Alkuperäinen kaksinkertainen ilmastointiputki (jäähdytysnesteputki) Citroën Xsara Picasso 1.6 8V bensalle. Tämä on käytetty PSA OEM -osa, ihanteellinen ammattimaiseen ilmastointikorjaukseen ja kotihuoltoon. Ostetaan OE-numero: 6460SP / 6460.SP ja korvaava 6460LR / 6460.LR. Osa on listattu PSA-luettelossa nimellä NFP (No Further Production – ei enää tuota), joten alkuperäistä toissijaisesta tuotannosta on vaikea saada.

Tärkeimmät ominaisuudet ja toiminnot
– Tyyppi: kaksoisilmaputki – korkeapaineinen poistohaara + matalapaineinen imuhaara
– Tarkoitus: kompressorin yhdistäminen lauhduttimeen ja höyrystimeen (R134a kylmäainelinja)
– Rakenne: alumiiniputki alkuperäisillä PSA-laipoilla/pikaliittimillä
– Tiivisteet: O-renkaat (uusi asennussarja on aina suositeltavaa)
– Kunto: käytetty alkuperäinen osa, toimiva yksikkö, normaaleja käytön jälkiä; O-renkaiden kireys ei ole taattua – ne vaihdetaan uusiin vakiona

Yhteensopivuus
– Ajoneuvo: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Moottori: 1,6 8 V bensiini (1,6 i)
– Valmistusvuodet: noin 1999–2010
– OE-numerot: 6460SP, 6460.SP, 6460LR, 6460.LR (PSA Citroën/Peugeot)
Huomautus: Jos et ole varma yhteensopivuudesta, lähetä VIN-koodi – tarkistamme osan oikeellisuuden ennen tilaamista.

Miksi valita tämä osa?
– Alkuperäinen PSA-muotoilu = tarkat istuinpinnat ja mitat, ei muutoksia asennuksen aikana
– NFP-osa: uutta ei enää valmisteta, käytetty alkuperäinen on luotettavin tapa toimia täysin ilmastointilaitteena
– Nopea tapa poistaa kylmäainevuoto tai palauttaa järjestelmän paine ilman vaihtoputkea

Asennussuositukset mekaanikoille
– Vaihda O-renkaat aina uusiin ja sivele ne kevyesti sopivalla PAG-öljyllä
– Tarkista ja puhdista istuinpinnat, älä vaurioita laippoja ja lukitusklipsiä
– Suorita asennuksen jälkeen tyhjiö- ja painevuototesti; vasta sitten täytä R134a:lla valmistajan ohjeiden mukaan
– Jos järjestelmä on avoin, kuivausrumpu on suositeltavaa vaihtaa
– Kiristä valmistajan vääntömomenttien mukaan, estä putkien vääntyminen pidikkeissä

Tyypillisiä viallisen putken oireita, joita tämä osa käsittelee
– Jäähdytysnesteen vuoto (rasvaiset kartat, vihreitä UV-jälkiä liitoksissa)
– Järjestelmän paineen ylläpito epäonnistuminen, kompressorin toistuva sammutus
– Ruostuneet tai halkeilevat alumiiniputket, vaurioituneet laipat

Haetko koodilla 6460SP vai 6460Z9? Tämä on oikea alkuperäinen ilmastointilinja Xsara Picasso 1.6 8V:lle. Jos sinulla on kysyttävää kokoonpanosta tai yhteensopivuuden todentamisesta, ota meihin yhteyttä – autamme mielellämme.