Osan kuvaus

Tämä osa on ABS ATE -moduuli (ohjausmoduuli hydrauliblokilla/pumpulla), joka on tarkoitettu Citroën C3:n, C3 II:n ja, kuten mainittiin, myös Peugeot 207:n jarrujärjestelmään. ABS-yksikkö huolehtii jarrujen paineen hallinnasta hätäjarrutuksen aikana ja auttaa ylläpitämään auton hallittavuutta.

Mukana tulee johdinkappale, jonka ansiosta liittimet on helppo kytkeä ja tarkistaa vaihdon yhteydessä. Tämän tyyppisiä osia haetaan usein numeron perusteella – joten luettelemme alla kaikki tunnetut koodit.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ATE
• Malli: Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207
• Muut numerot: 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N1, NFP

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9663945580, 10.0207-0105.4, 10.0970-1146.3, 4541FY, 4541FX, 1682607180, 4542N2, 4542N2, 4542N2, 4542N2

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä ABS-moduulin/pumpun vaihtaminen hydraulilohkoon on väliintuloa jarrujärjestelmään. Tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa vanhaan osaan: kaikki numerot tarrassa (esim. 9663945580, 10.0207-0105.4), liittimien tyyppi ja niiden sulakkeet.
• Tarkista liittimien kunto ja kiinnitetty johdotuskappale (vaurioitumattomat nastat, ei korroosiota, ei repeytynyttä eristystä).
• Tarkista hydraulilohkon runko ja kierteet/jarruletkut silmämääräisesti (ei halkeamia tai muodonmuutoksia).
• Valmistaudu etukäteen puhtaaseen työympäristöön – järjestelmässä oleva lika aiheuttaa ongelmia jarruissa.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Normaali sarja golaa/räikkäpäitä ja -kärkiä, ruuvimeisseliä
• Jarruputkien avaimet (kiertymisen minimoimiseksi)
• Jarruletkun tulpat/tiivisteet (nestevuotojen ja lian pääsyn rajoittamiseksi)
• Sähköisten koskettimien puhdistusaine, rievut
• Jarrujen ilmaamiseen sopivat varusteet (harjoituksen ja mahdollisuuksien mukaan)

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumiselta ja irrota akku.
2. Paikanna ABS-yksikkö ja pääse siihen käsiksi poistamalla suojukset (automallista riippuen).
3. Merkitse jarruletkut (esim. teipillä) välttääksesi sekaannukset kokoamisen aikana.
4. Irrota yksikön sähköliittimet (mukaan lukien johdot) ja tarkista lukitusmekanismit.
5. Löysää varovasti jarruliittimet/letkut; sulje jatkuvasti avoimet päät estääksesi lian pääsyn järjestelmään.
6. Irrota asema ja poista vanha moduuli.
7. Asenna uusi käytetty ABS-moduuli pidikkeeseen ja kiristä kiinnitys (vaihtamatta kierteitä).
8. Kierrä jarruletkut takaisin paikalleen – ensin käsin, jotta kierteet eivät mene ristiin, ja kiristä sitten sopivalla avaimella.
9. Kytke sähköliittimet; varmista, että koskettimet ovat puhtaat ja sulakkeet ovat kunnolla kiinni.
10. Asenna irrotetut kannet/osat takaisin moottoritilaan (autosta riippuen).
11. Ilmauta jarrujärjestelmä auton normaalin menettelyn mukaisesti ja tarkista jarrunesteen taso.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista kaikkien jarrulinjojen liitäntöjen kireys (kuivat liitännät, ei vuotoja).
  • Varmista jarrupolkimen tiukka toiminta ja jarrujen perustoiminta alhaisella nopeudella turvallisessa paikassa.
  • Jos sinulla on diagnostiikka, suorita ABS/ESP-järjestelmän tarkistus ja varmista, että siihen ei liity vikaraportteja.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Jarruletkujen vaihto → merkitse ne aina ennen purkamista.
  • Jarruputken liittimet rikki → käytä jarruputkiavaimia ja löysää niitä herkästi.
  • Epäpuhtaudet jarrujärjestelmässä → sokea, pidä puhtaana, jätä johto auki mahdollisimman lyhyeksi ajaksi.
  • Huonosti kiinnitetty liitin/nasta korroosio → visuaalinen tarkastus, koskettimien puhdistus, liittimen sulakkeen tarkistus.
  • Riittämätön tuuletus → noudata auton parhaita käytäntöjä ja tarkista polkimien toiminta ilmauksen jälkeen.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Liittimien kosteus ja korroosio (lisääntynyt siirtymävastus, tietoliikennehäiriöt).
  • Elektroninen vanheneminen ja lämpötilarasitukset moottoritilassa (halkeilevat liitokset, epävakaa toiminta).
  • Jarrunesteen saastuminen ja hydraulilohkon sisäinen tukkeutuminen.
  • Mekaaniset vauriot (isku, epäammattimainen käsittely jarrujen korjauksen aikana).
  • Sähköinen ylijännite tai huono maadoitus ajoneuvon asennuksessa.
  ]]> https://www.autotech24.fi/abs-pumppu-citroen-c3-peugeot-207-9665344180-10-0207-0142-4-2/ Fri, 05 Dec 2025 04:02:35 +0000 https://www.autotech24.fi/abs-pumppu-citroen-c3-peugeot-207-9665344180-10-0207-0142-4-2/ Ohjausmoduuli, pumppu, yksikkö, ABS ASR ATE -kuutio
  Toisen sukupolven CITROEN C3 -autojen ja PEUGEOT 207

