Kuvaus

Monitoimiohjain (ohjauspääte) ratin takana on keskeinen osa ohjaamon käyttöliittymää. Tämä DELPHI COM2003 -yksikkö hallitsee sumuvaloja, ajotietokoneen toimintoja, etu- ja takalasinpyyhkimien eri nopeuksia ja väliajoja, ESP-signaaleja sekä vakionopeussäädintä. Jos radiotoiminnot halutaan toimiviksi, radiokontrolli on siirrettävä vanhasta ohjaimesta tai hankittava erikseen.

Kenelle tuote sopii

Tarkoitettu ammattilaisille ja kotikorjaajille, jotka vaihtavat ohjausvivun tai korjaavat ohjaamokomponentteja Peugeot- ja Citroën-malleissa. Tuote on usein etsitty tuotekoodeilla, siksi koodit on mainittu selkeästi teknisissä tiedoissa.

Asennus

Asennus kannattaa tehdä rauhallisesti ja oikeilla työkaluilla. Suositeltu asennusprosessi:
– Irrota akun napakytkentä ennen työn aloittamista.
– Poista ohjauspyörän alapuolen ja yläpuolen suojamuovit varmistaaksesi pääsyn vivun liittimiin.
– Irrota vanhan ohjaimen liitin(t) ja vapauta kiinnikkeet. Huolehdi, että ohjauspyörä on suoraan ennen asennusta.
– Siirrä tarvittaessa radiokontrolli uuteen vivulle tai asenna erillinen radiopainike.
– Kytke liittimet takaisin, asenna suojakannet ja kytke akku. Testaa kaikki toiminnot (pyyhkimet, sumuvalot, ajotietokone, ESP-signaalit, vakionopeussäädin ja radio) ennen ajoneuvon luovutusta.
Muista noudattaa valmistajan asennusohjeita ja suojata herkät liittimet pölyltä ja kosteudelta.

Asennussuositukset

Käytä pehmeitä työkaluja muovikatteiden irrotukseen ja vääntöjen välttämiseen. Tarkista liittimien pinnat korroosion varalta ja puhdista tarvittaessa sähkökontaktipuhdistusaineella. Jos osa sisältää muovisia kiinnikkeitä, vaihda rikkoutuneet ennen lopullista asennusta. Testaa kaikki toiminnot ennen käytännön ajoa.

Yleisimmät vikatilat

Ohjausvivun yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen ja kontakti- tai kosketinongelmat, kosteudesta johtuva korroosio sekä muovisten vipuosien murtuminen tai löystyminen. Myös sisäisten piirilevyjen likaperäiset kosketusongelmat tai nestekidenäyttöön liittyvät viat (jos sovellettavissa) voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä. Ikääntyneissä ajoneuvoissa koskettimien kontaktipinta voi hioutua ja aiheuttaa epävarmaa toimintaa tai katkoa.

Tekniset tiedot

Valmistaja: Delphi (sopii Peugeot/Citroën -ajoneuvoihin)

Malli: DELPHI COM2003

Tuotekoodit: 96605590XT, 624297

Muut numerot: COM2003

Vaihdettavat mallit (mekanikon ilmoittamat)

Soveltuu muun muassa seuraaviin malleihin: Peugeot 206, Peugeot 307 II (mukaan lukien 307 vuodesta 2005), Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot/Berlingo II sekä Citroën C5 I ja Citroën C8. Varmista oikea tuotekoodi yhteensopivuuden varmistamiseksi.

Tuotekuvaus

Tämä alkuperäinen Peugeot/Citroën RT3-autosoitin tarjoaa CD-soittimen, sisäänrakennetun navigaattorin ja HDD-tallennustilan sekä GSM-yhteyden. Laite on tarkoitettu erityisesti Peugeot 307 -malleihin ja sopii ammattilaisille sekä tee-se-itse -korjaajille, jotka etsivät alkuperäistä multimediaratkaisua ajoneuvoonsa. Tuotekoodi- ja mallinumerot löytyvät alla; hakusanat kuten RT3, Peugeot 307, 96640238XT ja 6574CK parantavat löydettävyyttä hakukoneissa.

