Tämä Boschin kaasupotentiometri on suunniteltu korvaamaan kulunut tai viallinen kaasupolkimen anturi useissa Citroën- ja Peugeot-malleissa. Oikein toimiva potentiometri muuntaa polkimen asennon tarkaksi jännite- tai digitaaliseksi signaaliksi moottorinohjausyksikölle, mikä takaa tasaisen kaasuvasteen, polttoainetalouden ja turvallisen käynnistyksen. Tuotekoodit ja yhteensopivat mallit löytyvät alla, mikä helpottaa varaosan nopeaa löytymistä hakemalla koodilla verkosta tai varaosajärjestelmistä.

Toiminto ja ominaisuudet

Kaasupotentiometri (kaasupolkimen anturi) mittaa ohjauskulman/akselin siirtymän ja lähettää signaalin moottorinohjaukselle (ECU). Anturi on keskeinen osa ajoneuvon kaasun hallintaa erityisesti sähköisissä kaasujärjestelmissä (drive-by-wire). Hyvän anturin ominaisuuksia ovat sujuva, tasainen vaste koko käyttöalueella ja luotettava sähköinen liitäntä.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Tuotekoodit: 0280752251, 280752251
• Lisänumerot: 9646702180, 1601K7

Asennus ja vaihto

Asennus kannattaa tehdä huolellisesti, seuraavasti perusvaiheet:

• Kytke aina ensin auton akku irti ennen sähkötöitä.
• Poista tarvittavat sisätilan suojapaneelit tai polkimen kotelo, jotta saat pääsyn polkimen kiinnityspulteille ja liittimelle.
• Irtisiksi pistoke varovasti ja irrota polkimen kiinnikkeet (ruuvit/pultit).
• Asenna uusi potentiometri paikalleen, kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaisesti ja kytke liitin.
• Jos vaaditaan, suorita kaasupolkimen kalibrointi tai adaptointi diagnostiikkatyökalulla (esim. DiagBox tai vastaava) tai seuraa auton huoltomanuaalia adaptointiohjeiden osalta.

Suositukset asennukseen

• Käytä oikeita työkaluja ja momenttiavaimia, vältä johtojen tai liittimen vaurioittamista.
• Tarkista liittimen kontaktit ja johtosarjat korroosion tai vaurioiden varalta ennen asennusta.
• Suositeltavaa käyttää diagnostiikkalaitetta laitteen kalibrointiin ja tunnistettavien vikakoodejen nollaamiseen asennuksen jälkeen.
• Huolehdi, että asennus tehdään kuivassa ja puhtaassa ympäristössä estääksesi likaa tai kosteutta pääsyn anturiin.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Kaasupotentiometrin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen anturin sisäisissä liukuelementeissä, lika- ja pölykontaminaatio, kosteus tai korroosio liittimissä sekä johdotuksen repeämät tai liitinvika. Viallinen potentiaali voi aiheuttaa epätasaista kaasuvastetta, nykimistä, virheilmoituksia ohjausyksikössä ja ajoittain ajoneuvon varakäyttötilan (limp mode) aktivoitumisen. Koska kyseessä on tärkeä turvallisuuskomponentti, oireita ei pidä jättää huomioimatta.

Yhteensopivuus ja hakusanavinkit

Tuotetta haetaan usein tuotekoodilla tai OE-numerolla. Hakusanoja, jotka parantavat löydettävyyttä: kaasupotentiometri, kaasupolkimen anturi, Bosch 0280752251, 9646702180, Citroën C3 osa, Peugeot 307 anturi.

Tämä Boschin valmistama kaasupolkimen potentiometri (akseleraatiopolkimen anturi) on suunniteltu korvaamaan vialliset tai kuluneet anturit useissa Stellantis-ryhmän Citroën- ja Peugeot-malleissa. Oikein asennettuna ja säädettynä se palauttaa täsmällisen kaasun vasteen ja poistaa harhat tai varoitusvalot, jotka johtuvat anturin vioista. Tuotekoodit ja valmistajan numerot helpottavat hakua varaosaluetteloista ja varmistavat yhteensopivuuden korjaustilanteessa.

Yhteensopivuus

Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joiden alkuperäisosassa käytetään vastaavia anturikoodinumerointeja. Tyypillisiä yhteensopivia malleja ovat muun muassa:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 1007
• Peugeot 307

Toiminto

Kaasupolkimen potentiometri mittaa kuljettajan polkimen asennon ja muuntaa sen sähköiseksi ohjausjärjestelmälle lähetettäväksi signaaliksi. Tämän signaalin perusteella moottorin hallintayksikkö säätää polttoaineen ruiskutusta ja moottorin vääntömomenttia. Anturin virhe aiheuttaa usein epätasaisen kiihtyvyyden, tehonputoamisia tai varoitusvaloja (moottorin ohjaus). Lisäksi viallinen anturi voi estää moottorin käynnistymisen tai aiheuttaa toimintakatkoksen ajon aikana.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Bosch
• Malli: Citroën / Peugeot -yhteensopiva kaasupolkimen potentiometri
• Tuotekoodit: 0280752235, 1601K7, 280752235
• Muut numerot: 9645851580, NFP

Asennusohjeet

Perusvaiheet anturin vaihtoon ovat seuraavat:

• Irrota akun miinusjohto ennen työn aloittamista sähköiskujen ja ohjausyksikön vaurioitumisen ehkäisemiseksi.
• Poista tarvittaessa poljinsuojukset tai verhoilu, jotta pääset käsiksi poljinmoduuliin.
• Irrota anturin sähköliitin varovasti ja irrota poljinanturin kiinnitysruuvit.
• Asenna uusi anturi paikalleen, kiristä kiinnitys ruuvien valmistajan suosituksen mukaisesti ja kytke liitin takaisin.
• Kytke akku takaisin ja tarkista vikakoodit. Useimmissa tapauksissa uusi anturi toimii suoraan, mutta joissain autoissa järjestelmä voi vaatia imu- tai poljinasennon nollauksen tai järjestelmän uudelleenkalibroinnin diagnostiikkatyökalulla.

Suositukset asennukseen

• Tee asennus kuivassa ja puhtaassa ympäristössä välttääksesi lika- ja kosteusvaurioita.
• Tarkista liittimen pinnat korroosion ja vaurioiden varalta ennen uudelleenkytkentää.
• Käytä tarvittaessa auton diagnostiikkatyökalua vikakoodien tyhjentämiseen ja anturin mahdolliseen kalibrointiin.
• Noudata aina auton tai osan valmistajan asennus- ja turvaohjeita.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Kaasupolkimen potentiometrin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen (potentiometrin liukurenkaan kuluminen), kosteuden tai lian pääsy liittimiin ja anturirakenteeseen sekä liitinvikaantumiset tai johtosarjan rasitukset. Järkevä huoltoympäristö ja liittimien suojaaminen pidentävät osan käyttöikää. Vika ilmenee usein epätasaisena kaasuvastauksena, moottorin ohjauksen varoitusvaloina tai tehon menetyksenä.