Osan kuvaus

Käytetty nopeusmittari Citroën C1- ja Peugeot 107 -autoihin, ensimmäinen sarja, robottivaihteistolla on sopiva valinta, kun vastaavan mallisen vaurioituneen tai toimimattoman mittariston tilalle tarvitaan uusi osa. Se säilyttää mittariston alkuperäisen ulkoasun ja näyttää ajonopeuden, ajetun matkan sekä ajoneuvon käyttöä koskevat tiedot.

Osa on peräisin autosta, jonka ilmoitettu ajomäärä on 63 387 km. Tämä lukema tarkoittaa luovuttaja-auton ajomäärää, eikä se ole takuu toisessa autossa asennuksen jälkeen näkyvästä lukemasta. Osaa valitessasi vertaa erityisesti merkintöjä 83800-0H190 / 83800-0H190-A, liittimiä sekä robottivaihteistolle tarkoitettua mallia nykyiseen osaasi.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei ilmoitettu; lähdetiedoissa mainittu Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107 – ensimmäinen sarja.
• Osan tyyppi: nopeusmittari / mittaristo.
• Vaihteiston tyyppi: robottivaihteisto.
• Luovuttaja-auton ajomäärä: 63 387 km.
• Kunto: käytetty osa.
• Muut numerot: B000698480; lisämerkintä NFP.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 83800-0H190, 83800-0H190-A, B000698480.
• Mallit: Citroën C1, Peugeot 107.
• Muut lähdetiedoissa olevat merkinnät: NFP.

Varmista yhteensopivuus vertaamalla täydellistä merkintää päätekirjaimineen, mittariston mallia ja liitäntöjä. Pelkkä ulkonäön samankaltaisuus ei riitä korvaavan nopeusmittarin valintaan.

Asennussuositukset

Seuraavat ohjeet ovat yleisohjeita nopeusmittarin / mittariston vaihtamiseen. Tarkka irrotustapa, virransyötön katkaiseminen ja mahdolliset asetukset riippuvat auton mallista ja varustelusta. Noudata valmistajan huolto-ohjeita.

1) Ennen asennusta

• Vertaa tuotenumeroita, liittimiä ja niiden avainmuotoja, kiinnityskohtia, asteikkoa sekä robottivaihteistolle tarkoitettua mallia.
• Tarkasta kotelo, läpinäkyvä osa, kiinnikkeet ja koskettimet. Etsi halkeamia, kosteuden jälkiä, hapettumia tai vääntyneitä nastoja.
• Tarkista ensin alkuperäisen mittariston virransyöttö, sulakkeet, maadoitus ja johdotus. Nopeusmittarin vaihto ei korjaa sen ulkopuolista vikaa.
• Kirjaa alkuperäinen matkamittarin lukema ja selvitä vaihtoa ja mahdollisia asetuksia koskevat huoltovaatimukset. Ajomäärän tallennus- ja näyttötapa voi vaihdella mallin mukaan.