Toiminto

RT3-yksikkö vastaa viihde- ja navigointitoiminnoista: se toistaa CD-levyjä, tarjoaa karttanavigoinnin HDD-ajurilla sekä mahdollistaa puhelinyhteydet GSM-moduulin kautta. Yksikkö hallinnoi myös äänentoistoa ja perusasetuksia ajoneuvossa, ja se tulee koodata autoon, jotta kaikki toiminnot toimivat oikein.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 307 (2006), RT3 T6-N3
• Tuotekoodit: 96640238XT, 6574CK
• Muut numerot: 6574CJ, NFP

Asennussuositus

Asennuksen suorittaa kokeneempi mekaanikko tai osaava harrastaja. Ennen irrotusta katkaise akun napa ja noudata autonvalmistajan ohjeita. Irrota kojelaudan reunalistat ja vapauta soittimen kiinnityspultit; vedä laite varovasti ulos ja irrota liittimet. Asenna laite paikoilleen käänteisessä järjestyksessä. Huomioi, että laite tulee parittaa/koodata ajoneuvoon diagnostiikkatyökalulla, jotta äänentoisto, käyttöliittymä ja navigointi toimivat oikein.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

Yleisimmät viat RT3-yksiköissä liittyvät mekaanisiin osiin (CD-mekanismi tai HDD), HDD-tallennuksen kulumiseen tai ohjelmisto-ongelmiin. Myös liittimien korroosio, sähköhäiriöt tai ajoneuvon akkukäyttöön liittyvät jännitepiikit voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä. Lisäksi ikääntymisen myötä kosketuspinnat ja mekaaniset komponentit kuluvat, mikä heikentää luotettavuutta.

Asennus ja koodaus

Radiota on tarpeen koodata autoon diagnostiikkatyökalulla, jotta se toimii täydellisesti. Suositeltavaa on käyttää PSA:n yhteensopivaa diagnostiikkaa ja noudattaa turvallisuusohjeita akku irrotettuna.

Yhteenveto

Tämä RT3-autosoitin on alkuperäisosana suunniteltu Peugeot 307 -malleihin ja tarjoaa kattavat navigointi- ja viihdefunktiot. Tuotekoodit 96640238XT ja 6574CK helpottavat oikean osan löytämistä. Sopii erinomaisesti korjaamoille ja itse korjaaville autoilijoille, jotka haluavat palauttaa auton alkuperäisen multimediaominaisuuden.

Tämä RT3-N3-09 -autoradio tarjoaa integroidun CD-soittimen, navigoinnin ja GSM-yhteydet sekä alkuperäisen Peugeot-asennuksen mukaisen käyttöliittymän. Tuote on suunnattu ammattilaisille ja kotikorjaajille, jotka tarvitsevat alkuperäisen kaltaisen vaihtoyksikön Peugeot 307 -malliin. Hakusanoina toimivat mm. Peugeot 307, RT3, 96632917XT, 657465 ja autoradio navigaattori — nämä parantavat löydettävyyttä hakukoneissa ja varmistavat, että korjaajat löytävät oikean komponentin nopeasti.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Peugeot (Stellantis)
• Malli: RT3-N3-09 (asennettu Peugeot 307, vuosi 2006)
• Tuotekoodit: 96632917XT, 657465
• Muut numerot: RT3-N3-09, NFP

Yhteensopivuus

Yksikkö on irrotettu Peugeot 307 (2006). Sopivuus on tyypillisesti rajattu saman sukupolven ja varustetason yksiköihin — erityisesti 307-mallin alkuperäisiin RT3-varusteisiin. Ennen asennusta varmista, että asennusliittimet ja ohjausyksikön liitännät vastaavat ajoneuvon alkuperäisiä liittimiä.

Toiminto ja käyttö

Laite tarjoaa CD-soittimen, sisäänrakennetun navigaattorin ja GSM-toiminnot (puhelut/paikannuspalvelut riippuen järjestelmästä). Se integroituu auton ohjausyksiköihin ja voi ohjata äänentoistoa, navigointia ja mahdollisesti handsfree-puheluita. Usein toiminnallisuus kirjautuu CAN-väylään ja ohjaus tapahtuu auton valikoista ja ohjauspyörän painikkeista (riippuen autovarustuksesta).

