Oikea takaluukun ajovalo Peugeot 3008:lle ensimmäisen sukupolven. Alkuperäinen PSA-osa OE-numeroilla 9683460980 ja 6351HE korvaa vaurioituneen tai vuotavan valon luotettavasti ja säilyttää auton ulkonäön ja toimivuuden. Sopii niille, jotka etsivät tarkasti merkittyä osaa tuotenumerolla ja tarvitsevat nopean ja vaivattoman asennuksen.

Sijainti: oikea puoli, sisempi takavalo viidennen oven kannessa (ei lokasuojassa). Usein haettu: 3008 oikea sisätakavalo, takaluukun valo, viidennen oven valo, OE 9683460980, 6351HE.

Tyypilliset vaihdon syyt: halkeamat pienen törmäyksen jälkeen, kannen vuoto ja tummuminen, koskettimien hapettuminen tai pidikkeiden vaurioituminen. Kun vaihdat, suosittelemme tiivisteen ja sähköliittimen tarkistamista; oikea OE-numero varmistaa yhteensopivuuden tietyn auton version kanssa.

Asennus on yleensä nopea: avaa viides ovi, irrota muovinen sisäverhoilu, irrota sähköliitin, irrota kiinnitysmutterit/pultit, irrota ajovalo ja asenna vaihtokappale. Kun olet kiristänyt ja kytkenyt liittimen, testaa toimintoja. Tähän osaan ei yleensä tarvita koodausta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PSA Peugeot Citroën (OE)
• Malli: Peugeot 3008 I (T8), noin 2009-2016; vahvista VIN- ja OE-numerolla
• Tuotekoodit: 9683460980, 6351HE
• Muut numerot: 96 834 609 80, 6351.HE

Tämä on käytetty alkuperäisosa ensimmäisen sukupolven 3008:sta. Ennen ostamista, vertaa liittimien numeroita ja muotoa alkuperäiseen valoon varmistaaksesi 100 %:n yhteensopivuuden. OE-alkuperän ansiosta säilytät takavalojen ulkonäön ja toimivuuden täsmälleen valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Alkuperäinen OEM-autoradio, jossa GPS-navigointi ja Bluetooth-tyyppinen RNEG (MyWay) valmistajalta Harman Becker PSA Citroën/Peugeot-autoihin. Yksikkö on täysin toimiva ja testattu, poistettu Peugeot 3008:sta. Halutut koodit: 96661984XT, 1616962480, 16095882XT, 6579CE – erehtymätön nimitys yhteensopivuuden tarkistamiseksi.

Sopii erityisesti malleihin Peugeot 3008 I ja 5008 I ja Citroën C3 Picasso, joissa on RNEG/MyWay-järjestelmä. Se on alkuperäinen yksikkö, joka säilyttää täydellisen integraation ajoneuvoon – näyttö alkuperäisellä näytöllä, ohjaus ohjauspyörässä ja tiedonsiirto CAN-väylän kautta. RNEG-järjestelmässä navigointikartat tallennetaan SD-kortille, Bluetoothia käytetään handsfree-puheluihin.

Yksikkö vaatii pariliitoksen autoon (ns. VIN-lataus) PSA-diagnostiikan avulla, muuten se piippaa ja rajoittaa toimintoja turvallisuussyistä. Diagbox/Lexia/PP2000 voidaan käyttää pariliitoksen muodostamiseen. Tämä järjestelmä ei toimi PIN-koodilla – valtuutus tapahtuu vain syöttämällä VIN-koodi radioon.

Asennus on suoraviivaista: irrota olemassa oleva yksikkö akun irrotuksen jälkeen, kytke pääjohtosarja (PSA Quadlock) ja antenniliittimet (FAKRA AM/FM:lle ja GPS:lle) uudelleen, kytke radio ja mekaanisen asennuksen jälkeen telekoodaa/pariliitos diagnostiikkaan. Suosittelemme, että vertaat osanumeroita ja yksikkötyyppiä (RNEG/MyWay) auton alkuperäiseen radioon.

Kunto vastaa käytettyjä osia – pienet käytön merkit eivät vaikuta toimintaan. Yksikkö testattiin ennen purkamista ja testattiin uudelleen purkamisen jälkeen.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Harman Becker (PSA)
• Malli: RNEG / MyWay, autoradio GPS:llä ja Bluetoothilla
• Tuotekoodit: 96661984XT; 1616962480; 16095882XT
• Muut numerot: 6579CE

Tarkista aina yhteensopivuus osanumeron ja ajoneuvon varusteiden mukaan. Jos et ole varma, lähetä meille VIN – voimme auttaa varmistamaan oikean RNEG-yksikön Citroën/Peugeot-autollesi.

