Kaasuventtiili 2.0 HDI Peugeot 9662306480 0345E9 on alkuperäinen sähköohjattu osa, joka on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-autojen 2.0 HDI RHR 100 kW moottoreille. Se varmistaa moottoriin tulevan ilman määrän oikean säätelyn, mikä vaikuttaa suorituskykyyn, polttoaineenkulutukseen ja savuisuuteen. Se soveltuu varaosiksi joutokäyntiongelmiin, tehonmenetyksiin tai imuon liittyviin moottorin virheilmoituksiin.

Tämä osa on tarkoitettu nykyaikaisiin 2.0 HDI dieselmoottoreihin, joissa kuristusventtiili on tärkeä osa imujärjestelmää, pakokaasujen kierrätystä (EGR) ja usein myös moottorin sammutusjärjestelmää. Oikein toimiva kaasu auttaa moottoria käymään pehmeämmin, palamaan puhtaammin ja voi pidentää muiden osien, kuten EGR-venttiilin tai turbon, käyttöikää.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: PSA / Citroën / Peugeot
Malli: 2.0 HDI RHR 100 kW (tietyt Citroën- ja Peugeot-mallit)
Tuotekoodit: 9662306480, 0345E9
Muut numerot: 0345F0

Moottorityyppi: 2.0 HDI (RHR, 100 kW)
Sijainti: moottorin imuaukko – kaasuläpän runko
Ohjaus: sähköinen (elektronisesti ohjattu servomoottori ja asentoanturi)
Sovellus: ilmavirran säätö, EGR-toiminnon tuki, pehmeä moottorin sammutus

Tämän osan tyypillinen käyttökohde on Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 ja Peugeot 807 2.0 HDI RHR -moottorilla varustetuissa ajoneuvoissa, joissa sitä etsitään usein alkuperäisillä numeroilla 9662306480, 03434E9F.

Asennussuositukset:
– Tarkista ennen asennusta venttiilin runko ja liittimet mekaanisten vaurioiden varalta.
– Huomioi puhtaus – imuputkessa, tiivistepinnassa ja venttiilin ympärillä ei saa olla likaa ja öljy- ja nokijäämiä.
– Käytä aina oikeaa tiivistettä tai vaihda se uuteen välttääksesi väärän ilmanoton.
– Kytke sähköliitin vasta sen jälkeen, kun osa on kiinnitetty kunnolla mekaanisesti, sillä tämä estää johtojen kiristämisen.
– Kiristä ruuvit tasaisesti tavanomaisten menettelytapojen mukaisesti, mieluiten momenttiavaimella ajoneuvon valmistajan suosittelemien arvojen mukaisesti.
– Asennuksen jälkeen on suositeltavaa alustaa / sovittaa kaasuvipu diagnoosin avulla, jotta ohjausyksikkö lukee sen asennon oikein.
– Tarkista asennuksen jälkeen imuliitosten tiukkuus ja suorita koeajo, tarkkaile joutokäyntinopeutta, kaasun vastetta ja mahdollisia virhekoodeja ØJ:ssä.

Kaasuventtiili 2.0 HDI Peugeot 9646846380 0345F0 on alkuperäinen osa, joka on tarkoitettu dieselmoottoreille 2.0 HDI, tyypillisesti merkinnällä RHR ja teholla 100 kW. Se on täydellinen kaasuläpän runko imukurkulla, joka varmistaa moottoriin tulevan ilman määrän oikean säätelyn ja edistää sujuvaa toimintaa, tehoa ja hienostunutta ajoa tyhjäkäynnillä ja rullattaessa moottorin sammuttamisen jälkeen.

