoille/jaloihin, mahdollisesti kierrätys).
– Varmistaa läppien tarkan asennon integroidun anturin (potentiometrin) ansiosta.

Yhteensopivuus
– Peugeot 3008 I (noin 2009–2016)
– Peugeot 5008 I (noin 2009–2016)
Huomautus: Näissä autoissa on yleensä useita servomoottoreita eri läppä varten. Ennen tilaamista vertaa osanumeroita (EAD516, P1975001 U, 43 647998), akselin muotoa, asennusasentoa ja liittimen tyyppiä alkuperäisen osasi kuviin.

Tekniset tiedot
– Valmistaja: BEHR (MAHLE)
– Virtalähde: 12 V DC
– Rakenne: sähköinen servokäyttö muovisella vaihteistolla ja asentoanturilla
– Kiinnitys: yleensä 3 ruuvia (Torx), tarkka etäisyys lämmitysyksikön sijainnin mukaan
– Liitin: suunnittelun mukaan – tarkista nastojen määrä ja suunta autossasi (katso kuva)
– Osanumerot / etiketti: EAD516, P1975001 U, 43 647998

Tyypillisiä ilmentymiä viasta, jonka tämä osa ratkaisee
– Napsauttaminen kojelaudan alueelta (vaurioituneet hammaspyörän hampaat)
– Toimintahäiriöinen tai hidas uloshengityksen vaihto (lasi/kasvot/jalat)
– Asetetun lämpötilan ylläpitämättä jättäminen (sekoitusventtiilin väärä asento)
– LVI-virhekoodit ja automaattisen ilmastointilaitteen virheellinen toiminta

Asennus ja suositukset
– Sijainti: lämmityselementti kojelaudan takana (pääsy tietyn luukun ja auton varusteiden mukaan)
– Kun vaihdat, kohdista akselin ja läpän asento, älä kiristä kiinnitysruuveja.
– Asennuksen jälkeen on suositeltavaa kalibroida/opettaa vaimentimet diagnostiikassa (DiagBox/Lexia); mahdollisesti BSI/ECU:n nollaus huoltotoimenpiteiden mukaisesti.
– Vertaa aina liittimen nastojen ja mekaanisten rajoittimien tyyppiä ja lukumäärää alkuperäiseen osaan.

Kunto ja alkuperä
– Käytetty aito BEHR-osa, toimintavarmennettu, normaalia kosmeettista kulumaa ilman toimintaa.
– Tarkastettu silmämääräisesti ennen toimitusta. Palautusmahdollisuus verkkokaupan ehtojen mukaisesti, jos havaitaan yhteensopimattomuus.

Avainsanat helpottamaan löytämistä
lämmittimen servomoottori, lämmittimen servokäyttö, LVI-toimilaite, pellin ohjain, BEHR EAD516, P1975001 U, 43 647998, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, PSA Citroën Peugeot

Vinkki oikeaan valintaan
Kopioi ensin koodit EAD516 / P1975001 U / 43 647998 alkuperäisestä osasta ja vertaa niitä tähän mainostettuun kappaleeseen. Jos epäröit usean muunnelman välillä (sekoitus, jakelu, kierrätys), noudata myös akselin muotoa ja liittimen suuntaa valokuvadokumentaation mukaan.

BEHR sähköinen lämmitysmotor on suunniteltu erityisesti Citroën ja Peugeot -merkkisiin autoihin, kuten Peugeot 3008 ja 5008, ensimmäisen sukupolven malleihin. Tämä servomoottori ohjaa lämmityslaitteen ilmavirtaa, varmistaen optimaalisen lämmityksen ja mukavuuden matkustamossa. Tuote sopii sekä ammattilaisille automekaanikoille että auton itse korjaaville harrastajille.

Vaihto ja käyttöikä

Lämmitysmotorin vaihto on suositeltavaa, kun ilmavirta puuttuu tai on epätasainen, tai kun moottorin äänet kovenevat merkittävästi. Viallinen servomoottori voi johtua kulumisesta tai sähköisestä viasta. Vaihto tapahtuu purkamalla kojelaudan sivustossa oleva lämmityslaitteen yläpaneeli ja irrottamalla vanha moottori liittimineen. Asennus on nopeaa ja vaatii perusautotyökalut.

Toimintaperiaate

Servomoottori ohjaa lämmityslaitteen venttiilejä ja ilmanvaihtokanavia, mahdollistaen lämpötilan ja ilmanjaon säätämisen ajoneuvon ohjaamossa. Se kommunikoi auton ilmastointijärjestelmän ohjausyksikön kanssa varmistaen tarkan ja tehokkaan toiminnan.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: BEHR
• Mallit: Citroën, Peugeot 3008 I, 5008 I
• Tuotekoodit: EAD516, P1975001, U b 43 647998
• Muut numerot: 647998, P1975001

Tämä osa on tärkeä lämmityksen ja ilmastoinnin toimintavarmuuden kannalta ja on suunniteltu täyttämään tiukat laatuvaatimukset yleisesti käytetyissä PSA-ryhmän autoissa.