Osan kuvaus

Käytetty Citroën C1:n ja Peugeot 107:n vasemman takavalon polttimonpidin pitää polttimot paikoillaan ja yhdistää ne sähköisesti ajoneuvoon. Se sopii vaurioituneen polttimonpidikkeen tai kosketusvaurioisen kannan vaihtoon, jos sen rakenne vastaa alkuperäistä. Varaosaa etsiessä käytä erityisesti tuotenumeroa 1607990980.

Toimitukseen sisältyy johtosarjan pätkä. Tarkista sen kunto ja liitäntöjen rakenne ennen asennusta. Polttimoiden toimintaa ei taata, joten tarkista ne ennen käyttöä ja vaihda vialliset polttimot.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei ilmoitettu; lähdetiedoissa on maininta Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroën C1, Peugeot 107.
• Lähdetietojen mukainen rakenne: ensimmäinen sarja; alkuperäisessä kuvauksessa on mainittu vuosi 2013, mutta vuosimallien tarkkaa vaihteluväliä ei ole ilmoitettu.
• Osatyyppi: takavalon polttimonpidin.
• Puoli: vasen takapuoli.
• Kunto: käytetty osa.
• Kuvauksen mukainen toimitussisältö: johtosarjan pätkä; polttimoiden toimintaa ei taata.
• Muut numerot: ei ilmoitettu.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 1607990980.
• Mallit: Citroën C1, Peugeot 107.

Vertaa osanumeroa alkuperäisen osan merkintään. Tarkista myös kannan muoto, kiinnitys, polttimonkantojen sijoittelu ja sähköliitännän rakenne.

Asennussuositus

Tämän tyyppisen osan asennuksessa noudatetaan yleisesti seuraavia ohjeita. Lampun käsiksi pääsy, kannan irrotus ja liittäminen riippuvat ajoneuvon tarkasta mallista ja rakenteesta. Noudata valmistajan huolto-ohjeita.

1) Ennen asennusta

• Vertaa tuotenumeroa, kannan ääriviivoja, kiinnitysosia, polttimonkantoja ja liitintä vanhaan osaan.
• Tarkista, ettei muoviosissa ole halkeamia, vääntymiä tai lämpövaurioita.
• Tarkista koskettimet ja mukana toimitettu johtosarja. Etsi hapettumia, irronneita johtimia, vaurioitunutta eristystä ja ylikuumenemisen merkkejä.
• Tarkista polttimot ja varmista, että ne ovat kyseiseen lamppuun sopivaa tyyppiä.
• Jos alkuperäinen kanta on vaurioitunut kosteuden tai ylikuumenemisen vuoksi, selvitä ja poista syy ensin.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Lampun ja kannan kiinnityksiin sopivat tavalliset käsityökalut.
• Työkäsineet, taskulamppu ja puhdas liina.
• Sähkökoskettimien puhdistukseen sopiva aine, jos puhdistusta tarvitaan.
• Yleismittari polttimoiden ja sähköliitäntöjen tarkistamiseen.
• Jos johtosarjaa on korjattava, asianmukaiset sähköasentajan työkalut ja materiaalit turvallisen, eristetyn liitoksen tekemiseen huolto-ohjeiden mukaisesti.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi ajoneuvo turvallisesti, estä sen liikkuminen ja katkaise sytytysvirta sekä valot.
2. Anna polttimoiden jäähtyä. Irrota akku ennen johtosarjan käsittelyä ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti.
3. Ota vasen takavalo esiin ajoneuvon kyseiselle rakenteelle tarkoitetulla tavalla. Irrota suojukset ja kiinnikkeet varovasti, käyttämättä voimaa.
4. Dokumentoi johtosarjan reititys ja liittimien sijainti ennen irrottamista esimerkiksi ottamalla valokuva.
5. Avaa sähköliittimen lukitus ja irrota liitin vetämällä sen rungosta, ei johdoista.
6. Irrota alkuperäisen kannan kiinnikkeet ja ota kanta pois. Tarkista ympäristö, vastinpinnat ja lampun mahdollinen tiiviste.
7. Vertaa osia uudelleen. Älä asenna selvästi vaurioitunutta kantaa, palaneita koskettimia tai vaurioitunutta johtosarjaa ilman asiantuntijan arviota.
8. Asenna korvaavaan kantaan tarkistetut, määräysten mukaiset polttimot. Tarkista, että ne ovat oikein paikoillaan ja lukittuneet.
9. Tee sähköliitäntä alkuperäisen kytkennän mukaisesti. Älä kytke mukana toimitettua johtosarjan pätkää pelkästään johtimien värien perusteella; teetä mahdollinen korjaus autosähköasentajalla, jos sinulla ei ole tarvittavia välineitä ja kokemusta.
10. Aseta kanta lamppuun ja kiinnitä se kaikilla asianmukaisilla kiinnikkeillä. Varmista, että se asettuu oikein paikoilleen, eivätkä johtimet tai mahdollinen tiiviste jää puristuksiin.
11. Liitä liitin, aseta johtosarja paikoilleen niin, ettei siihen kohdistu vetoa, ja asenna irrotetut osat takaisin. Jos akku oli irrotettu, kytke se valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista valojen toiminta.