Tämä osa sopii erityisesti Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on 2.0 HDI-moottori, ja ne ovat suosittuja automekaanikkojen ja autojaan itse huoltavien tee-se-itse-miesten keskuudessa. Sitä haetaan usein tuotenumeroiden perusteella, joten tässä on yleiskatsaus tunnistukseen:

Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
Malli: 2.0 HDI RHR 100 kW (tietyt Citroën- ja Peugeot-mallit)
Tuotekoodit: 9646846380, 0345F0, 0345E9
Muut numerot: voivat vaihdella alaryhmän valmistajan mukaan (esim. eri OEM-alavariantit), mutta PSA-numerot 9646846380 / 0345F0 / 0345E9 ovat tärkeitä

Näiden moottoreiden kuristusventtiilillä on tärkeä rooli imuaukon ilmavirran säätelyssä, se toimii yhteistyössä EGR-järjestelmän kanssa ja vaikuttaa savuun, kulutukseen ja moottorin toimintaan. Epäsäännölliset joutokäynnin, nykimisen, lepotilan tai imuohjaimen virhekoodit ilmenevät usein viallisen kaasun yhteydessä.

Oikein toimivan kaasun ansiosta 2.0 HDI -moottori voi saavuttaa optimaalisen suorituskyvyn ja alhaisemman kulutuksen, mikä on välttämätöntä sekä päivittäisessä käytössä että luotettavuudessa pitkillä matkoilla. Käytetty alkuperäinen osa saman konseptin autosta on useimmiten parempi valinta kuin halvat ei-alkuperäiset varaosat, joilla voi olla lyhyempi käyttöikä tai huonompi tiiviys ja säätötarkkuus.

Asennussuositukset:
Tarkista ennen asennusta venttiilin ja imuaukon tiivistepinnat ja vaihda tiivisteet tarvittaessa. Kun vaihdat, puhdista imuaukon ympärillä oleva alue huolellisesti, jotta likaa ei pääse moottoriin. Liitä sähköliitin vasta sen jälkeen, kun pelti on täysin paikoillaan imuaukossa, kiristä ruuvit tasaisesti moottorin valmistajan suositteleman kiristysmomentin mukaan. Asennuksen jälkeen on suositeltavaa suorittaa pellin perussäätö ja sovitus diagnostiikan avulla, mahdollisesti poistaa tallennetut vikakoodit ja suorittaa koeajo oikean toiminnan tarkistamiseksi.

2.0 HDI -kaasuventtiili RHR 100 kW moottoreille on tärkeä osa imua, joka säätelee moottoriin tulevan ilman määrää. Hyvin toimiva kaasu takaa moottorin tasaisen toiminnan, paremman kaasuvasteen ja optimaalisen polttoaineenkulutuksen. Vialliseen läppään liittyy usein vaihteleva joutokäyntinopeus, tehon menetys, moottorin sammuminen tai palava moottorin tarkistusvalo.

Tämä osa on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin, joissa on 2.0 HDI-dieselmoottori (RHR 100 kW), ja se soveltuu alkuperäisen osan tilalle vastaavilla numeroilla.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Malli: 2.0 HDI RHR 100 kW
Osatyyppi: Kaasu / kaasuläppä (imu)
Polttoaine: diesel (HDI)
Sijainti: imuaukko, imusarjan ja ilmanottojärjestelmän välissä

Tuotekoodit:
9657522480
0345F0
0345E9

Muut numerot:
Se voi näkyä myös muiden yritys- ja tuotantonumeroiden alla, jotka vastaavat mainittuja PSA-koodeja.

Tyypillinen käyttö (suunnilleen 2.0 HDI RHR 100 kW moottorin mukaan):
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C8
Peugeot 307
Peugeot 407
Peugeot 807

Tämä osa sopii asiakkaille, jotka etsivät tiettyä kaasua osanumeron perusteella. Jos koodi täsmää (esim. 9657522480, 0345F0 tai 0345E9), se on kohdistettu ja luotettava alkuperäisen osan vaihto.

Asennussuositukset:
– Tarkista silmämääräisesti tiivistepintojen ja liittimien kunto ennen asennusta.
– Käytä aina laadukasta tiivistettä tai uusia O-renkaita imurakenteen mukaan.
– Asenna vaimennin tasaisesti, kiristä ruuvit ristikkäin ja määrätyllä vääntömomentilla välttääksesi rungon muodonmuutoksia.
– Ennen kuin liität sähköliittimen, tarkista koskettimien puhtaus ja tiukka kiinnitys.
– Suosittelemme asennuksen jälkeen puhdistamaan imuaukon ympäröivän osan (jos se on tukkeutunut öljystä ja noesta) ja suorittamaan peruskaasun säädön/sovituksen diagnoosin avulla, jos auto sitä vaatii.
– Anna moottorin käydä ensimmäisen käynnistyksen jälkeen hetken aikaa tyhjäkäynnillä ja tarkista imuaukko vuotojen ja ohjausyksikön virhekoodien varalta.

