Tuotekuvaus

Tämä HELLA-valmistajan kaasupoljin (potentiometri) on suunniteltu suoraan korvaamaan viallinen ohjausanturi PSA-konsernin pienemmissä malleissa. Oikein toimiva kaasupoljin takaa tarkan kaasun vasteen, tasaisen käynnistyksen ja moottorin hallittavuuden erityisesti elektronisissa drive-by-wire -järjestelmissä. Tuotekoodit kuten 6PV009083-00, 9680756880 ja 1601T5 löytyvät usein varaosan haussa, joten ne kannattaa tarkistaa asennettavasta osasta.

Kenelle tuote on

Sopii niin automekaanikoille kuin tee-se-itse-korjaajille, jotka korjaavat Citroën- tai Peugeot-ajoneuvojen kaasujärjestelmiä. Tuote on tarkoitettu erityisesti malleihin, joissa käytetään potentiometripohjaista kaasun mittausta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: HELLA
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
• Tuotekoodit: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5
• Muut numerot: 1601.AW, 1601AW, 1601T5

Toiminto

Kaasupolkimen potentiometri mittaa polkimen asennon ja lähettää siitä sähköisen signaalin moottorinohjaukselle (ECU). Tämä signaali määrittää kaasuläppä/modulaation vasteen ja siten moottorin tehon. Anturin oikea toiminta on kriittinen ajotuntuman ja polttoainetaloudellisuuden kannalta.

Asennusohjeet

Irrota ensin akun napakytkentä ennen työskentelyä sähköisten komponenttien suojaamiseksi. Poista tarvittavat sisäverhoukset polkimen ympäriltä, irrota sähköliitin ja irrota kiinnitysruuvit tai -pultit. Vaihda uusi osa paikoilleen ja kiristä kiinnikkeet valmistajan suosittelemaan momenttiin. Kytke liitin takaisin ja aseta verhoukset paikalleen.

Uuden potentiometrin käyttöönotto voi edellyttää ajoasento- tai anturin nollauskäsittelyä ECU:n toimesta. Useimmissa tapauksissa riittää moottorin virtapiirin katkaisu ja uudelleenkytkentä tai ajoneuvon ohjausyksikön yksinkertainen adaptointi. Mikäli epätarkkuutta esiintyy, suositellaan käyttämään diagnostiikkalaitetta kaasupolkimen kalibrointiin.

Suositus asennukseen

Asennuksen tekee nopeammin ja varmemmin kokenut automekaanikko, mutta osa on vaihdettavissa myös kotikorjaajalle, jolla on perustyökalut ja ymmärrys sähköliitännöistä. Varmista liittimien puhtaus ja hyvä kosketus sekä tarvittaessa tarkista johdotus vaurioiden varalta. Ennen työn aloittamista irrota aina akun miinusjohto ja noudata auton valmistajan ohjeita.

Syy, miksi osa useimmiten vikaantuu

Yleisimmät viat johtuvat potentiometrin kulumisesta ajan myötä, likaantumisesta, kosteudesta tai korroosiosta liittimissä sekä mekaanisesta rasituksesta tai iskunvauriosta. Oireina ilmenee epätasainen kaasuvaste, moottorin nykiminen, tehon puute tai moottorin vikakoodien syttyminen (esim. kaasupolkimen/anturipiirin vikakoodit).

Lisätietoa ja avainnumerot

Tuotekoodit: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5. Mainitse nämä koodit haussa tai tilattaessa, jotta osuvuus säilyy. Sopivuus kannattaa varmistaa malliluettelon perusteella: Citroën C2, C3, C3 Pluriel; Peugeot 1007, 207, 307, 308.

Ominaisuudet

Laadukas HELLA-kaasupoljin, suunniteltu vaihtokomponentiksi Citroën- ja Peugeot-malleihin. Poljin sisältää integroidun asentoanturin (potentiometrin/ohjaussignaalin) elektronisille kaasujärjestelmille (drive-by-wire). Tuote on yleisesti haettu tuotekoodilla 9680756880 ja 1601T5, mikä helpottaa etsintää korjaamolla ja verkkokaupassa. Sopii erityisesti tilanteisiin, joissa poljin antaa epätarkan signaalin, aiheuttaa moottorin varatilatilaa tai hälyttää vikakoodeista.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: HELLA
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 307
• Tuotekoodit: 9680756880, 1601T5, 1601.AW, 1601.T5
• Muut numerot: Vikakoodit ja viitteet P0120–P0123, P0220–P0223

Asennus

Irrotus ja asennus on mahdollisuuksien mukaan suoritettava rauhallisesti ja tarkasti: katkaise virta (irrota akun miinusjohto) ennen työn aloittamista, avaa tarvittavat sisäverhoilut ja irrota vanhan polkimen kiinnikkeet ja liitin. Vaihda uusi poljin paikalleen, varmistu liittimen ja kytkentöjen puhtaudesta sekä oikeasta asennosta. Joissakin autoissa kaasupolkimen vaihdon jälkeen vaaditaan kaasun relearn- tai kalibrointitoimenpide ohjausyksikön kautta; tämä voidaan tehdä diagnostiikkatyökalulla. Tarkista jälkiasennuksen yhteydessä vikakoodit ja varmista toiminta koeajolla.

Yleisin syy vikaantumiseen

Kaasupolkimen anturi voi vikaantua mekaanisen kulumisen, likaantumisen tai kosteusvaurion seurauksena. Yhteysliittimen korroosio, johdotusvauriot tai äkilliset iskukuormitukset voivat myös rikkoa anturin tai sen mekaanisen rakenteen. Vika ilmenee usein epätasaisena kaasuvastauksena, moottorin varatilaan siirtymisenä, tärinänä tai moottorin merkkivalon syttymisenä. Vikakoodit voivat viitata polkimen asentoanturiin (P0120–P0123, P0220–P0223).

Asennussuositus

Suosittelemme asentamista ammattitaitoisesti, jos et ole varma polkimen elektronisesta kytkennästä tai tarvittavasta adaptoinnista. Varmista, että liittimet ovat kuivat ja puhtaat, älä käytä liiallista voimaa kiinnityksessä ja noudata ajoneuvovalmistajan ohjeita. Vaihdon jälkeen suorita toiminnallinen testaus ja mahdollinen relearn-toimenpide diagnostiikkavälineellä.