4) Asennuksen jälkeiset tarkistukset ja toiminnan varmistaminen

• Tarkista toisen henkilön avustuksella kaikki kyseisen lampun valotoiminnot.
• Tarkkaile, etteivät valot vilku, pala epätavallisen himmeästi tai vaikuta toisiinsa, kun jokin muu toiminto kytketään päälle.
• Tarkista lampun kiinnityksen pitävyys, liittimen lukitus ja johtosarjan turvallinen asettelu.
• Jos havaitset ylikuumenemisen hajua, katkoksia tai valojen epäsäännöllistä toimintaa, sammuta valot ja korjaa vika. Valojen on toimittava asianmukaisesti ennen ajoa.

5) Tavallisimmat asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Vääränlainen kanta: älä luota pelkkään mallinimeen, vaan vertaa numeroa, kiinnitystä ja sähköliitäntää.
• Toimimattomien tai sopimattomien polttimoiden käyttö: tarkista jokainen polttimo ja käytä lampulle määrättyä tyyppiä.
• Osan väkisin napsauttaminen paikalleen: jos osa ei asetu paikoilleen, tarkista sen asento ja kiinnitysten yhteensopivuus sen sijaan, että käyttäisit enemmän voimaa.
• Johtosarjan väliaikaiset liitokset: älä vain kierrä johtimia yhteen ja peitä niitä teipillä; liitoksen on oltava mekaanisesti luja, asianmukaisesti eristetty ja tehty sopivalla menetelmällä.
• Veden vuotamisen tai vaurioituneen liittimen korjaamatta jättäminen: pelkkä kannan vaihto ei poista syytä, ja vika voi toistua.

Osan vaurioitumisen syyt

Takavalojen kannoissa esiintyy yleisesti seuraavia vaurioiden syitä; tämä ei ole kuvaus tämän yksittäisen osan todetuista vioista:

• Kosteus ja veden pääsy lamppuun voivat aiheuttaa koskettimien hapettumista ja heikentää sähköliitäntää.
• Löystyneet tai likaantuneet koskettimet lisäävät siirtymävastusta ja voivat johtaa paikalliseen ylikuumenemiseen sekä muovin vääntymiseen.
• Sopimattomat polttimot voivat kuumentaa polttimonkantoja ja ympäröivää materiaalia liikaa.
• Polttimoiden huolimaton vaihto tai purkaminen voi vaurioittaa lukituskielekkeitä, polttimonkantoja tai liitintä.
• Materiaalin ikääntyminen, tärinä ja johtosarjaan kohdistuva rasitus voivat aiheuttaa halkeamia, liitosten löystymistä tai eristyksen vaurioitumista.