  jälkeen
  Citroën C3 II:n ja Peugeot 207:n ABS ATE -pumppu on täydellinen ABS/ASR-moduuli (ohjausyksikkö + hydraulilohko), joka sopii viallisen alkuperäisen jarrujärjestelmän tilalle. Toimivien ABS:n ja ASR:n ansiosta ajoturvallisuus, auton vakaus jarrutettaessa ja luistonestotoiminto liukkaalla pinnalla paranevat.

  Tekniset tiedot
  Valmistaja: ATE
  Malli: Ohjausmoduuli / pumppu / yksikkö / kuutio ABS ASR
  Tarkoitus: toisen sukupolven Citroën C3 -autoille ja Peugeot 207:lle

  Tuotekoodit (osanumerot):
  9665344180
  10.0207-0142.4
  10.970-1153.3

  Muut numerot (korvaavat numerot ja vastaavat numerot):
  4541FX
  4541FY
  4542N1
  4542N2
  1682607180

  Sopii:
  – Citroën C3 II (toinen sukupolvi) – ABS/ASR-varustelusta riippuen
  – Peugeot 207 – ABS/ASR-varustelusta riippuen

  Osa on ihanteellinen automekaanikoille ja kotikorjaajille, jotka etsivät tiettyä yksikköä osanumeron perusteella. Vanhan ja uuden osan koodien yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää järjestelmän moitteettoman toiminnan kannalta.

  Asennussuositukset:
  – Irrota akku ennen alkuperäisen pumpun purkamista.
  – Työskentele puhtaassa ympäristössä, jotta jarrujärjestelmään ei pääse likaa.
  – Varmista vaihtaessasi, että kaikki jarruputket ja sähköliittimet on kiristetty oikein.
  – Ilmaa aina koko jarrujärjestelmä asennuksen jälkeen valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  – On suositeltavaa käyttää diagnostiikkaa mahdollisten virhekoodien poistamiseen ja ABS/ASR-toiminnon tarkistamiseen.
  – Asennuksen saa suorittaa pätevä henkilö, jolla on kokemusta jarrujärjestelmistä.

  ]]> https://www.autotech24.fi/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9662298480-10-0207-0092-4-4541fx-2/ Sun, 26 May 2024 08:19:54 +0000 https://www.autotech24.fi/abs-ate-citroen-c3-peugeot-207-9662298480-10-0207-0092-4-4541fx-2/ Tuotekuvaus

  Tämä ABS-järjestelmän ohjausyksikkö ja pumppu ATE-merkkisenä sopii erinomaisesti Citroën C3 -malleihin vuodesta 2007 alkaen sekä Peugeot 207 malleihin. Laite on kriittinen osa ajoneuvon jarrujärjestelmää, joka valvoo ja säätää auton lukkiutumattomia jarruja tehokkaan pysähtymisen takaamiseksi. Tämä yksikkö toimitetaan mukana pätkä kaapelia, mikä helpottaa asennusta ja varmistaa luotettavan liitännän ajoneuvon sähköjärjestelmään.