Asennus

Asennusvaiheet ammattikäytännön mukaisesti:

• Irrota negatiivinen napapoltin akun päästä ennen työn aloittamista.
• Poista kojelaudan koristepaneelit varovasti, irrota kehyksen kiinnikkeet ja asemaruuvi(t).
• Vedä vanha yksikkö ulos, irrota antenniliitin ja elektroniikkaliittimet huolellisesti.
• Kiinnitä uusi yksikkö paikoilleen, kytke liittimet ja antenni sekä testaa perustoiminnot ennen paneelien palauttamista.
• Radio on parittava/ohjelmoitava ajoneuvoon diagnostiikkatyökalulla (DiagBox/PP2000 tai vastaava) — ilman tätä yksikkö ei välttämättä toimi täydellisesti.

Asennussuositus

Paritus ja koodaus suositellaan tehtäväksi diagtoolsilla, joka osaa käsitellä Peugeot-järjestelmiä. Jos asennat itse, varmistu sopivista adaptereista ja siitä, että sinulla on tarvittavat koodausohjeet. Ammattimainen asennus vähentää riskiä säätövirheisiin ja varmistaa täyden toiminnallisuuden.

Yleisimmät viat ja niiden syyt

• Liittimien korroosio tai huonot kontaktit – yleinen syy häiriöihin ja katkoihin.
• Ohjelmointipuutteet tai puuttuva paritus – yksikkö ei toimi, ellei se ole ajoneuvoon oikein koodattu.
• Virtapiikit tai sähköhäiriöt – voivat vaurioittaa laitteen elektronisia osia.
• Fyysinen vaurio (kosteus, isku) – CD-ajurin tai emolevyn vauriot voivat aiheuttaa lukuhäiriöitä tai täydellisen vikaantumisen.

Suositus korjaajalle/asukkaalle

Korjaajalle: tarkista liittimien kunto ja maadoitukset ennen yksikön vaihtoa. Pidä mukana alkuperäisen yksikön tiedot ja mahdollinen varmuuskopio (jos aiot kloonata asetukset). Tee koodaus ja testaus rauhallisessa ympäristössä, ja varmista, että kaikki auton toiminnot (äänentoisto, ohjauspainikkeet, navigointi) toimivat odotetusti asennuksen jälkeen.

Tuotekuvaus

Tämä oikean puolen (RHS) moottorin suojakansi on suunniteltu Peugeot 307:n 2.0 HDi -moottoreille. Suojakansi suojaa moottoritilaa roskilta, vähentää melua ja suojaa herkkiä johtoja sekä polttoaine- ja jäähdytysjärjestelmän komponentteja. Muotoilu istuu suoraan moottoritilaan ja korostaa alkuperäisen asennuksen ulkonäköä ja toiminnallisuutta. Tuotekoodit 9634754680 ja 013739 helpottavat osan löytymistä hakukoneilla ja varastonhallinnassa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Malli: Peugeot 307, 2.0 HDi
• Tuotekoodit: 9634754680, 013739
• Lisänumerot: 13739

Asennusohjeet

Asennus on yleensä suoraviivainen ja soveltuu korjaamolle sekä kokeneelle kotimekaanikolle. Toimi näin:

• Sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen työn aloittamista.
• Poista vanhat muoviklipit ja ruuvit varovasti. Tarvittaessa käytä pientä talttapäistä ja risti-ruuvimeisseliä tai paneelipidikkeiden irrotustyökalua.
• Aseta uusi kansi paikoilleen ja kiinnitä siitä lähtevät kiinnikkeet tasaisesti. Vaihda rikkoutuneet kiinnikkeet uusiin turvallisen istuvuuden varmistamiseksi.
• Tarkista, ettei kansi kosketa putkia, johtoja tai herkkiä antureita, ja varmista että kaikki kiinnityspisteet ovat tukevasti kiinni.

Huolto ja vaihtoväli

Moottorin suojakansalle ei ole määräaikaishuoltoa; se vaihdetaan kun se on näkyvästi vaurioitunut, haljennut tai kiinnikkeet ovat menneet rikki. Tarkista kansi aina öljy- tai jäähdytysnestevuotojen yhteydessä, sillä vuotava neste voi heikentää muovia ja kiinnikkeitä ajan myötä.