2) Tarvittavat työkalut ja tarvikkeet

• Tavalliset käsityökalut käytettyjen kiinnikkeiden mukaan.
• Muoviset työkalut sisäverhoilun suojien irrottamiseen.
• Pehmeä alusta, puhdas liina ja sopiva valaistus.
• Tarvittaessa yleismittari ja kyseiseen ajoneuvoon sopiva diagnostiikkalaite.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi auto turvallisesti, estä sen liikkuminen ja kirjaa matkamittarin lukema sekä alkuperäisen vian oireet.
2. Selvitä huolto-ohjeista mittariston vaihtoon, ajomäärätietoon ja mahdollisiin asetuksiin liittyvät vaatimukset.
3. Katkaise sytytysvirta, poista avain ja noudata ennen akun irrottamista valmistajan ohjetta elektroniikan siirtämiseksi lepotilaan.
4. Irrota akku valmistajan ohjeiden mukaisesti. Älä irrota mittariston sähköliittimiä jännitteisinä.
5. Irrota varovasti suojukset, jotka estävät pääsyn mittaristoon. Käytä muovisia työkaluja äläkä väännä piilossa olevia lukituskielekkeitä väkisin.
6. Irrota alkuperäisen nopeusmittarin kiinnikkeet ja tue mittaristoa, jotta se ei jää roikkumaan johtosarjan varaan.
7. Avaa liittimien lukitukset ja irrota liittimet tarttumalla niiden runkoon, ei vetämällä johdoista.
8. Vertaa osia vielä kerran ja tarkasta auton liittimien kunto. Korjaa vaurioituneet koskettimet tai johdotus ennen korvaavan mittariston liittämistä.
9. Liitä käytetty nopeusmittari, lukitse liittimet ja aseta johdotus niin, ettei se kiristy tai jää puristuksiin.
10. Aseta mittaristo paikoilleen ja kiinnitä se jännittämättä. Asenna suojukset takaisin niin, että kaikki lukituskielekkeet asettuvat oikein.
11. Liitä akku valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkasta toiminta. Jos huolto-ohjeet edellyttävät asetuksia tai diagnostiikkatoimenpiteitä, suorita ne ennen ajoa.

4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen

• Tarkista sytytysvirran kytkemisen jälkeen näytön luettavuus, merkkivalot ja taustavalaistus auton varustelun mukaisesti.
• Tarkista robottivaihteistoon liittyvien tietojen näkyminen, jos mittariston kyseinen malli näyttää niitä.
• Tarkista matkamittarin lukema ja dokumentoi vaihto. Selvitä mahdollinen ero asianmukaisia huoltomenettelyjä noudattaen, äläkä muuta ajomäärää omin päin.
• Tee lyhyt koeajo vasta onnistuneen perustarkastuksen jälkeen. Seuraa nopeusmittarin toimintaa, näytön vakautta ja mahdollisia katkoksia.
• Jos nopeusmittari ei toimi tai varoitusvalot ovat ajon aikana epäselviä, älä jatka ajoa, vaan selvitä syy.

5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Valinta pelkän ulkonäön perusteella: vertaa täydellisiä merkintöjä, liittimiä ja kyseiselle vaihteistolle tarkoitettua mallia.
• Irrottaminen jännitteisenä: noudata elektroniikan sammutus- ja akunirrotusohjeita.
• Lukituskielekkeiden ja koskettimien vaurioittaminen: etsi ensin liittimen tai suojuksen lukitus; älä käytä liiallista voimaa.
• Puristuksiin jäänyt johdotus tai lukitsematon liitin: tarkista johtojen reititys ja liitosten lukittuminen ennen suojusten sulkemista.
• Virransyöttöön liittyvän vian huomaamatta jääminen: tarkista sähkösyöttö ja maadoitus ennen vaihtoa.
• Asetus- ja ajomäärän kirjaamisvaatimusten unohtaminen: selvitä vaatimukset ennen asennusta ja säilytä vaihtoa koskeva dokumentaatio.

Osan vaurioitumisen syyt

Nopeusmittareiden ja mittaristojen viat voivat yleisesti johtua seuraavista syistä. Tämä ei tarkoita, että tässä yksittäisessä osassa olisi näitä vikoja.

• Elektroniikan ja liitosten ikääntyminen lämpötilanvaihteluiden ja tärinän vaikutuksesta, mikä voi aiheuttaa ajoittaisia toimintahäiriöitä.
• Kosteus ja hapettuminen, jotka vaurioittavat koskettimia ja sisäistä elektroniikkaa.
• Epävakaa virransyöttö tai ylijännite, esimerkiksi sähköjärjestelmän vian tai virransyötön virheellisen käsittelyn seurauksena.
• Mekaaninen vaurio huolimattoman irrotuksen, putoamisen tai kiinnikkeiden liiallisen rasituksen seurauksena.
• Näyttö- ja valaistusosien kuluminen, joka heikentää käyttötietojen luettavuutta.
• Elektroniikkaan tehdyt epäasianmukaiset toimenpiteet tai sopimaton puhdistus, jonka seurauksena nestettä pääsee mittariston sisään.