Udržte svůj Citroën C4 Picasso v dokonalém stavu s naším ovladačem elektronické ruční brzdy. Tento díl je nezbytný pro bezpečné a spolehlivé parkování vašeho vozidla a jeho správné fungování je klíčové pro bezpečnost vašich cest. Produkt odpovídá původním specifikacím a je určen speciálně pro modely Citroën C4 Picasso do roku výroby 2013, stejně jako pro DS4 a Peugeot 3008 a 5008.

Kromě zvýšené bezpečnosti přispívá správně funkční ruční brzda také k delší životnosti brzdového systému a snížené únavě při manuálním ovládání brzdy. Instalace tohoto dílu je přímočará a je možné ji provést samostatně s obvyklými nářadími pro autoopravárenské práce, avšak pro optimální výsledek doporučujeme profesionální montáž.

Tekniset tiedot:

• Valmistaja: Aftermarket toimittaja
• Muoto: Citroën C4 Picasso, DS4, Peugeot 3008, 5008
• Tuotekoodit: 96597938ZD, 470703
• Muut numerot: N/A

Při výměně starého komponentu za tento nový ovladač ruční brzdy získáte nejen spolehlivost originálních dílů, ale i jistotu dodržení všech standardů. Nepodceňujte důležitost správně fungující ruční brzdy, která je zásadní nejen při parkování, ale i při nouzovém zastavení. Ujistěte se, že Vaše vozidlo je vybaveno kvalitními díly, které zaručují jeho spolehlivý provoz v jakékoli situaci.

Tento díl je ideálním řešením pro majitele a servisní techniky hledající spolehlivé a cenově dostupné komponenty pro opravy a údržbu vozidel Citroën a Peugeot. Zařaďte tento klíčový díl do vaší soupravy autodílů a zajistěte bezproblémové fungování ruční brzdy vašeho vozu.

Tämä sähköisen käsijarrun ohjausmoduuli (käsijarrun kytkin/ohjain) on suunniteltu korvaamaan vialliset tai kuluneet ohjausyksiköt Citroën- ja Peugeot-malleissa. Oikea toimiva ohjain takaa käsijarrun luotettavan käytön, virheilmoitusten puuttumisen ja varmistaa, että sähköinen jarrutusmekanismi reagoi ajoneuvon komentoihin. Tuotekoodit 9666405677 ja 470706 (lyhyesti merkitty myös 470703 joissain viitteissä) ovat yleisiä hakusanoja, joita korjaamot ja tee-se-itse-käyttäjät käyttävät etsiessään tätä osaa.

Ominaisuudet

Kestävä rakenne ja suora korvaavuus alkuperäiselle ohjaimelle. Soveltuu seuraaviin malleihin ja vuosimalleihin: Citroën C4 Picasso (ennen 2013), DS4, Peugeot 3008 I ja Peugeot 5008 I. Asennuksen jälkeen järjestelmä voi tarvita vikakoodejen tarkistuksen ja mahdollisen nollauksen/kalibroinnin diagnostiikkatyökalulla.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Citroën C4 Picasso (–2013), DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Tuotekoodit: 9666405677, 470706
• Muut numerot: 470703 (viitetieto)

Asennus

Asennuksen voi tehdä kokenut automekaanikko tai taitava tee-se-itse-harrastaja. Yleinen työkulku:

• Irrota akunkenkä ennen töiden aloittamista ja odota hetki jännitteiden purkautumista.
• Pura keskikonsolin verhoilu päästäksesi ohjausyksikköön tai painikkeeseen, riippuen asennuspaikasta autossa.
• Irrota liittimet ja kiinnikkeet varovasti. Tarkista liittimien kontaktipinnat ja johdot vaurioiden varalta.
• Asenna uusi ohjain paikoilleen, kytke liittimet ja varmista mekaaninen kiinnitys.
• Käynnistä virta ja tarkista vikakoodit diagnostisella laitteella. Tarvittaessa suorita käsijarrun nollaus tai kalibrointi valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Suositus asennukseen

Suosittelemme, että asennuksen yhteydessä tarkistetaan myös käsijarrun toimilaitteiden (sähkömoottorit, vaijerit tai jarrusatulat) kunto ja liitännät. Vikakoodien luku ja nollaaminen sekä järjestelmän kalibrointi kannattaa tehdä DiagBox-tyyppisellä PSA-yhteensopivalla laitteella, jotta varmistetaan oikea toiminta ja vältetään varoitusvalojen syttyminen.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Useimmat viat johtuvat pitkälti käytöstä ja ympäristövaikutuksista: kosteuden ja korroosion aiheuttamat liitin- ja kontaktiviat, kulunut tai rikkoutunut kytkinmechanismi, sähköinen oikosulku tai satunnainen sähkökomponentin vika. Myös mekaaninen rasitus ja pöly voivat aiheuttaa kosketinongelmia, joiden seurauksena ohjain ei enää reagoi tai antaa vikakoodia.