Miksi osa useimmiten vikaantuu

Yleisimmät vikaantumissyyt ovat mekaaniset vauriot (esim. kiveniskut tai törmäykset), muovin haurastuminen lämpötilan vaihteluista ja pitkäaikaisesta altistumisesta öljylle tai kemikaaleille sekä rikkoutuneet tai kadonneet kiinnikkeet. Myös toistuvat moottoritilan huollot ja useat irrotukset voivat kuluttaa kiinnikkeitä, jolloin kansi ei enää istu tukevasti.

Lisätiedot ja hakusanoja

Oikean osan löytämiseksi käytä hakusanoja: Peugeot 307 moottorin suojakansi, 2.0 HDi suojakansi, 9634754680, 013739. Osa sopii alkuperäisille 2.0 HDi -moottoriversioille, erityisesti Peugeot 307 -malleihin.

Suositus ostajalle

Valitse alkuperäiskoodin mukainen osa (9634754680 / 013739) varmistaaksesi oikean istuvuuden ja pitkäikäisyyden. Vaihda rikkinäiset kiinnikkeet samalla kertaa parhaan lopputuloksen saavuttamiseksi.

Tämä sähköikkunan kytkin on suunniteltu korvaamaan viallinen ohjain Peugeot 307- ja Peugeot 407 -malleissa sekä vastaavissa Stellantis-ryhmän Citroën-ajoneuvoissa, jotka käyttävät samaa sähköjärjestelmän komponenttiperhettä. Tuotenumeroiden 96360166XT ja 6554E8 esiintyminen hakusanoissa parantaa löydettävyyttä hakukoneissa ja auttaa mekaanikkoa tai tee-se-itse-korjaajaa löytämään oikean osan nopeasti. Kytkin tarjoaa suoran korvauksen alkuperäisosalle ja palauttaa ikkunan sujuvan ja tarkan ohjauksen ilman nykimistä tai kontaktiongelmia.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Malli: Peugeot 307, Peugeot 407
• Tuotekoodit: 96360166XT, 6554E8
• Muut numerot: 655400000000

Asennus

Osan vaihto on tyypillisesti suoraviivainen toimenpide, johon tarvitset perusautotyökalut ja pienen hetken aikaa. Perusvaiheet:

1. Irrota akun miinuskaapeli turvallisuuden vuoksi.
2. Poista oven sisäpaneeli: yleensä kiinnikkeet ja ruuvit irrotetaan, paneeli nostetaan irti varovasti.
3. Etsi ikkunaohjaimen kehys ja irrota se; vapauta lukituskielekkeet tai ruuvit, jotka pitävät kytkintä paikoillaan.
4. Irrota sähköliitin kytkimestä painamalla lukitus ja vetämällä liitin varovasti ulos.
5. Asenna uusi kytkin paikalleen, kytke liitin ja testaa ikkunan toiminta ennen oven paneelin takaisin asennusta.
6. Kiinnitä oven paneeli ja kytke akun kaapeli takaisin.

Työssä kannattaa käyttää muovisia irrotustyökaluja ovenpaneelin klipsien suojaamiseksi ja tarkistaa liittimien kunto ennen asennusta.

Miksi osa yleensä rikkoutuu

Ikkunan kytkin voi kulua tai vikaantua useista syistä: toistuva käyttö ja mekaaninen kuluminen, kosteuden ja roskan pääsy kytkimen sisään, sähkökontaktien hapettuminen sekä nesteiden (esim. juomat) kaatuminen oven sisälle. Myös fyysinen isku tai pienten muoviosien murtuminen oven paneelia irrotettaessa voi aiheuttaa toimintahäiriön. Oireina ovat nykiminen, toimimattomuus tai satunnaisuus painalluksissa.

