Osan kuvaus

Käytetty taka (kolmas) jarruvalo Peugeot 307 KOMBI/SW:lle, sopii vaurioituneen kappaleen tilalle. Osassa on pieni halkeama aluslevyn ympärillä, mikä on yleistä tälle mallille, mutta kuvauksen mukaan valo on täysin tiivis eikä huurtu. Ihanteellinen valinta, jos haluat nopeasti palauttaa jarruvalojen toiminnan ilman tarpeettomia kompromisseja.

• Kunto: käytetty, aluslevyssä pieni halkeama
• Ominaisuudet: tiivistys, ei kastetta

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307 (COMBI, SW)
• Muut numerot: ei luettelossa

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6350Q2

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä kolmannen jarruvalon vaihtamiseen sovelletaan seuraavaa menettelyä (tarkat vaiheet voivat vaihdella automallista riippuen).

1) Ennen kokoamista

• Vertaa uutta osaa vanhaan: muoto, kiinnitys, liitin ja osanumero 6350Q2.
• Tarkista tiivisteiden/tiivisteiden kunto ja onko halkeama leveä.
• Tarkista liittimen puhtaus (ei korroosiota, löysät nastat).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Normaali ruuvitalttasarja (kiinnitystyypin mukaan)
• Muovinen vääntötanko verhoilun poistamiseen (muovivaurioiden minimoimiseksi)
• Puhdistusaine kosketuspintojen rasvanpoistoon, puhtaat rievut
• Käsineet, mahdollisesti eristenauha kaapeloinnin tilapäiseen kiinnitykseen

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Kiinnitä ajoneuvo liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
2. Työturvallisuuden vuoksi irrota akku (yleensä auton takaosassa oleville sähköisille osille).
3. Pääset käsiksi valoon poistamalla tarvittavat suojukset/verhoilu asennusalueelta (käytä muovista vääntöpalkkia).
4. Irrota jarruvalon sähköliitin ja tarkista vaurioiden varalta.
5. Avaa valokiinnitys (ruuvit/mutterit/kahvat suunnittelun mukaan) ja irrota osa varovasti.
6. Puhdista korin kosketuspinta ja poista lika, joka voi aiheuttaa vuodon.
7. Aseta vaihtovalo oikeaan asentoon ja tarkista, että se sopii oikein kaikin puolin.
8. Kiristä kiinnikkeet tasaisesti (kiristämättä liikaa, jotta muovi tai tiiviste ei vaurioidu).
9. Kytke liitin ja varmista, että se on kunnolla kiinni ja että johdot eivät ole puristuksissa tai hankautuneet missään.
10. Asenna päälliset/verhoilu takaisin päinvastaisessa järjestyksessä kuin poistat.
11. Liitä akku.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista jarruvalon toiminta (mieluiten toisen henkilön avulla).
  • Tarkista, että valo on tiukasti paikallaan eikä värise.
  • Tarkista silmämääräisesti ajon tai pesun jälkeen, että lamppuun ei muodostu kondensaatiota.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Verhoilun/klipsien vauriot poiston aikana – käytä muovista vääntötankoa ja ole kärsivällinen.
  • Huono tiivisteen istuvuus – puhdista pinta aina ja tarkista tasaisuus.
  • Kiinnityksen pidentyminen – voi johtaa plastiseen halkeamiseen tai tiivisteen muodonmuutokseen; kiristä tunteella.
  • Suojaamaton liitin – kun se on liitetty, vedä liittimestä kevyesti varmistaaksesi, että se napsahtaa.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Hiushalkeamia aluslevyssä rasituksen ja muovin vanhenemisen vuoksi (tyypillistä tämän tyyppiselle valolle).
  • Mekaaniset vauriot viidennen oven käsittelyssä tai purkamisen/kokoamisen aikana.
  • Tärinä ja pitkäaikainen kiinnitysjännitys.
  • Lian tukkeutuminen ja siitä johtuva vuoto huonosti sovitetulla tiivisteellä (yleensä).
  ]]>