Oikein valittu ja asennettu kaasuventtiili auttaa palauttamaan vakaan joutokäynnin, paremman moottorin vasteen kaasuun ja yleisesti ottaen hiljaisemman 2.0 HDI -dieselmoottorin toiminnan.

Kuvaus

Tämä alkuperäistä vastaava kaasuläppä (kaasuläpän kotelo) on suunniteltu 2.0 HDi RHR -moottoreille, teholuokka 100 kW. Osa sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin ja on yleinen korjausosa, kun moottorin käynti ei ole tasainen tai kaasupolkimen vaste heikkenee. Tuotekoodit ja yhteensopivuustiedot löytyvät alla Tekninen tieto -osiosta.

Ominaisuudet ja hyödyt

• Sopii 2.0 HDi RHR 100 kW -moottoreille.
• Korvaa alkuperäiset osanumerot, kuten 9684269380, 0345F0 ja 0345E9.
• Parantaa tyhjäkäynnin vakautta ja kaasupolkimen reagointia vialliseksi ajetun tai likaisen läpän jälkeen.
• Sopii sekä ammattilaisille että itse korjaaville harrastajille — asennus on suoraviivainen, mutta adaptointi saattaa vaatia diagnostiikkatyökalun.

Asennusohjeet

Ennen asennusta irrota akun napa ja odota, että järjestelmät ovat jännitteettömiä. Poista ilmanottokanavan liitokset ja mahdollinen imusarjan osuus, jotta pääset turvallisesti käsiksi kaasuläpän koteloon. Irrota sähköliitännät ja imupumppuun liittyvät letkut huolellisesti. Vaihda tiiviste ja puhdista liitospinnat ennen uuden osan asentamista. Kierrä pultit valmistajan antamiin momenttiarvoihin ja kytke liittimet takaisin oikein.

Asennuksen jälkeen suorita kaasuläpän adaptointi tai nollaus diagnostiikkatyökalulla (OBD/DiagBox tai vastaava), jos ajoneuvon huoltokirja niin edellyttää. Mikäli adaptointi jätetään tekemättä, saattaa esiintyä tyhjäkäyntiongelmia tai varoitusvalon syttymistä.

Suositus asennukseen

• Suositellaan asentajaksi kokenutta mekaanikkoa tai harrastajaa, jolla on oikeat työkalut.
• Irrota akku ennen työn aloittamista ja noudata valmistajan suosituksia.
• Käytä tarvittaessa diagnostiikkatyökalua adaptoinnin suorittamiseen tai vikakoodien tarkastamiseen.
• Vaihda aina rikkoutunut tai kovettunut tiiviste uuden osan asennuksessa.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Kaasuläppä voi vikaantua tai jumittua pääasiassa seuraavista syistä: imuilman likaantuminen, EGR- ja pakokaasujäämät, öljyhengityksen aiheuttama karstaantuminen ja ajan myötä tapahtuva mekaaninen kuluminen. Oireina esiintyy epätasaista tyhjäkäyntiä, tehon laskua, nykimistä kiihdytyksessä ja mahdollisesti moottorin vikavalo. Säännöllinen ilmanottokanavien ja EGR-järjestelmän huolto vähentää kaasuläpän ennenaikaista vikaantumista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Malli: Sopii muun muassa Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Tuotekoodit: 9684269380, 0345F0, 0345E9
• Muut numerot: 345000000000, 100 kW (moottoriteho)

Kenelle tämä tuote sopii

Tuote on suunnattu ammattilaisille automekaanikoille sekä kotikorjaajille, jotka huoltavat tai korjaavat Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoja, joissa on 2.0 HDi RHR 100 kW -moottori. Tuotteen etuna on selkeät alkuperäisosien tunnisteet, joiden avulla osan tunnistus hakujen ja varaosatilauksien yhteydessä on helppoa.