Asennussuositukset

• Tarkista liittimien ja kaapeloinnin kunto ennen asennusta; korroosiosta tai vaurioista kannattaa huolehtia samalla.
• Käytä suojakäsineitä ja varmista, että auton sähkö on katkaistu ennen työn aloittamista.
• Testaa kytkin ja ikkuna kaikkien toimintojen osalta ennen ovenpaneelin lopullista kiinnitystä.
• Jos ikkunamoottori tai liukuratasto ei toimi sujuvasti, korvaa tai huolla myös nämä komponentit, sillä ne kuormittavat kytkintä.

Tämä osa sopii erityisesti ammattilaisille ja osaaville tee-se-itse-korjaajille, jotka haluavat varmistaa aukottoman yhteensopivuuden ja toimintavarmuuden Peugeot 307- ja 407-malleissa. Tuotenumeroiden 96360166XT ja 6554E8 avulla löydät nopeasti oikean komponentin varastosta tai tilausjärjestelmästä.

Päämoottorin johtosarja 1.6 HDI -moottoreille on suunniteltu yhdistämään kaikki keskeiset anturit, toimilaitteet ja moottorin ohjausyksikkö. Se varmistaa luotettavan tiedon ja tehon siirron yksittäisten komponenttien välillä ja on välttämätön ruiskutus-, lataus-, hehku- ja päästöjärjestelmien asianmukaiselle toiminnalle.

Tämä on alkuperäinen PSA-paketti, joka sopii erityisesti 1,6 HDI -dieselmoottoreihin, joiden teho on 66 kW. Alkuperäisen suunnittelun ja tehdasliittimien ansiosta se sopii moottoritilaan ilman johdotusmuutoksia, mikä säästää asennusaikaa ja vähentää virheellisen johdotuksen riskiä.

Tekniset tiedot:
Valmistaja: PSA Citroën Peugeot
Malli: ensisijaisesti Peugeot 307 1,6 HDI 66 kW, sopii myös valittuihin Citroën- ja Peugeot-autoihin 1,6 HDI-moottorilla samojen koodien mukaan
Osatyyppi: Päämoottorin johtosarja / sähköjohtosarja Moottori 1,6 HDI 66 kW
Tuotekoodit: 9664694980, 6569NW
Muut numerot: NFP, mahdolliset muut työpaja- tai tuotantokoodit suoraan nippuun (tarrat, tulosteet)
Sijainti: moottoritila – moottorin ohjausyksikön, suuttimien, anturien, anturien ja muiden järjestelmäelementtien liitäntä
Polttoaine: diesel (HDi)
Äänenvoimakkuus: 1.6 HDI
Teho: 66 kW
Osan alkuperä: purettu Peugeot 307:stä, valmistusvuosi 2007

Alkuperäisen moottorin johtosarjan käytön edut:
– tarkat kaapelipituudet ja oikea haarojen jakautuminen tietylle moottorityypille
– Alkuperäiset liittimet, sulakkeet ja läpiviennit takaavat ongelmattoman liitännän
– moottorin oikean toiminnan varmistaminen, virheilmoitusten ja huonon johdotuksen aiheuttamien toimintahäiriöiden vähentäminen
– Säästää aikaa asennuksen aikana verrattuna yksittäisiin kaapeleiden korjauksiin tai muokkauksiin

Asennussuositukset:
– Ennen alkuperäisen nipun purkamista suosittelemme ottamaan yksityiskohtaisen valokuvadokumentaation moottoritilan yksittäisten liittimien liitännöistä
– irrota akku asennuksen aikana oikosulkujen ja elektroniikan vaurioitumisen välttämiseksi
– Tarkista huolellisesti liittimien, muovisalvojen ja tiivisteiden kunto – vaurioituneet osat tulee vaihtaa ennen asennusta
– kiinnitä huomiota johtosarjan oikeaan sijoitukseen alkuperäisissä pidikkeissä ja kiinnikkeissä, jotta johdot eivät joudu kosketuksiin pakoputken, liikkuvien osien tai terävien reunojen kanssa
– tarkista asennuksen jälkeen, ettei mikään johtosarjan haara ole venynyt tai kiertynyt, mikä voi myöhemmin johtaa katkeaviin johtoihin
– akun kytkemisen jälkeen tarkista moottorin toiminta, suorita mahdollisesti ECU-diagnostiikka ja tarkista uudet johdotukseen liittyvät virhekoodit

Tämä päämoottorisarja sopii ammattimaisille automekaanikoille sekä kokeneemmille kotikorjaajille, jotka etsivät alkuperäistä ratkaisua Citroën- ja Peugeot-autojen 1,6 HDI-moottoreille, erityisesti yhdessä 66 kW:n tehon ja Peugeot 307 mallivuoden 2007 sarjaa vastaavien moottoreiden kanssa.