Kohderyhmä ja hakuvinkit

Tuotekuvaus on suunnattu autokorjaamoille ja tee-se-itse-mekaanikoille. Etsi tuotetta käyttämällä hakusanoja kuten ”Citroën C4 Picasso käsijarrun ohjain”, ”Peugeot 3008 käsijarrun ohjausmoduuli”, tai tuotekoodilla ”9666405677” tai ”470706” saadaksesi parhaan osumisen hakukoneista.

Tuotekuvaus

Tämä sähköisen käsijarrun ohjain on suunniteltu korvaamaan viallinen ohjausyksikkö Citroën C4 Picasso (mallivuosit enintään 2013), DS4 sekä Peugeot 3008 I ja 5008 I -malleissa. Osa sopii sekä ammattikorjaamoille että itseään korjaaville harrastajille, jotka etsivät selkeitä tuotekoodiin perustuvia vaihtoehtoja (esim. 9666405677, 470706). Uusi aftermarket-ohjain palauttaa käsijarrun automaation ja turvallisen toiminnan, mutta asennusvaiheessa voi olla tarpeen suorittaa ohjelmointi tai kalibrointi auton diagnostisella työkalulla.

Toiminto ja hyödyt

Sähköinen käsijarrun ohjain vastaanottaa kuljettajan komennot käsijarrukytkimestä ja ohjaa käsijarrumoottoria sekä hydraulisia/mekaanisia toimilaitteita vapautus- ja jarrutussykleissä. Oikein toimiva ohjain takaa käsijarrun varman kytkennän levossa, automaattisen vapautuksen ajon alkaessa sekä hätätoiminnot epätavallisissa tilanteissa. Uusi ohjain parantaa käyttömukavuutta, turvallisuutta ja vähentää mekaanisten osien kuormitusta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Citroën C4 Picasso (–2013), DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Tuotekoodit: 9666405677, 470706
• Muut numerot: 470703
• Jännite: 12 V (auton sähköjärjestelmä)

Asennus ja suositukset

Asennuksen suorittaa kokenut asentaja tai henkilö, jolla on perustiedot auton sähköjärjestelmistä. Perusasennusvaiheet:

• Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista sähköisten laitteiden suojaamiseksi.
• Poista keskikonsolin tai tarvittavat sisäverhoilut päästäksesi ohjausyksikköön ja johtosarjaan.
• Irrota vanha ohjain, irrota pistokkeet ja kiinnikkeet huolellisesti.
• Asenna uusi ohjain paikalleen, varmista liittimien puhtaus ja tiukka kosketus.
• Kiinnitä ohjain valmistajan momenttiarvojen mukaisesti ja palauta verhoilut.
• Suorita ohjaimen vaadittava kalibrointi/ohjelmointi käyttäen PSA-ryhmän diagnostiikkatyökalua (esim. DiagBox/Lexia/PP2000) tai vastaavaa työkalua, jos järjestelmä sitä edellyttää. Ilman kalibrointia käsijarrun automaattiset toiminnot eivät välttämättä palaudu oikein.
• Tarkista toiminta koeajolla: käsijarrun kytkentä, vapautus ja mahdolliset hälytykset ohjaamossa.

Suositukset asennuksen yhteyteen

Käytä alkuperäisiä tai laadukkaita korvaavia kiinnitysruuveja ja varmista, että pistokkeiden lukitus on kunnossa. Kalibrointi kannattaa tehdä ammattivälineillä, jotta järjestelmän turva- ja takaisinkytkentätoiminnot toimivat oikein.

Syy, miksi osa yleisimmin vikaantuu

• Kosteus ja korroosio liitoksissa tai yksikön kotelossa, jotka johtavat oikosulkuihin tai huonoon kontaktipintaan.
• Elektroniikan vauriot esimerkiksi jännitepiikkien tai vesivahinkojen seurauksena.
• Mehaaninen kuluminen tai jumiutuminen käsijarrun toimilaitteissa, joka kuormittaa ohjainyksikköä ja voi aiheuttaa sen vikaantumisen.
• Ajoneuvon sisäisten johtosarjavikojen tai liittimien hapettuman aiheuttamat signaalihäiriöt.

Kenelle tuote sopii

Tämä ohjain on tarkoitettu automekaanikoille ja itse korjaaville kuluttajille, jotka tarvitsevat täsmällisiä tuotekoodilla etsittäviä varaosia Citroën/Peugeot -yhteensopiviin ajoneuvoihin. Käytä tuotekoodia 9666405677 tai 470706 löytääksesi oikean korvaavan osan nopeasti.

