<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>1601Q4 &#8211; A24 Suomi</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.fi/pt/1601q4/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.fi</link>
	<description>Citroën Peugeot varaosat</description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Jun 2026 03:01:20 +0000</lastBuildDate>
	<language>fi</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Kaasupoljin Citroën Peugeot Bosch 9650341780 0280755012</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/kaasupoljin-citroen-peugeot-bosch-9650341780-0280755012-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Dec 2025 04:00:42 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/kaasupoljin-citroen-peugeot-bosch-9650341780-0280755012-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9650341780 0280755012 F00C3E2429
1601Q4 1601Q0]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Potentiometrinen kaasupoljin autoihin CITROËN C5 2002–2007 ja PEUGEOT 407. Vakionopeudensäätimen kytkimellä – kickdown. Testattu &#8211; kaikki arvot OK.</p>
<h3>Tuotteen kuvaus</h3>
<p>Tämä Bosch-valmisteinen potentiometripohjainen kaasupoljin muuntaa kuljettajan polkimen liikkeen tarkaksi jännitesignaaliksi moottorinohjausta varten. Osa sisältää vakionopeudensäätimen (tempomaatin) kytkimen sekä kickdown-toiminnon, mikä tekee siitä yhteensopivan alkuperäisten PSA-ryhmän (Citroën/Peugeot) sähköisen kaasutoiminnan kanssa. Sopii suoraan mainituille malleille ja on yleinen korvaava osa vikatilanteissa, joissa polkimen anturi antaa epäluotettavia tai epälineaarisia signaaleja.</p>
<h3>Yhteensopivuus</h3>
<p>Sopii muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën C5 (2002–2007) ja Peugeot 407. Tuotekoodit ja OEM-numerot löytyvät teknisistä tiedoista; etsi tarvittaessa tuotenumeroa (esim. 9650341780, 0280755012) varmistaaksesi yhteensopivuuden.</p>
<h3>Tekniset tiedot</h3>
<ul>
<li>Valmistaja: Bosch / Stellantis</li>
<li>Malli: Citroën C5 (2002–2007), Peugeot 407</li>
<li>Tuotekoodit: 9650341780, 0280755012, F00C3E2429, 1601Q4, 1601Q0</li>
<li>Lisänumerot: 280755012, 407:n, 9650341780, f00c3e2429</li>
</ul>
<h3>Asennusohjeet</h3>
<ul>
<li>Irrota akun miinusjohto ennen asennuksen aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.</li>
<li>Pääsy polkimeen tapahtuu yleensä kuljettajan jalkatilasta; poista tarvittavat verhoilut ja suojukset, jotta pääset käsiksi poljinyksikköön.</li>
<li>Irrota polkimen kiinnitysruuvit (yleensä 2–3 kappaletta) ja irrota sähköliitin varovasti vaurioittamatta kaapeleita.</li>
<li>Asenna uusi poljin käänteisessä järjestyksessä: kiinnitä ruuvit, kytke liitin ja asenna verhoilut takaisin.</li>
<li>Asennuksen jälkeen suorita vikakoodien nollaus ja tarvittaessa polkimen adaptointi tai järjestelmän tarkastus diagnostiikkatyökalulla (esim. DiagBox tai muu PSA-yhteensopiva laite) varmistaaksesi oikeat signaalit ja toiminnan.</li>
<li>Varmista, että liittimet ovat puhtaat ja hyvin kiinnittyneet; kosteus- ja korroosioriskit tulee eliminoida.</li>
</ul>
<h3>Miksi osa yleensä vikaantuu</h3>
<ul>
<li>Potentiometrin kuluminen: ajan myötä liukukoskettimen kuluminen aiheuttaa epävakaita tai epälineaarisia jännitesignaaleja.</li>
<li>Korroosio ja kosteus: liittimien tai anturin sisäosien kosteus voi johtaa oikosulkuihin tai avoimiin piireihin.</li>
<li>Langaston vauriot: hankaukset, puristumat tai rikkoutuneet johdot aiheuttavat häiriöitä signaaleissa.</li>
<li>Mekaaniset vauriot: polkimen kiinnityksen löystyminen tai mekaaninen vaurio voi estää vapaan liikkeen.</li>
<li>Likaisuus ja vierasesineet: polkimen ja sen vivuston likaantuminen voi aiheuttaa tarttumista tai epätasaista palautumista.</li>
</ul>
<h3>Lisätietoja ja suositukset</h3>
<p>Oikea asennus ja liittimien huolellinen tarkastus pienentävät uusien vikojen riskiä. Asennuksen jälkeen suosittelemme ajamaan koeajon ja tarkistamaan moottorinohjausyksikön antamat arvot, jotta käyttöalue ja signaalit ovat lineaariset. Tuotekoodien (9650341780, 0280755012, F00C3E2429, 1601Q4, 1601Q0) käyttäminen hakusanoina auttaa löytämään oikean osan nopeasti.</p>