Etsitkö luotettavaa keskitilan lukitusohjainta Peugeot 307:lle? Meillä on sinulle ihanteellinen ratkaisu käytetyn osan muodossa, joka varmistaa ongelmattoman keskitilan lukituksen ja avaamisen autossasi. Tämä osa on testattu ja iästään huolimatta se on säilyttänyt korkean laadun ja toimivuuden, mikä tekee siitä kiinnostavan vaihtoehdon kalliimmille uusille komponenteille.

Tekniset tiedot
Valmistaja: TRW
Malli: Peugeot 307
Tuotekoodit: 9636668477, 6554F3
Muut numerot: Ei saatavilla

Tämä keskitilan lukitusohjaain on sopiva Peugeot 307:n malli ja se sopii erilaisiin vuosimalleihin tästä suositusta sarjasta. Sen vaihto on suhteellisen suoraviivaista, mikä on eduksi sekä ammattilaismekaanikolle että kotikutoiselle. Sen erityisen suunnittelun ja toiminnallisuuden ansiosta tämä ohjain ratkaisee yleisiä ongelmia epätoimivasta lukituksesta ja palauttaa mukavuuden ja turvallisuuden autoonne ilman kalliita ammattilaisten toimenpiteitä.

Keskitilan lukitusohjaimemme on huolellisesti testattu ja tarkastettu, mikä takaa sen virheettömän toiminnan myös asennuksen jälkeen autoonne. Hyödynnä mahdollisuus hankkia laadukas autonosas edulliseen hintaan ja säästää aikaa ja rahaa uuden osan etsinnässä.

Älä epäröi ja tuo keskitilan lukituksen tehokkuus takaisin Peugeot 307:een tällä varmennetuilla, käytetyllä osalla, joka on täysin valmis uuteen käyttöön ja antaa sinulle mahdollisuuden nauttia rauhallisesta ja turvallisesta ajosta.

Magneti Marelli IAW 6LP2.05 -moottorinohjausyksikkö on suunniteltu hallitsemaan polttoaineen ruiskutusta ja sytytysennakkoa 1.4 16V KFU -bensiinimoottoreissa. Tämä alkuperäinen osa sopii erityisesti Citroën C4 -malleihin ja useisiin Peugeot-malleihin (esim. 307), joissa käytetään samoja ohjausjärjestelmiä. Oikea osa löytyy usein hakemalla tuotekoodilla 9653979480 tai 9657429380, joten tuotekoodit ovat avainasemassa osan etsimisessä ja hakukoneoptimoinnissa.

Toiminnot

Yksikkö valvoo ja säätää moottorin perustoimintoja: polttoaineen annostelua, sytytyksen ajoitusta, tyhjäkäyntinohjausta ja anturien lukemia (mm. kampiakselianturi, lämpötila- ja happianturit). Lisäksi ohjausyksikkö huolehtii vikatilojen diagnostiikasta ja kommunikoinnista ajoneuvon muiden ohjausyksiköiden kanssa. Oikea toiminta takaa polttoainetalouden, päästönormien täyttymisen ja tasaisen käyntiominaisuuden.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Magneti Marelli
• Malli: Soveltuu mm. Citroën C4, Peugeot 307 (1.4 16V KFU)
• Tuotekoodit: 9653979480, 9657429380
• Lisänumerot: 16.631.054, 16.735.044, 1940XH, 1940XJ, 6LP2.05, NFP

Asennus ja koodaus – tärkeää

• Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
• Mahdollisuudet käyttöönottoon:
  1. Kloonata vanhan yksikön tiedot (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
  2. Virginisoida ja suorittaa alustus/telekoodaus DiagBoxilla (tai online) + avainten sovitus.
• Suositellaan suoritettavaksi PSA-huoltolaitteilla (DiagBox/Lexia/PP2000) asiantuntijan toimesta.
• Ennen irrotusta ja asennusta aina irrota akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Asennussuositus

