<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6431F3 &#8211; A24 Suomi</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.fi/pt/6431f3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.fi</link>
	<description>Citroën Peugeot varaosat</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 06:00:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Citroën Peugeot 9648337580 6431F3</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9648337580-6431f3-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 05:04:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/citroen-peugeot-9648337580-6431f3-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
9648337580 6431F3]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Pesusäiliö PEUGEOT 1007 207 301 ja CITROEN C-Elysée autoille<br />
Aluslevyn moottorit ja korkki eivät välttämättä kuulu toimitukseen<br />
Alkuperäinen osa</p>
<h3>Osan kuvaus</h3>
<p>Tämä <strong>pesuainesäiliö</strong> (pesunestesäiliö) on tarkoitettu asiakirjoissa mainittuihin valituille Citroën- ja Peugeot-autoille. Se on alkuperäinen osa, joka soveltuu korvaamaan säiliön rikkoutumisen, vuotamisen, kaulavaurion tai kiinnitysalueen vian sattuessa.</p>
<p><strong>Tärkeää:</strong> asiakirjojen mukaan <strong>pesukoneen moottorit ja kansi eivät välttämättä kuulu toimitukseen</strong>. Tarkista siksi ennen kokoamista, onko sinulla saatavilla lisävarusteita vanhasta säiliöstä tai tarvitseeko sitä täydentää.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li><strong>Valmistaja</strong>: Stellantis (OEM/alkuperäinen osa)</li>
<li><strong>Malli</strong>: Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 301, Citroën C-Elysée</li>
<li><strong>Muut numerot</strong>: 6431F3</li>
</ul>
<h3>Tuotekoodit</h3>
<ul>
<li><strong>Tuotekoodit</strong>: 9648337580, 6431F3</li>
</ul>
<h3>Asennussuositukset</h3>
<p>Yleisesti/tyypillisesti seuraava menettely koskee pesukonesäiliön vaihtoa. Tarkat vaiheet voivat vaihdella riippuen auton erityisestä rakenteesta ja pääsystä konttiin.</p>
<p><strong>1) Ennen kokoamista</strong></p>
<ul>
<li>Vertaa uutta osaa vanhaan: säiliön muoto, moottoreiden/anturien (jos sellaisia on) reikien sijainti ja halkaisijat, putken reititys ja kiinnityskohdat.</li>
<li>Tarkista kaulan, kannen kierteen/sovitus ja moottorin tiivisteiden laakeripintojen kunto.</li>
<li>Tarkista, ovatko moottori ja korkki mukana toimituksessa – asiakirjojen mukaan <strong>ei välttämättä ole</strong>. Valmistele alkuperäiset moottorit/korkki, jos ne ovat kunnossa.</li>
</ul>
<p><strong>2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit</strong></p>
<ul>
<li>Perussarja avaimia ja pistorasioita, ruuvimeisseliä</li>
<li>Pihdit putkikiinnittimille (tyypin mukaan) tai muovinen vääntötanko kansien irrottamista varten</li>
<li>Säiliö nesteen, rievujen/pyyhkeiden keräämiseen</li>
<li>Puhdistusaine rasvanpoistoon ja vuotojen tarkistamiseen (esim. huuhteluvesi)</li>
</ul>
<p><strong>3) Vaiheittainen kokoaminen</strong></p>
<ol>
<li>Kiinnitä auto liikkumista vastaan ja anna ympäröivien osien jäähtyä, jos auto on ollut käytössä.</li>
<li>Irrota pesurin moottoreiden sähköliittimet (ja mahdolliset tasoanturit).</li>
<li>Tyhjennä neste säiliöstä valmisteltuun astiaan (tai irrota letku ja kerää neste turvallisesti).</li>
<li>Merkitse putket (esim. etu-/takapiiri) välttääksesi sekaannukset kokoamisen aikana.</li>
<li>Irrota pesuletkut ja vapauta siiman pidikkeet/pitimet.</li>
<li>Poista kapselin kiinnitys (ruuvit/kahvat suunnittelun mukaan) ja irrota kanisteri.</li>
<li>Siirrä käyttökelpoiset komponentit vanhasta (yleensä moottorit, tiivisteet, kansi) uuteen säiliöön, jos ne eivät sisälly toimitukseen.</li>
<li>Tarkista ja puhdista tiivistyskohdat; Kun taitat, kiinnitä huomiota oikeaan istukkaan vuotojen välttämiseksi.</li>
<li>Asenna säiliö takaisin autoon ja kiristä kiinnikkeet riittävästi, jotta muovi ei halkeile.</li>
<li>Liitä putket oikeaan suuntaan, kiinnitä ne pidikkeillä ja säilytä niitä alkuperäisissä pidikkeissään.</li>
<li>Kytke sähköliittimet.</li>
<li>Täytä pesunestettä ja tarkista, että säiliö on kunnolla kiinni ja ettei mitään vuoda.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus</strong></p>
<ul>
<li>Tarkista sprinklerin toiminta ja tarkista moottoreiden toiminta kuuntelemalla.</li>
<li>Tarkista, ettei moottoreissa, letkuliitännöissä ja kannen kaulassa ole vuotoja (etenkin muutaman ensimmäisen käyttöminuutin jälkeen).</li>
<li>Tarkista uudelleen lyhyen ajomatkan tai pesukoneen usean käyttökerran jälkeen, onko säiliön ympärillä kosteutta.</li>
</ul>
<p><strong>5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen</strong></p>
<ul>
<li><strong>Moottorin vuoto</strong>: huonosti asennettu tai vaurioitunut tiiviste – tarkista aina istuinpinta ja oikea istukka.</li>
<li><strong>Putkien vaihto</strong>: merkitse ne ennen purkamista.</li>
<li><strong>Muovinen halkeilu</strong>: älä venytä kiinnityskohtia liikaa, muovisäiliö on herkkä ylivenytykselle.</li>
<li><strong>Unohtunut liitin</strong>: tarkista asennuksen jälkeen, että kaikki liittimet ovat kunnolla kiinni.</li>
</ul>
<h3>Syyt, miksi osa on vaurioitunut</h3>
<ul>
<li><strong>Muovin vanheneminen</strong> ja lämpötilan muutoksista ja tärinästä johtuvat mikrohalkeamat.</li>
<li><strong>Mekaaniset vauriot</strong> (isku, hankaus, vaurio edellisen korjauksen tai käsittelyn aikana).</li>
<li><strong>Moottoreiden/tiivisteiden vuoto</strong> – kovettuneet tai vaurioituneet tiivisteelementit voivat johtaa nesteen vuotamiseen.</li>
<li><strong>Vaurioitunut kaula tai korkki</strong> – huono istuvuus, repeytynyt istukka tai halkeamat aiheuttavat nesteen vuotamisen tai saastumisen.</li>
<li><strong>Sopimaton neste</strong> tai pitkäaikainen huollon laiminlyönti, joka voi aiheuttaa kerrostumia ja myöhempiä ongelmia järjestelmään.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
