Osan kuvaus

Tämä BSI (Body Systems Interface) -mukavuusyksikkö toimii keskeisenä elektronisena moduulina ajoneuvon valittujen mukavuus- ja koritoimintojen ohjaamiseen ja viestimiseen. Tarjottu osa on merkitty BSI 2004 P06-00 valmistajalta VALEO ja se on tarkoitettu Citroën / Peugeot -konsernin autoihin. Sitä etsitään ja tunnistetaan usein tuotenumeron perusteella, joten suosittelemme vertailemaan kaikkia etiketissä olevia koodeja alkuperäiseen yksikköön valittaessa.

Merkkien mukaan osa liittyy malleihin: Citroën C3, Citroën C3 II, Peugeot 207.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: VALEO
• Malli: Citroën C3 | Citroën C3 II | Peugeot 207
• Muut numerot: 1663372580, 6580X4, 6580NG, 6580X5, 6580NH

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9659285380

Asennussuositukset

Tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varustelun mukaan. Alla on yleinen/tyypillinen menettely Citroën/Peugeot-autojen BSI-mukavuusyksikön vaihtamiseksi.

1) Ennen kokoamista

• Vertaa kaikkia koodeja yksikössä (erityisesti 9659285380 ja muita lueteltuja numeroita) vanhaan osaan.
• Tarkista, ettei liittimissä, liittimien lukot ja nastat ole vaurioituneet (taivutettu, hapettunut, vedetty).
• Varmista silmämääräisesti, että yksikön kansi ei ole haljennut eikä siinä ole merkkejä kosteudesta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Käsityökalujen perussarja (ruuvitaltat/räikkä mallista riippuen)
• Muovinen vääntötanko kansien poistamiseen (muovivaurioiden minimoimiseksi)
• Sähköisten koskettimien puhdistusaine (valinnainen) ja kuiva liina
• Diagnostiikka / yksikön konfigurointimahdollisuus (huoltolaitteiden mukaan)

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Sammuta sytytysvirta, irrota avain ja anna ajoneuvon käydä tyhjäkäynnillä hetken (yleensä muutaman minuutin).
2. Irrota akku (miinusnapa ensin), jotta elektroniikka ei vaurioidu.
3. Varmista pääsy BSI-yksikköön (poista tarvittavat kannet/paneelit auton mukaan).
4. Dokomentoi yhteys: ota kuva liittimistä ja niiden sijainnista tai merkitse ne.
5. Avaa asteittain liittimen lukot ja irrota liittimet varovasti (älä vedä kaapeleista).
6. Avaa asema ja irrota asema.
7. Vertaa vanhaa ja uutta osaa (koodit, liittimet, mekaaninen kiinnitys).
8. Asenna yksikkö paikalleen ja kiinnitä se alkuperäiseen kiinnitykseensä.
9. Kytke liittimet oikeassa järjestyksessä, kaikkien lukkojen tulee napsahtaa selvästi.
10. Kytke akku (ensin plus, sitten negatiivinen) ja kytke sytytysvirta.
11. Suorita ajoneuvolle tarvittavien toimintojen ja konfiguraatioiden/ohjelmointien perustarkistus.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että väyläyhteys toimii ja ettei standardista poikkeavia viestejä ole.
  • Tarkista perusmukavuustoiminnot, joita ohjataan BSI:n kautta (riippuen auton varusteista).
  • Tarkista lyhyen koeajon jälkeen uudelleen, että kaikki toimii vakaasti ja ilman keskeytyksiä.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Järjellä olevien liittimien irrottaminen/liittäminen → irrota aina akku ja tarkkaile lepotilaa.
  • Liittimet vaihdettu tai lukkoa ei napsautettu → merkitse liittimet, tarkista lukitus kytkennän jälkeen.
  • Eri koodit huomioimatta → vertaa aina numeroita (9659285380 ja muita) vanhaan yksikköön.
  • Likaantuneet/hapettuneet koskettimet → tarkista ennen asennusta ja puhdista tarvittaessa varovasti.

  Huomio, käytettyjen moottorin ohjausyksiköiden ja BSI-mukavuusyksiköiden kohdalla kohdeajoneuvon alkuperäinen ohjelmisto (EEPROM FLASH) on ladattava yksikön muistiin.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Kosteutta ja vuotoa yksikkötilaan → nastojen korroosiota, oikosulkuja, epävakaa tiedonsiirto.
  • Jännitevaihtelut (heikko akku, huono lataus, huonot kontaktit) → elektroniikka- ja muistihäiriöt.
  • Epäammattimaiset toimet (liittimien irrottaminen sytytysvirran ollessa kytkettynä, virheellinen käsittely) → yksikön tai liittimien vaurioituminen.
  • Kaapeleiden/liittimien vauriot lähistöllä → siirtymävastukset, toimintahäiriöt ja virheelliset signaalit.
  ]]>