Irrota ensin akkukaapelit ja varmista, että ajoneuvo on turvallisessa tilassa. Suojaa kosketuspinnat staattiselta purkaukselta ja irrota ohjausyksikön liittimet huolellisesti. Poista yksikkö kiinnikkeistä, vaihda uusi yksikkö paikalleen ja varmista tiivisteiden ja liittimien puhtaus sekä oikea paikoilleen kytkentä. Kiristä kiinnikkeet valmistajan momenttiin ja kytke akku takaisin. Huomioi, että useissa tapauksissa tarvitaan kloonaus tai telekoodaus (DiagBox) yksikön saattamiseksi toimivaksi autossa.

Miksi osa yleensä vikaantuu

• Korroosio tai kosteusvauriot liittimissä ja piirilevyssä.
• Sähköpiikit ja virtakatkokset, jotka vaurioittavat herkempiä komponentteja.
• Ylikuumeneminen tai mekaaninen rasitus pitkäaikaisessa käytössä.
• Liittimien huono kontakti ja hapettuminen aiheuttavat epävakautta toimintaan.
• Ohjelmistolliset ongelmat tai paritusongelmat immobiliserin kanssa voivat estää käynnistämisen.

Hakusanoina kannattaa käyttää esimerkiksi: IAW 6LP2.05, 9653979480, 9657429380, Magneti Marelli, Citroën C4 ohjausyksikkö, Peugeot 307 moottorinohjaus. Oikean osan valinta ja huolellinen asennus varmistavat moottorin luotettavan toiminnan ja pitkäikäisyyden.

Tämä ruiskutusohjain on yleisesti haettu osanumerolla (esim. 9653979480, 9659099180, 6LP2.05) ja se kattaa useimmin käytetyt 1.4 16V KFU -moottorit Citroën- ja Peugeot-alustoilla. Tuote on suunnattu ammattilaisille ja itse korjaaville harrastajille: selkeä yhteensopivuustieto, asennusohjeet ja vian yleisimmät syyt auttavat nopeassa vaihtotyössä. Jos moottori käy epätasaisesti, sammuu tai antaa polttoaine- tai sytytysongelmia, tämä ohjausyksikkö voi olla vianlähde. Sisältää olennaiset tuotekoodit hakukoneoptimointia ja nopeaa tunnistusta varten.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Magneti Marelli
• Malli: IAW 6LP2.05
• Tuotekoodit: 9653979480, 9659099180, 6LP2.05
• Lisänumerot: 16.631.054, 16.735.054, 1940XH, 1940XJ, NFP
• Yhteensopivat moottorit: 1.4 16V KFU
• Soveltuvuus: Citroën C4, Peugeot 307 (ja muut 1.4 16V KFU -pohjaiset mallit)

Toiminto ja yhteensopivuus

Ohjausyksikkö (ECU) hallinnoi moottorin polttoaineen ruiskutusta, sytytyksen ajoitusta ja muita moottorin säätöjä optimoidakseen suorituskyvyn ja päästöt. Tämä yksikkö on suunniteltu erityisesti 1.4 16V KFU -moottoreille ja löytyy alkuperäisesti esimerkiksi Citroën C4 -mallista. Asiantunteva mekaanikko tai itsekorjaaja voi tunnistaa osan nopeasti useiden tuote- ja varaosanumeroiden avulla.

Asennus ja koodaus – tärkeää

– Yksikkö on käytetty ja se on ”paritettu” alkuperäisen ajoneuvon kanssa (VIN/PIN/avaimet).

– Mahdollisuudet zprovoznění:

1. Kloonauksen avulla vanhasta yksiköstä siirretään tiedot (EEPROM/Flash) – klonauksen jälkeen yksikkö on plug and play.
2. Virginisointi ja sen jälkeinen inicialisointi/telekoodaus DiagBoxilla (tai tarvittaessa online) + avainten sovitus.