  Vaihto ja toiminta

  ABS-moduulin vaihto kannattaa tehdä automekaanikon toimesta tai perusteellista teknistä osaamista omaaville tee-se-itse-harrastajille. Tyypillisesti ABS-yksiköt kuluvat tai vikaantuvat liikenteen rasituksen, kosteuden tai sähköisten häiriöiden vuoksi, mikä voi johtaa ABS-valon syttymiseen mittaristossa ja heikentyneeseen jarrutusturvaan. Oikean toiminnan varmistamiseksi on suositeltavaa vaihtaa koko moduuli yhdessä pumppuyksikön kanssa.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: ATE
  • Sopii malleihin: Citroën C3 (2007-), Peugeot 207
  • Tuotekoodit: 9662298480, 10.0207-0092.4
  • Muut koodit: 4541FX, 4541Z9, 4541AA, 4542L2, 4542L1, 4542N1

  Laatu ja yhteensopivuus

  Tämä ABS-moduuli on suunniteltu erityisesti PSA-konsernin autoihin ja vastaa OEM-standardien vaatimuksia. Suosittelemme varmistamaan yhteensopivuuden antamillamme tuotekodeilla ennen hankintaa. Oikein toimiva ABS-järjestelmä parantaa ajoturvallisuutta erityisesti liukkailla ja märillä tiepinnoilla.

  ]]> https://www.autotech24.fi/abs-pumppu-ate-citroen-peugeot-9662150680-2/ Tue, 20 Feb 2024 07:19:12 +0000 https://www.autotech24.fi/abs-pumppu-ate-citroen-peugeot-9662150680-2/ Tuotteen kuvaus

  ATE:n valmistama ABS-pumppu on suunniteltu PSA-konsernin autoihin, erityisesti Citroën C3 II ja Peugeot 207 1.4 16V -malleihin. Tämä osa vastaa ajoneuvon ABS-järjestelmän paineensäätelystä, joka estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana ja parantaa ajoturvallisuutta sekä hallintaa liukkailla pinnoilla.

  ABS-pumpun toiminta perustuu jarrunestesäiliön nesteen siirtämiseen takaisin jarrusylinterille tarvittaessa, jolloin se vaikuttaa jarrutusvoimaan ja estää pyörien lukkiutumisen. Osa sisältää myös osittaisen johtosarjan, mikä helpottaa asennusta ja yhteensopivuutta ajoneuvon sähköjärjestelmän kanssa.

  Vaihto kannattaa toteuttaa, kun jarrutus tuntuu epätasaiselta tai ajoneuvo varoittaa ABS-järjestelmän toimintahäiriöstä. Yleisiä vikoja ovat sähköiset viat tai pumppumekaniikan kulumat, jotka voivat johtaa ABS:n toimintakyvyn menetykseen. Säännöllinen tarkastus ja tarvittaessa vaihto varmistavat jarrujärjestelmän luotettavan toiminnan.

  Tekniset tiedot

  • Valmistaja: ATE
  • Malli: Citroën C3 II, Peugeot 207 1.4 16V
  • Tuotenumero: 9662150680
  • Muut koodit ja osanumero: 10.0207-0077.4, 10.0970-1126.3, 4541FX, 4541FY, 4542N1, 4542N2

  Asennusohje

  ABS-pumpun vaihto vaatii ajoneuvon sähköjärjestelmän hallinnan ja jarrujärjestelmän paineenpurun. Ensin tulee irrottaa auton akku ja varmistaa, ettei jarrunestettä valu ulos asennuksen aikana. Vanha pumppu irrotetaan huolellisesti ja uusi laite liitetään mukana tulevilla liitännöillä ja johtosarjalla. Vaihtotyön jälkeen järjestelmä tulee ilmausta ja tarkistaa toimivuus diagnostiikkatyökalulla.

  ]]>