<h3>Huomio</h3>
<p>Osan toiminnallisuus liittyy suoraan ajoneuvon sähköiseen kaasujärjestelmään; viallinen poljin voi laukaista varoituksia tai vikasuojaustilan, joten nopea vaihto on suositeltavaa oireiden ilmaantuessa.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Kaasupoljin Citroën Peugeot Bosch 1601Q4</title>
		<link>https://www.autotech24.fi/kaasupoljin-citroen-peugeot-bosch-1601q4-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Dec 2025 04:00:20 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.fi/kaasupoljin-citroen-peugeot-bosch-1601q4-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9650341780 0280755012
F00C3E2429 1601Q4 1601Q0]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Potentiometrinen kaasupolkimen anturi Citroën C5 2002–2007 ja Peugeot 407 -malleihin. Varustettu vakionopeussäätimen kytkimellä (kickdown). Testattu – kaikki arvot OK.</p>
<p>Bosch-valmisteinen potentiometrinen kaasupoljin, suunniteltu korvaamaan alkuperäisiä ohjausyksikön kanssa toimivia poljinantureita PSA-konsernin autoissa. Sopii sekä korjaamoille että tee-se-itse-harrastajille, jotka tarvitsevat luotettavan ja tarkasti toimivan kaasun asentoanturin. Oikein toimiva anturi varmistaa tasaisen kaasuvasteen, moottorin käyntitilan vakauden ja vakionopeussäätimen toiminnan.</p>
<h3>Tekniset Tiedot</h3>
<ul>
<li>Valmistaja: Bosch</li>
<li>Malli: Citroën C5 (2002–2007), Peugeot 407</li>
<li>Tuotekoodit: 1601Q4, 1601Q0, F00C3E2429, 0280755012, 9650341780</li>
<li>Lisänumerot: 280755012</li>
</ul>
<h3>Ominaisuudet ja Toiminto</h3>
<p>Potentiometrinen anturi muuntaa polkimen kulman sähköiseksi signaaliksi, jonka moottorinohjaus käyttää kaasukäskyn tulkintaan. Sisältää vakionopeussäätimen (cruise) kytkimen ja kickdown-toiminnon, joita käytetään mm. automaattivaihteiston nopeaan alinopeuteenluukkaan. Anturi on suunniteltu suoraan korvaamaan alkuperäisiä osia, ja se hyödyntää Boschin tarkkuuselektroniikkaa.</p>
<h3>Asennusohjeet</h3>
<ul>
<li>Irrota akku ennen työn aloittamista sähkövaurioiden välttämiseksi.</li>
<li>Pääsy poljinkokoonpanoon tapahtuu yleensä kuljettajan puolelta alalaipasta tai jalkatilassa sijaitsevien suojien irrotuksen jälkeen.</li>
<li>Irrota polkimen sähköliitin ja vapauta polkimen kiinnitysruuvit tai pultit.</li>
<li>Vaihda anturi uuteen ja asenna ruuvit/pultit oikeaan momenttiin valmistajan ohjeen mukaisesti.</li>
<li>Kytke sähköliitin ja tarkista liitosten kunto. Suorita toiminnantarkastus: polkimen liikkeen on asetettava vastetiedot tasaisesti ilman katkoksia.</li>
<li>Suositellaan tarvittaessa polkimen kalibrointia tai nollapisteen tarkistusta diagnoosityökalulla, tai ajamalla lyhyt toiminnallinen tarkastuskierros.</li>
</ul>
<h3>Yleiset Oireet Ja Vian Ilmeneminen</h3>
<p>Vikaantunut kaasupoljin voi aiheuttaa seuraavia oireita: nykimistä tai selkeää viivettä kaasuvasteessa, epävakaa tyhjäkäynti, moottorin varoitusvalo (MIL), vakionopeussäätimen toimintahäiriöt tai verkon kautta ilmenevät epätavalliset arvojen hyppelyt. Joissain tapauksissa ajoneuvo menee varmuustilaan (limp mode) vähentääkseen moottorin rasitusta.</p>
<h3>Syyt Yleisimpään Vikaantumiseen</h3>
<ul>
<li>Kuluminen ja sähköiset kontaktihäiriöt potentiometrin sisällä.</li>
<li>Kosteus- tai likaongelmat liittimissä aiheuttavat oikosulkuja tai häiriöitä signaalissa.</li>
<li>Mekaaninen rasitus tai polkimen akselin jäykistyminen ja kuluminen.</li>
<li>Johdotusvauriot tai liittimen hapettuminen.</li>
</ul>
<h3>Suositukset</h3>
<p>Valitse korvaava osa ilmoitettujen osanumeroiden mukaan varmistaaksesi yhteensopivuuden. Asennuksen jälkeen kannattaa tarkistaa liitosten tiiviys ja toiminta sekä tarvittaessa suorittaa pitkäaikainen ajotesti varmistaaksesi vakauden. Ammattilaisille suositellaan diagnoosityökalun käyttöä toiminta-arvojen seuraamiseen asennuksen jälkeen.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