Alkuperäinen BSI-yksikkö (Body Systems Interface) Johnson Controls BSI04EV K04-00 Citroën- ja Peugeot-autoihin. Tämä on käytetty osa, joka on purettu Peugeot 3008:sta (vuosi 2009). Koodin täsmääminen on välttämätöntä – tämä versio vastaa numeroita 9664059080 ja 6580VV, joita käytetään PSA:issa tietyn BSI-laitteiston/-ohjelmiston tunnistamiseen.

BSI on CAN-väylän kautta kommunikoiva keskeinen mukavuus/korin ohjausyksikkö, joka ohjaa muun muassa keskuslukitusta, käynnistyksenestoa, vilkkuja, pyyhkijöitä, valaistusta, sähköikkunat, suunta- ja mukavuustoiminnot, joskus myös kommunikointi kojetaulun kanssa. BSI-vian yhteydessä voi ilmetä asiaankuulumattomia vikoja (esim. kaukosäädin ei toimi, valot syttyvät itsestään, pyyhkimet eivät toimi, käynnistys ei käynnisty ajonestolaitteen takia).

Tämä BSI04EV K04-00 -versio löytyy tyypillisesti Peugeot 3008 I- ja 5008 I -malleista sekä joistakin PSA-konsernin vastaavista Citroën/Peugeot-malleista. Vertaa aina alkuperäisen yksikkösi tyyppikilven numeroita (erityisesti 9664059080 ja 6580VV) ennen tilaamista – osanumeron ja version yhteensopivuus on yhteensopivuuden kannalta avainasemassa.

Asennus ja vaihto: BSI sijaitsee sisällä sulakerasia lähellä (yleensä vasemmalla kojelaudan alla kuljettajan puolella). Ennen purkamista irrota akku ja odota, kunnes verkko ”nukkuu” (jännitehuippujen estäminen). Fyysisen asennuksen jälkeen on tarpeen muodostaa laitepari autoon – siirtää konfiguraatio ja ajonestolaite (kloonaustiedot alkuperäisestä BSI:stä) tai konfiguroida kokonaan PSA-diagnostiikan avulla (Lexia/PP2000/Diagbox). Ilman asianmukaista immo-ohjelmointia auto ei käynnisty.

BSI-häiriöiden yleisiä syitä ovat kosteus/sisävuodot, virtapiikit heikon tai irrotetun akun vuoksi ja kylmät liitännät. Suosittelemme, että tarkistat sähköliittimien ja asennuksen kunnon ja kiinnität huomiota akun irrottamisen ja liittämisen oikeaan menettelyyn.

Tee oikea valinta noudattamalla etiketissä olevia numeroita: jos alkuperäisessä laitteessasi on merkintä BSI04EV K04-00 ja koodi 9664059080 tai PSA-numerot 6580VV/6580VW/6570A0, tämä laite on todennäköisesti sopiva vaihtoehto. Tarkista aina, että liittimet ja indeksit täsmäävät.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Johnson Controls
• Malli: BSI04EV K04-00 (BSI – Body Systems Interface)
• Tuotekoodit: 9664059080, 6580VV
• Muut numerot: 6580VW, 6570A0, BSI04EV, K04-00, 02

Huomautus: Tämä on käytetty alkuperäinen PSA Citroën/Peugeot -osa. Asiantunteva kokoonpano ja oikea koodaus ovat välttämättömiä tietyn auton täydelliselle toimivuudelle.

Tämä ECU ABS ESP -ohjausyksikkö on suunniteltu erityisesti Peugeot 3008 ja 5008 -malleihin. Se sisältää Boschin valmistaman ABS-pumpun ja ESP-moduulin, jotka ovat keskeisiä ajoneuvon jarrujen hallinnassa ja ajovakauden ylläpidossa. Laite auttaa optimoimaan jarrutuksen tehokkuuden sekä ehkäisemään pyörien lukkiutumista ja auton luiston riskejä vaikeissa ajo-olosuhteissa.

Vaihto ja toiminta

Tämän ohjausyksikön vaihto vaatii perusosaamista autojen sähköjärjestelmistä ja tarkkaa huomiota turvallisuusmenettelyihin. Yksikkö sijaitsee yleensä moottoritilan helposti saavutettavassa paikassa, ja sen vaihto tapahtuu irrottamalla vanha moduuli ja kytkemällä uusi paikoilleen. Vaihdon jälkeen järjestelmä tulisi kalibroida erillisellä diagnostisella laitteella varmistaakseen oikean toiminnan.

Vikojen syyt ja käyttöikä

ABS- ja ESP-moduulit voivat kulua ajan myötä tai vaurioitua esimerkiksi kosteuden, korroosion tai sähköhäiriöiden takia. Tyypillisiä vikoja ovat toimintahäiriöt, jotka voivat ilmetä jarrujärjestelmän merkeissä, kuten varoitusvalojen syttyminen kojelaudassa tai epävakaa jarrutuntuma. Säännöllinen tarkastus ja oikea käyttöauttavat ehkäisemään vikoja.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Mallit: Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Tuotekoodit: 9666930880, 0265951326
• Lisäkoodit: 265951326