– Suositellaan suorittamaan asiantuntijan toimesta PSA:n huoltotyökalulla (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Irrotuksen/kiinnityksen yhteydessä akku tulee aina irrottaa ja noudattaa valmistajan ohjeita, jotta laitetta ei vahingoiteta.

Asennussuositus

• Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista.
• Suojaa liittimet ja muista merkitä johdot tai liittimet paikalleen ennen irrotusta.
• Vältä staattista sähköä käsitellessäsi yksikköä; käytä maadoitusranneketta tarvittaessa.
• Asenna yksikkö paikalleen, yhdistä liittimet tiukasti ja varmista mekaaninen kiinnitys ennen akun kytkemistä takaisin.
• Jos yksikkö vaatii kloonausta tai koodauksen, tee se ennen koeajoa DiagBoxilla tai vastaavalla laitteella.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Yksikön vikaantumisen taustalla ovat usein kosteuden tunkeutuminen liittimiin, korroosio, lämpö- ja tärinävauriot sekä huonot juotokset tai komponenttiviat piirilevyllä. Ohjelmistoon liittyvät häiriöt voivat johtaa toimintahäiriöihin, mutta niiden korjaus edellyttää usein erikoistyökaluja ja ammattimaista koodausprosessia. Varhaismerkkejä vialle ovat epätasainen käynti, käynnistysvaikeudet, tehon puute ja moottorivalon syttyminen.

Käytännön vinkit

Pidä huolta liittimien kunnosta ja tiiviydestä, vältä jatkuvaa altistumista kosteudelle ja varmista, että ajoneuvon sähköjärjestelmä on muuten kunnossa (mm. maadoitukset). Oikein tehty asennus ja tarvittava koodaus palauttavat yksikön toiminnan sekä varmistavat ajoneuvon moitteettoman käynnin.

Tarjoamme työnnettyä BSI-ohjausyksikköä Citroën- ja Peugeot-autoista, joka on tärkeä osa auton elektronista järjestelmää. Tämä avainosa varmistaa useiden mukavuus- ja turvallisuustoimintojen oikean toiminnan. Olemme varmoja, että tämä tuote täyttää odotuksesi sekä laadun että hintatason suhteen.

Yksikkö on poistettu Peugeot 307:stä, vuosimalliltaan 2005, ja se on täysin toimiva. Sen keskeisen roolin vuoksi auton järjestelmässä, BSI-yksikkö on pohja monien muiden järjestelmien, kuten valot, lukitus, hälytys ja monet muut, oikealle toiminnalle. Vian korvaaminen laadukkaalla käytetyllä osalla voi merkittävästi parantaa autosi toimintaa.

Tekniset tiedot
Valmistaja: Citroën, Peugeot
Mallisarja: Citroën C4, Citroën C5 II, Peugeot 307 II, Peugeot 407
Tuotekoodit: 9660105680, 6580AG, 1660727880 NFP
Lisä numerot: BOOT 21676031-5B, HARD 28113342-6A

Osa on yhteensopiva mainittujen automallien kanssa, ja sen täysi toiminta on varmistettu ennen myyntiä. Suosittelemme aina tarkistamaan sopivuuden asiantuntijan kanssa tai suoraan tuote- ja automerkintöjen avulla. BSI-yksikön korvaaminen saattaa vaatia asiantuntemusta, joten suosittelemme asennuksen tekevän valtuutettu huolto.

BSI-yksikön vaihdossa älä unohda mahdollisuutta ohjelmoida yksikköä, jotta se olisi täysin yhteensopiva muiden autojärjestelmiesi kanssa. Nämä erityispiirteet voivat vaihdella tietyn mallin ja valmistusvuoden mukaan. Käytetyt osamme tarjoavat kestävän ja kustannustehokkaan vaihtoehdon autosi korjaukseen laadun ja luotettavuuden korostamisella. Oikean varaosan sijoittaminen voi merkittävästi parantaa auton turvallisuutta ja ajamisen mukavuutta.

Arvostamme luottamustasi laadukkaiden varaosien valinnassa ja takaamme, että jokainen kappale on huolellisesti valittu ja tarkastettu asiantuntijatiimimme toimesta. Kiitos vierailustasi verkkokaupassamme, ja odotamme innolla tilaustasi.