Tämä elektroninen käsijarrun ohjain (osa 96597938ZD / 470703) on suunniteltu Citroën C4 Picasso -mallisarjan (ensirekisteröinti noin 2006–2013) ajojen käsijarrujärjestelmiin. Oikein asennettuna ja kalibroituna ohjain varmistaa sähköisen käsijarrun luotettavan toiminnan, nopean reagoinnin ja kuljettajan turvallisuuden. Tuotekoodit näkyvät usein hakusanoina, joten osanumeroiden 96597938ZD ja 470703 käyttäminen hakuihin parantaa löydettävyyttä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën
• Malli: Citroën C4 Picasso (–2013)
• Tuotekoodit: 96597938ZD, 470703
• Muut numerot: 96597938ZD, 470703

Kuvaus ja toiminto

Ohjainyksikkö hallitsee sähköistä käsijarrua (EPB). Se vastaanottaa signaalit ohjauslaitteesta ja aktivoituu käskystä kytkeä tai vapauttaa takajarrut sähkömoottorien ja mekaanisten veto-osiensa kautta. Yksikkö valvoo myös jarrun asentoja ja voi vaatia järjestelmän kalibrointia vaihdon jälkeen. Oikein toimiva ohjain estää tahattoman rullaamisen ja mahdollistaa automaattisen vapautuksen tai kuljettajan manuaalisen käytön.

Yhteensopivuus

Sopii Citroën C4 Picasso -mallin ensimmäisen sukupolven autoihin (vuosimallit noin 2006–2013). Ennen asennusta varmista yhteensopivuus osanumeron ja autossa olevan käsijarrujärjestelmän perusteella.

Asennus

1. Irrota akun miinusjohto ennen kuin aloitat, jotta estät oikosulut ja suojaat elektronisia yksiköitä. 2. Poista keskikonsolin paneelit ja käsijarrun ympärillä olevat peitteet päästäksesi ohjaimeen. 3. Irrota sähköliittimet ja vapauta kiinnikkeet/ruuvit, jotka pitävät ohjainta paikallaan. Merkitse liittimet tai ota kuva kytkennöistä helpottamaan uudelleenasennusta. 4. Asenna uusi ohjain paikalleen, kiinnitä ruuvit momenttiin valmistajan ohjeiden mukaan ja liitä sähköliittimet. 5. Kytke akku takaisin ja suorita järjestelmän nollaus/kalibrointi diagnostiikkatyökalulla (ks. asennussuositukset).

Asennussuositus

Suositellaan tehtäväksi ammattilaisen toimesta tai vähintään käyttäen asianmukaista diagnostiikka- ja kalibrointityökalua, joka tukee PSA-konsernin EPB-järjestelmää. Vaihdon jälkeen käsijarrujärjestelmä vaatii usein nollauksen/kalibroinnin niin, että uusi ohjain tunnistaa jarrujen nolla-asennon ja oikeat liikeradat. Tarkista liittimien ja maadoitusten kunto; korroosiovauriot tai löystyneet liitokset ovat yleisiä vikatilanteiden aiheuttajia. Ennen asennusta tarkista myös mekanismin mekaaninen kunto (jarrusatuloiden liikkuvuus ja vaijerit/mekaniikka, jos sovellettavissa).

Miksi osa yleensä rikkoutuu

Yleisimmät viat johtuvat kosteudesta ja korroosiosta, sähköisestä ylijännitteestä tai liitinvioista sekä pitkäaikaisesta mekaanisesta kulumisesta. Myös lika, suolavedelle altistuminen ja huono sähköinen maadoitus voivat heikentää ohjaimen toimintaa. Lisäksi käsijarrun mekaaniset osat (moottorit/vetovarret) voivat kulua tai jumittua, mikä kuormittaa ohjainyksikköä.

Merkkejä vioista

Tavallisia oireita viallisesta käsijarrun ohjaimesta ovat käsijarruvaroituksen ilmaantuminen mittaristoon, käsijarrun epäonnistunut kytkentä tai vapautus, poikkeavat äänet käsijarrua käytettäessä (kitinä, hakkaaminen) sekä vapaalle tai jumittuneelle tuntuvat takapyörät. Vikakoodit voidaan lukea OBD-diagnostiikalla, mikä helpottaa vian paikantamista.

Huomioita

Vaihdon jälkeen suosittelemme toiminnallista testausta turvallisissa olosuhteissa ja tarvittaessa järjestelmän kalibrointia. Käytä alkuperäisiä liittimiä ja varmista tiiviit ja korroosionkestävät liitokset pitkäaikaisen toiminnan varmistamiseksi.